Pajero 4x4 Off-Road Club

так шток сломан или поршень внутри насоса?

Похоже развод пошол

Два дня назад поставил машину на стоянку(тёплую).Утром завожу,заводится с пол тыка,как всегда.только через секунды3-4 что-то щёлкнуло плд капотом и мотор умер. Больше даже и не схватывался. Диагностика показала,что все датчики работают,показало только одну ошибку 48GE это,что-то с коробкой. Сегодня снял ТНВД. Смутило одно: кручу вал за шестерню рукой без всякого усилия. Так должно быть или ,что-то внутри оборвало? Кто снимал подскажите...

Bobik писал(а):Два дня назад поставил машину на стоянку(тёплую).Утром завожу,заводится с пол тыка,как всегда.только через секунды3-4 что-то щёлкнуло плд капотом и мотор умер. Больше даже и не схватывался. Диагностика показала,что все датчики работают,показало только одну ошибку 48GE это,что-то с коробкой. Сегодня снял ТНВД. Смутило одно: кручу вал за шестерню рукой без всякого усилия. Так должно быть или ,что-то внутри оборвало? Кто снимал подскажите...

Так должно быть!!! При вращении нет никаких усилий, в край нем случае от руки.

сегодня был в сервисе сфоткал насос. сейчас пошлю если получитсяна фотке видно, что сломан поршень одна часть вышла, другая так и осталась в корпусе заклиненная.

А это значит что???? Надо применять топливо по сезону. Этим насосом, да по башке хозяину заправки!!!!
Прискорбное зрелище, у тебя даже крепление на насосе поломало. У меня лежит подобие, на ремонт прислали, я его как металолом купал потом. Там ещё кучу свего не хорошего обнаружил.

и что мне сейчас делать?

Купить

Vitalya-74 писал(а):Купить

Купить новый или с разбора мне предлагают насос с рабочей машины,или кому нибудь переслать кто ремонтирует, может у кого и корпус есть.

Можно и так и так, смотри что дешевле, а лучше купить не рабочий насос. Я смотрю эту хрень по каталогу, но что то номер не бьёт. А корпус ТНВД можно аргоном наварить и изготовить ухо. Делов то....

Да!!! Эта хрень с новья продаётся только с корпусом насоса целиком. Сильно уж там всё подогнано. А корпус стоит 40 с хвостом.

корпус ТНВД 800S) 1495000-0420 цена 37т.р нового. Виталий а ты где увидел что корпус сломан, я что то не заметил.

Заново присмотрелся, ошибся, там обломок поршня лежит. Ну один хрен корпус искать. Если нашёл корпус за 37, то хорошо, я с бегло только за 42 увидел.

мне за 35 т.р предлагают с разбора, его можно как нибудь продиагностировать.?

во владике есть фирма, которые делают тнвд и вместо плунж. пары от 4м41 вставляют от 4д33 вот на этом сайте www.tsetan.ru. прочитаете все что интересно.

Зачем читать, я там был лично, так сказать по обмену опытом.... подсматривал их методы...

Vitalya-74 писал(а):Зачем читать, я там был лично, так сказать по обмену опытом.... подсматривал их методы...

и что скажите по этому поводу,это лучше или же ставить все свое?

При поломке поршня ломает поводок кулачковой обоймы. Поршень трескается именно при заломе стального поводка. Часто ротор остается "живым". Замена корпуса с расходником и обоймой, и есть шанс что все заработает...

спасибо за надежду.

Если можно поставить поршень от другого насоса, то остается где то найти этот поршень, потому как он отдельно не продаётся. Нужно искать фирму у которых имеется ремонтный фонд этих насосов.