Pajero 4x4 Off-Road Club

Ну Юра?!...
1. как минимум могу тебе 2 машины сфотать П2 с 9" мостами 4,875 и один перед праздником у меня висел 4,9 на 4М40
2. Сейчас на мне спереди стоит с алюм крышкой (брал в сборе не знаю с чего) потребовал "укороченного" кардана стоял 5,285 4-х сателитный СС 4Д56.
3. Про свои или не свои не скажу, но, при том что внутренняя шлицевая может встать много куда точно, про размер спорить не стану, только что трипоид или нет. Правая разная, по межцентровым точно отличаются. По кишкам, сл фигня: разбирал и 6-ти шаровые гранаты, от 4М40 большего размера и шары и сепаратор и вн обойма, И сам стакан как-бы длиннее.. Но вот встречался привод с 3,5 дык у него Вн малая граната! малые шары! НО скалка имеет увеличенный диаметр шлицевой части!!!
4. С пиндосии мне пришли два привода усиленные (право не знаю правда или нет) вн трипоид наружный такой-же как у нас если тебе интересно, замерю сфотаю, покажу, Если тебе надо.

Право ты считаешь что я что-то выдумываю?? вроде повода не давал??

bodydoc писал(а):Ну Юра?!...
1. как минимум могу тебе 2 машины сфотать П2 с 9" мостами 4,875 и один перед праздником у меня висел 4,9 на 4М40

Таблички выложи.
А то я П2 и на "лапах" видел.
Ну и фото редуктора 4.9 и на 10 болтов.
Ибо был уже один деятель, убеждал меня про 4.9 и 9", но так ничего и не показал.

Зы Знаю один П2 с 9", 4.875 и 4м40 в Нижнем Новгороде.
Тока эта, угадай что у него на подкапотной табличке?

ЗЫЗЫ ну и на левруле "колхозу" не удивлюсь.
Ибо мои познания по прулю, что я неоднократно писал:)

У меня в ТР3.2 тоже один Ваз 2106 гоняет..
Ну за деятеля спасибо, показательно.

bodydoc писал(а):У меня в ТР3.2 тоже один Ваз 2106 гоняет..
Ну за деятеля спасибо, показательно.

Пожалуйста.
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... =4&t=94431
Неплохо бы откорректировать, тока с фактами заводской комплектации.

у меня на 4м40 стояли 4.9. собственно на подкапотной табличке так и написано было ...

chelust писал(а):у меня на 4м40 стояли 4.9. собственно на подкапотной табличке так и написано было ...

Так как бы в ссылке именно это и прописано.
Я про то, что не стыкуется с информацией темы.

ТС - мегареспект за экселевскую табличку
За 5 сек определился что мне нужно, супер!!! Теперь осталось только понять, с моей ГП 4,625 без лока, менять на 4,875 только начинку или искать целиком мост 4,875 с блоком... и как с передком быть...Мда, загадко
2модераторы - имхо тема переросла барахолку, мож вынести куданить туда, где собранная здесь инфа будет более востребована ? Начинали ж гдето собирать по крохам варианты трансмиссий, туда бы вышеупомянутую табличку расчетную добавить

bodydoc подскажи пожалуйста если знаешь. Взаимозаменяемы ли по размерам и шлицам полуоси в паре 55, 56 на 57, 58 или в них разница только в наличии датчиков АБС?

Кому надо задний редуктор 4,272 с блоком. Пишите в личку.

Что-то не отвечаешь в личку....
2-комбат, сори, 5х-ые не попадались, 116 и 81 шлицы и редуктора одинаковые, Да и вообще по логике как машиностроитель я бы не стал раздувать номенклатуру зап частей, а стандартизовал бы сателлиты, так делает Тойота. Полагаю у нас отличаются только 8" шлицы полуосей, уточню.

Предлагаю обмен, пара 5,285 передний и задний с блоком, на 4,1 задний с блоком от нью ММС