Изготовление ключа
Модераторы: SNOOPER, Alex_SH, Nbf, BAlex, drcham, SoundSpeed
Правила форума
Дорогие друзья!
Пожалуйста, при создании и поиске сообщений не забывайте пользоваться гиперссылками на тематические разделы, расположенными на главной странице раздела "Новый Pajero Sport"
Дорогие друзья!
Пожалуйста, при создании и поиске сообщений не забывайте пользоваться гиперссылками на тематические разделы, расположенными на главной странице раздела "Новый Pajero Sport"
-
- Сообщения: 219
- Зарегистрирован: 06 окт 2010, 22:12
- Двигатель:: 4D56
- Мой автомобиль(и):: Паджеро-Спорт II
- Откуда: Москва-Крым
- Благодарил (а): 37 раз
- Поблагодарили: 2 раза
Re: Изготовление ключа
Ключ в Экзисте забрал, 1200р откуда-то аж из эмиратов, сказали. Вроде тот, вроде подходит... хорошие парни сидят, поверили наслово без предоплаты. Теперь пилить ))
Ну не механик я, просто ежжу ;/
-
- Сообщения: 396
- Зарегистрирован: 21 окт 2011, 17:18
- Двигатель:: 4D56
- Мой автомобиль(и):: Новый Pajero Sport
- Откуда: Самара
- Благодарил (а): 32 раза
- Поблагодарили: 27 раз
Re: Изготовление ключа
То есть я беру этот чип,кстати нашёл вот тут http://www.3160.ru/index.php?productID=8582 за 390р (если кто знает где дешевле подскажите),два своих ключа и двигаю к ОД на прописку?И ещё.Чип может/должен быть в первозданном виде или в ключе?Спрашиваю т.к. технически не представляю как делается.CoolBDW писал(а): Я писал, ага. Можно поискать.... вот тема, там всё есть:
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 81&t=80470
- CoolBDW
- Сообщения: 3630
- Зарегистрирован: 20 янв 2010, 10:11
- Двигатель:: 4D56
- Мой автомобиль(и):: был - NMPS 2010 2.5 TD 5AT S04
- Откуда: Тула
- Откуда: Тула
- Благодарил (а): 210 раз
- Поблагодарили: 284 раза
Re: Изготовление ключа
Один ключ надо предварительно разобрать и помогая тонкой отвёрткой АККУРАТНО родной чип выковырнуть, а потом поставить обратно. Он там просто на точке клея. Ну, чтобы это делал кто-то, кому не всё равно, а не мастер у ОДmaksg21 писал(а):То есть я беру этот чип,кстати нашёл вот тут http://www.3160.ru/index.php?productID=8582 за 390р (если кто знает где дешевле подскажите),два своих ключа и двигаю к ОД на прописку?И ещё.Чип может/должен быть в первозданном виде или в ключе?Спрашиваю т.к. технически не представляю как делается.CoolBDW писал(а): Я писал, ага. Можно поискать.... вот тема, там всё есть:
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 81&t=80470

У ОД надо прежде всего объяснить внятно, что ты хочешь. В принципе, мастер может упереться из-за тупости (бывает такое у них - не хотят думать, "не, так нельзя" или "не положено"). Но вопрос решаем, не с одним - так с другим. Я думаю, нормального разговора (без пальцев и "вы должны") будет достаточно.
Сама процедура. Прописываются ключи всем скопом - сначала один, а потом до 7 дополнительных. После каждого ключа зажигание выключается, а ключ вынимается (ха-ха, а как же иначе


Дмитрий
было когда-то:
NMPS 2010 2.5 TD 5AT чёрный
Webasto, Multitronics VC731, DRL, RedPower 8994, FGC, без EGR (+заглушка -фишка)
Yokohama G012 & F700Z 265/65R17, пружины от Влада
было когда-то:
NMPS 2010 2.5 TD 5AT чёрный
Webasto, Multitronics VC731, DRL, RedPower 8994, FGC, без EGR (+заглушка -фишка)
Yokohama G012 & F700Z 265/65R17, пружины от Влада
- SNOOPER
- Модератор
- Сообщения: 56839
- Зарегистрирован: 11 дек 2004, 19:49
- Двигатель:: 4D56
- Мой автомобиль(и):: NewMPS
- Откуда: 78
- Откуда: Spb
- Благодарил (а): 1001 раз
- Поблагодарили: 4651 раз
Re: Изготовление ключа
Дима, как ты себе это представляешь, вынимаешь/ставишь, ведь у тебя только пять секунд на смену ключа, тоесть вкл/выкл зажигание?
Самый правильный метод, это выточить простуб болванку без чипа, и при записи к ней просто чип прикладывать.
Кстати в машине можно отдельно спрятать чип и ключ, ну на случай потери "рабочего" ключа на охоте, например.
Самый правильный метод, это выточить простуб болванку без чипа, и при записи к ней просто чип прикладывать.
Кстати в машине можно отдельно спрятать чип и ключ, ну на случай потери "рабочего" ключа на охоте, например.
-
- Сообщения: 435
- Зарегистрирован: 13 янв 2013, 00:40
- Двигатель:: 4D56
- Мой автомобиль(и):: NMPS 2012 S05
- Откуда: Орехово-Зуево
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 25 раз
Re: Изготовление ключа
Почему не сделают. Еще как сделают - давно существуют устройства для копирования чипов иммобилайзеров. Себе чип копировал для автозапуска, делов на 10 минут, и не надо плясок с бубном по прописыванию ключей - обошлось все в 2500 рублей.SNOOPER писал(а):С нашим чипом не сделают.....................Mihaprioz писал(а):Делал запасной ключик в Питере в "Ленте" Пулково. 250 руб. без чипа, с чипом дороже но прямо там можно сделать.
- CoolBDW
- Сообщения: 3630
- Зарегистрирован: 20 янв 2010, 10:11
- Двигатель:: 4D56
- Мой автомобиль(и):: был - NMPS 2010 2.5 TD 5AT S04
- Откуда: Тула
- Откуда: Тула
- Благодарил (а): 210 раз
- Поблагодарили: 284 раза
Re: Изготовление ключа
Ну, я лично чип вынимал и ставил, т.е. сам, так я за пару секунд управлюсь, если сам ключ обратно не собиратьSNOOPER писал(а):Дима, как ты себе это представляешь, вынимаешь/ставишь, ведь у тебя только пять секунд на смену ключа, тоесть вкл/выкл зажигание?
Самый правильный метод, это выточить простуб болванку без чипа, и при записи к ней просто чип прикладывать.
Кстати в машине можно отдельно спрятать чип и ключ, ну на случай потери "рабочего" ключа на охоте, например.


Опять же, никто не требует сам чип всовывать плотно - можно просто пальцем прижать.
Если говорить лично про себя, то у меня таки чип был в 3-м ключе (куплен дополнительно). После прописки чип вынул и вложил в обходчик. Сам, т.к. сигналку делали когда 3-го ключа не было (если кто помнит мои муки с браком иммо), а до установщиков мне 200 км


Просто человек спрашивал про отдельный чип и две болванки, а не про целый ключ с чипом, я и рассказал. Если есть отдельная болванка - то да, проще приложить просто.
Дмитрий
было когда-то:
NMPS 2010 2.5 TD 5AT чёрный
Webasto, Multitronics VC731, DRL, RedPower 8994, FGC, без EGR (+заглушка -фишка)
Yokohama G012 & F700Z 265/65R17, пружины от Влада
было когда-то:
NMPS 2010 2.5 TD 5AT чёрный
Webasto, Multitronics VC731, DRL, RedPower 8994, FGC, без EGR (+заглушка -фишка)
Yokohama G012 & F700Z 265/65R17, пружины от Влада
- CoolBDW
- Сообщения: 3630
- Зарегистрирован: 20 янв 2010, 10:11
- Двигатель:: 4D56
- Мой автомобиль(и):: был - NMPS 2010 2.5 TD 5AT S04
- Откуда: Тула
- Откуда: Тула
- Благодарил (а): 210 раз
- Поблагодарили: 284 раза
Re: Изготовление ключа
В своё время (2010 год, машинки только начали поставлять) - ещё не умел НИКТО. Измучился, но не нашёл. В Москве, если что. Все сначала "да", а потом "ааааа, 2010... тогда пока нет". Значит, научились.Rush1982 писал(а):Почему не сделают. Еще как сделают - давно существуют устройства для копирования чипов иммобилайзеров. Себе чип копировал для автозапуска, делов на 10 минут, и не надо плясок с бубном по прописыванию ключей - обошлось все в 2500 рублей.SNOOPER писал(а):С нашим чипом не сделают.....................Mihaprioz писал(а):Делал запасной ключик в Питере в "Ленте" Пулково. 250 руб. без чипа, с чипом дороже но прямо там можно сделать.
Дмитрий
было когда-то:
NMPS 2010 2.5 TD 5AT чёрный
Webasto, Multitronics VC731, DRL, RedPower 8994, FGC, без EGR (+заглушка -фишка)
Yokohama G012 & F700Z 265/65R17, пружины от Влада
было когда-то:
NMPS 2010 2.5 TD 5AT чёрный
Webasto, Multitronics VC731, DRL, RedPower 8994, FGC, без EGR (+заглушка -фишка)
Yokohama G012 & F700Z 265/65R17, пружины от Влада
-
- Сообщения: 5
- Зарегистрирован: 28 фев 2014, 15:44
- Двигатель:: 4D56
- Мой автомобиль(и):: NMPS 2012
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 1 раз
Re: Изготовление ключа
Уважаемые клубни!
Принимайте в свои ряды нового участника.
Недавно приобрел NMPS 2,5, автомат, белый, 2012 г.в., 30 т.км пробега.
Пока езжу и доволен как слон
Но вот есть одна проблемка: при покупке машины продавец сказал, что ключей 2 комплекта.
Один у меня на руках, ключ с кнопками. Второй - продавец сказал что зашит в иммобилайзер (якобы стоит сигналка с автозапуском).
При этом от сигналки нет никаких брелков (типа она завязывается на телефон и посредством смс можно заводить/глушить машину, также приходят смс об изменении тех или иных параметров при охране авто). Продавец обещал скинуть инфу о сигналке, но до сих пор морозится, не может найти доки. Где проводилась установка также не представляется возможным узнать, продавец говорил, что устанавливал его брат, где этот брат - хз.
При этом (как некий опознавательный элемент) на левой водительской стойке лобового стекла, в самом верху, есть некий черный элемент, думаю, что это есть антенна охранного комплекса (выглядит как бочонок 1х1 см, при вытаскивании не вытаскивается, видимо к нему идут провода).
Также на руках есть 2 метки доп. иммобилайзера.
Так вот, в связи с этим, и возникает вопрос: если у меня второй ключ (чип) уже зашит в машину, то получается, что я могу машину завести простой болванкой без чипа?
Также, возникают следующие вопросы:
- а что если у меня вообще не стоит ни такой сигналки, ни ключ не зашит в машину... как мне определить, есть ли ключ в машине? где его вообще можно найти в машине? где их обычно ставят? а то м.б. второй ключ не в машине зашит, а у продавца-злодея или потерян им же?
- если ключ все же зашит в машину и мне нужно будет иметь 2 комплекта ключей на руках (т.е. купить, нарезать и прописать доп. ключ), то для того, чтобы все ключи сразу прописать, мне нужно будет найти и извлечь ключ/чип, зашитый в машину и прописывать все сразу, так?
Извиняюсь, что написал много и, возможно, сумбурно, но хочется разобраться в ситуации.
Да и второй ключ на руках тоже нужен.
P.S. Если сморозил ерунду, и написал не в ту тему, то звиняйте, перепишу куда надо.
Всем спасибо заранее!
Принимайте в свои ряды нового участника.
Недавно приобрел NMPS 2,5, автомат, белый, 2012 г.в., 30 т.км пробега.
Пока езжу и доволен как слон

Но вот есть одна проблемка: при покупке машины продавец сказал, что ключей 2 комплекта.
Один у меня на руках, ключ с кнопками. Второй - продавец сказал что зашит в иммобилайзер (якобы стоит сигналка с автозапуском).
При этом от сигналки нет никаких брелков (типа она завязывается на телефон и посредством смс можно заводить/глушить машину, также приходят смс об изменении тех или иных параметров при охране авто). Продавец обещал скинуть инфу о сигналке, но до сих пор морозится, не может найти доки. Где проводилась установка также не представляется возможным узнать, продавец говорил, что устанавливал его брат, где этот брат - хз.
При этом (как некий опознавательный элемент) на левой водительской стойке лобового стекла, в самом верху, есть некий черный элемент, думаю, что это есть антенна охранного комплекса (выглядит как бочонок 1х1 см, при вытаскивании не вытаскивается, видимо к нему идут провода).
Также на руках есть 2 метки доп. иммобилайзера.
Так вот, в связи с этим, и возникает вопрос: если у меня второй ключ (чип) уже зашит в машину, то получается, что я могу машину завести простой болванкой без чипа?
Также, возникают следующие вопросы:
- а что если у меня вообще не стоит ни такой сигналки, ни ключ не зашит в машину... как мне определить, есть ли ключ в машине? где его вообще можно найти в машине? где их обычно ставят? а то м.б. второй ключ не в машине зашит, а у продавца-злодея или потерян им же?
- если ключ все же зашит в машину и мне нужно будет иметь 2 комплекта ключей на руках (т.е. купить, нарезать и прописать доп. ключ), то для того, чтобы все ключи сразу прописать, мне нужно будет найти и извлечь ключ/чип, зашитый в машину и прописывать все сразу, так?
Извиняюсь, что написал много и, возможно, сумбурно, но хочется разобраться в ситуации.
Да и второй ключ на руках тоже нужен.
P.S. Если сморозил ерунду, и написал не в ту тему, то звиняйте, перепишу куда надо.
Всем спасибо заранее!
- MAVR64
- Сообщения: 2881
- Зарегистрирован: 28 авг 2010, 20:51
- Двигатель:: Дизель
- Мой автомобиль(и):: Pajero
- Откуда: Саратов
- Благодарил (а): 134 раза
- Поблагодарили: 146 раз
Re: Изготовление ключа
Обратись к в личку к SoundSpeed. Он тебе поможет и инструкцию даст и сигу активирует. А вот его сайтик
http://www.soundspeed.ru/
Да и вот еще http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewforum.php?f=179
http://www.soundspeed.ru/
Да и вот еще http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewforum.php?f=179
PAJERO SHOGUN 2014my 3200 200hp A/T БК, регистратор, антирадар, Защита=композит+алюминий
Yokohama Geolandar A/T G012 size 265/60 R18
Yokohama Geolandar A/T G012 size 265/60 R18
- drozd272
- Сообщения: 4813
- Зарегистрирован: 04 апр 2012, 16:03
- Двигатель:: 6В31 бенз 240л.с. 300Н.м прошивка
- Мой автомобиль(и):: МПС 2014
- Откуда: Новосибирск
- Откуда: РФ
- Благодарил (а): 48 раз
- Поблагодарили: 265 раз
Re: Изготовление ключа
Если машина дистанционно заводится,значит ключ в машине второй,а у продована надо узнать в каком месте обходчик установлен.jekki писал(а):Уважаемые клубни!
Принимайте в свои ряды нового участника.
Недавно приобрел NMPS 2,5, автомат, белый, 2012 г.в., 30 т.км пробега.
Пока езжу и доволен как слон![]()
Но вот есть одна проблемка: при покупке машины продавец сказал, что ключей 2 комплекта.
Один у меня на руках, ключ с кнопками. Второй - продавец сказал что зашит в иммобилайзер (якобы стоит сигналка с автозапуском).
При этом от сигналки нет никаких брелков (типа она завязывается на телефон и посредством смс можно заводить/глушить машину, также приходят смс об изменении тех или иных параметров при охране авто). Продавец обещал скинуть инфу о сигналке, но до сих пор морозится, не может найти доки. Где проводилась установка также не представляется возможным узнать, продавец говорил, что устанавливал его брат, где этот брат - хз.
При этом (как некий опознавательный элемент) на левой водительской стойке лобового стекла, в самом верху, есть некий черный элемент, думаю, что это есть антенна охранного комплекса (выглядит как бочонок 1х1 см, при вытаскивании не вытаскивается, видимо к нему идут провода).
Также на руках есть 2 метки доп. иммобилайзера.
Так вот, в связи с этим, и возникает вопрос: если у меня второй ключ (чип) уже зашит в машину, то получается, что я могу машину завести простой болванкой без чипа?
Также, возникают следующие вопросы:
- а что если у меня вообще не стоит ни такой сигналки, ни ключ не зашит в машину... как мне определить, есть ли ключ в машине? где его вообще можно найти в машине? где их обычно ставят? а то м.б. второй ключ не в машине зашит, а у продавца-злодея или потерян им же?
- если ключ все же зашит в машину и мне нужно будет иметь 2 комплекта ключей на руках (т.е. купить, нарезать и прописать доп. ключ), то для того, чтобы все ключи сразу прописать, мне нужно будет найти и извлечь ключ/чип, зашитый в машину и прописывать все сразу, так?
Извиняюсь, что написал много и, возможно, сумбурно, но хочется разобраться в ситуации.
Да и второй ключ на руках тоже нужен.
P.S. Если сморозил ерунду, и написал не в ту тему, то звиняйте, перепишу куда надо.
Всем спасибо заранее!
Был-ЭЛЬкаёт 2008г.,цветТ-69,Instyle 4AT,M-ASTC TUNING-BOX+168л.с 350Н.м. R18 265/60/18
Был -МПС 2012г ,цвет С-06, Instale S-05 DI-D AT,FGC карта7,литьё R18, ЕТ20 265/60/18
Снова-МПС 2014,цвет С-10,Instyle S-07 AT,бенз 6В31,силовые пороги,прошивка
Был -МПС 2012г ,цвет С-06, Instale S-05 DI-D AT,FGC карта7,литьё R18, ЕТ20 265/60/18
Снова-МПС 2014,цвет С-10,Instyle S-07 AT,бенз 6В31,силовые пороги,прошивка
- SNOOPER
- Модератор
- Сообщения: 56839
- Зарегистрирован: 11 дек 2004, 19:49
- Двигатель:: 4D56
- Мой автомобиль(и):: NewMPS
- Откуда: 78
- Откуда: Spb
- Благодарил (а): 1001 раз
- Поблагодарили: 4651 раз
Re: Изготовление ключа
Метки не такие? http://car-online.ru/pgsm-sputnik/jekki писал(а):Уважаемые клубни!
Принимайте в свои ряды нового участника.
Недавно приобрел NMPS 2,5, автомат, белый, 2012 г.в., 30 т.км пробега.
Пока езжу и доволен как слон![]()
Но вот есть одна проблемка: при покупке машины продавец сказал, что ключей 2 комплекта.
Один у меня на руках, ключ с кнопками. Второй - продавец сказал что зашит в иммобилайзер (якобы стоит сигналка с автозапуском).
При этом от сигналки нет никаких брелков (типа она завязывается на телефон и посредством смс можно заводить/глушить машину, также приходят смс об изменении тех или иных параметров при охране авто). Продавец обещал скинуть инфу о сигналке, но до сих пор морозится, не может найти доки. Где проводилась установка также не представляется возможным узнать, продавец говорил, что устанавливал его брат, где этот брат - хз.
При этом (как некий опознавательный элемент) на левой водительской стойке лобового стекла, в самом верху, есть некий черный элемент, думаю, что это есть антенна охранного комплекса (выглядит как бочонок 1х1 см, при вытаскивании не вытаскивается, видимо к нему идут провода).
Также на руках есть 2 метки доп. иммобилайзера.
Так вот, в связи с этим, и возникает вопрос: если у меня второй ключ (чип) уже зашит в машину, то получается, что я могу машину завести простой болванкой без чипа?
Также, возникают следующие вопросы:
- а что если у меня вообще не стоит ни такой сигналки, ни ключ не зашит в машину... как мне определить, есть ли ключ в машине? где его вообще можно найти в машине? где их обычно ставят? а то м.б. второй ключ не в машине зашит, а у продавца-злодея или потерян им же?
- если ключ все же зашит в машину и мне нужно будет иметь 2 комплекта ключей на руках (т.е. купить, нарезать и прописать доп. ключ), то для того, чтобы все ключи сразу прописать, мне нужно будет найти и извлечь ключ/чип, зашитый в машину и прописывать все сразу, так?
Извиняюсь, что написал много и, возможно, сумбурно, но хочется разобраться в ситуации.
Да и второй ключ на руках тоже нужен.
P.S. Если сморозил ерунду, и написал не в ту тему, то звиняйте, перепишу куда надо.
Всем спасибо заранее!
И что отвечает машина на посылку СМС, лучше всего скин с экрана или фотку.

-
- Сообщения: 435
- Зарегистрирован: 13 янв 2013, 00:40
- Двигатель:: 4D56
- Мой автомобиль(и):: NMPS 2012 S05
- Откуда: Орехово-Зуево
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 25 раз
Re: Изготовление ключа
[quote="jekki"
Так вот, в связи с этим, и возникает вопрос: если у меня второй ключ (чип) уже зашит в машину, то получается, что я могу машину завести простой болванкой без чипа?[/quote]
Не сможешь. Никуда он не зашит (конечно, при условии, что его сдуру не примотали к антенне иммо). Обходчик иммо с чипом срабатывает только при автозапуске если он подключен к сигналке/GSM модулю.
[quote="jekki"
Также, возникают следующие вопросы:
- а что если у меня вообще не стоит ни такой сигналки, ни ключ не зашит в машину... как мне определить, есть ли ключ в машине? где его вообще можно найти в машине? где их обычно ставят? а то м.б. второй ключ не в машине зашит, а у продавца-злодея или потерян им же?
- если ключ все же зашит в машину и мне нужно будет иметь 2 комплекта ключей на руках (т.е. купить, нарезать и прописать доп. ключ), то для того, чтобы все ключи сразу прописать, мне нужно будет найти и извлечь ключ/чип, зашитый в машину и прописывать все сразу, так?[/quote]
По первому вопросу - если продавец нихрена не рассказал где что находится и что за модели установлены - то вперед к установщикам сигналок. Обходчик иммо обычно за торпедой или где-то рядом
По второму вопросу - если отсутствует второй ключ (без чипа который по-идее), то покупать болванку оригинальную и копировать чип иммо найденный в обходчике. Если все-таки нихрена там нету, то покупать второй чип и срочно на обучение иммо только своими чипами, а то возможен угон, особенно когда нету простейшего брелка сигналки с обратной связью (хотя и это не панацея от глушилок). Тем более, что сигналка типа спутниковая и симка там по-любому старого владельца.
П.С. В инете уже была нашумевшая история про угон купленного б/у форда, если я не ошибаюсь, примерно по этой схеме.
Так вот, в связи с этим, и возникает вопрос: если у меня второй ключ (чип) уже зашит в машину, то получается, что я могу машину завести простой болванкой без чипа?[/quote]
Не сможешь. Никуда он не зашит (конечно, при условии, что его сдуру не примотали к антенне иммо). Обходчик иммо с чипом срабатывает только при автозапуске если он подключен к сигналке/GSM модулю.
[quote="jekki"
Также, возникают следующие вопросы:
- а что если у меня вообще не стоит ни такой сигналки, ни ключ не зашит в машину... как мне определить, есть ли ключ в машине? где его вообще можно найти в машине? где их обычно ставят? а то м.б. второй ключ не в машине зашит, а у продавца-злодея или потерян им же?
- если ключ все же зашит в машину и мне нужно будет иметь 2 комплекта ключей на руках (т.е. купить, нарезать и прописать доп. ключ), то для того, чтобы все ключи сразу прописать, мне нужно будет найти и извлечь ключ/чип, зашитый в машину и прописывать все сразу, так?[/quote]
По первому вопросу - если продавец нихрена не рассказал где что находится и что за модели установлены - то вперед к установщикам сигналок. Обходчик иммо обычно за торпедой или где-то рядом

По второму вопросу - если отсутствует второй ключ (без чипа который по-идее), то покупать болванку оригинальную и копировать чип иммо найденный в обходчике. Если все-таки нихрена там нету, то покупать второй чип и срочно на обучение иммо только своими чипами, а то возможен угон, особенно когда нету простейшего брелка сигналки с обратной связью (хотя и это не панацея от глушилок). Тем более, что сигналка типа спутниковая и симка там по-любому старого владельца.
П.С. В инете уже была нашумевшая история про угон купленного б/у форда, если я не ошибаюсь, примерно по этой схеме.
- Abrus
- Сообщения: 96
- Зарегистрирован: 25 мар 2011, 12:12
- Двигатель:: 4D56
- Мой автомобиль(и):: Mitsubishi L200 Triton
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 6 раз
- Поблагодарили: 2 раза
Re: Изготовление ключа
Чтоб прописать новый ключ, надо собрать полный комплект старых. Т.к. все ключи прописываются заново.jekki писал(а): - если ключ все же зашит в машину и мне нужно будет иметь 2 комплекта ключей на руках (т.е. купить, нарезать и прописать доп. ключ), то для того, чтобы все ключи сразу прописать, мне нужно будет найти и извлечь ключ/чип, зашитый в машину и прописывать все сразу, так?
Также это позволит гарантировать, если и был третий ключ у предыдущего владельца, что этот ключ будет забыт иммобилайзером.
- SNOOPER
- Модератор
- Сообщения: 56839
- Зарегистрирован: 11 дек 2004, 19:49
- Двигатель:: 4D56
- Мой автомобиль(и):: NewMPS
- Откуда: 78
- Откуда: Spb
- Благодарил (а): 1001 раз
- Поблагодарили: 4651 раз
Re: Изготовление ключа
Ну для начала нужно посмотреть сколько зарегистрировано ключей.
Может всё и не так плохо, но уж больно подозрительно такое отношение.
Может всё и не так плохо, но уж больно подозрительно такое отношение.
-
- Сообщения: 5
- Зарегистрирован: 28 фев 2014, 15:44
- Двигатель:: 4D56
- Мой автомобиль(и):: NMPS 2012
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 1 раз
Re: Изготовление ключа
Я не знаю, заводится ли машина дистанционно, т.к. продаван мне не передал никакой информации, каким образом оперировать данными функциями (он продавал по генералке машину тестя-тещи, сам на этой машине не ездил), док-ты до сих пор не нашелЕсли машина дистанционно заводится,значит ключ в машине второй,а у продована надо узнать в каком месте обходчик установлен.
Метки не такие. С надписью SOBR.Метки не такие? http://car-online.ru/pgsm-sputnik/
И что отвечает машина на посылку СМС, лучше всего скин с экрана или фотку.
К любым установщикам? Или все же искать специализирующихся на SOBR? Или к к их оф.представителям сунуться? Я так думаю, что вдобавок к доп. иммо прикрутили функцию обратной связи по GSM от того же SOBRа, там у них есть такие плюшки.По первому вопросу - если продавец нихрена не рассказал где что находится и что за модели установлены - то вперед к установщикам сигналок.
Это у официалов? Или можно у тех же сигнальщиков?Ну для начала нужно посмотреть сколько зарегистрировано ключей.
- Abrus
- Сообщения: 96
- Зарегистрирован: 25 мар 2011, 12:12
- Двигатель:: 4D56
- Мой автомобиль(и):: Mitsubishi L200 Triton
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 6 раз
- Поблагодарили: 2 раза
Re: Изготовление ключа
У сигнальщиков, скорее всего, не получится. Нужен дилерский mut3 (китайский ))) тоже подойдет) или что-то с похожим функционалом.jekki писал(а): Это у официалов? Или можно у тех же сигнальщиков?
- SNOOPER
- Модератор
- Сообщения: 56839
- Зарегистрирован: 11 дек 2004, 19:49
- Двигатель:: 4D56
- Мой автомобиль(и):: NewMPS
- Откуда: 78
- Откуда: Spb
- Благодарил (а): 1001 раз
- Поблагодарили: 4651 раз
Re: Изготовление ключа
Количество ключей можно посмотреть сканером умеющем работать с ИММО L200 и Спорта.
С сигналкой наверное будет лучше вот http://www.sobr.ru/catalog/
С сигналкой наверное будет лучше вот http://www.sobr.ru/catalog/
- SergeyN19
- Сообщения: 272
- Зарегистрирован: 05 авг 2013, 11:55
- Двигатель:: Дизель 2.5
- Мой автомобиль(и):: Pajero Sport New
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 20 раз
- Поблагодарили: 65 раз
Re: Изготовление ключа
Номерок на ключе еще помогает в замене личинки. Мне когда на фокусе вскрыли замок отверкой - приехал к од, с номерком сделали быстро и дешего. Если бы не было номерка - пришлось бы подбирать -> дорого.
Бампер ARB, лебедка runva 9500, подвеска lovells, bfg km2 285/75/r16.
на драйве
на драйве
- drozd272
- Сообщения: 4813
- Зарегистрирован: 04 апр 2012, 16:03
- Двигатель:: 6В31 бенз 240л.с. 300Н.м прошивка
- Мой автомобиль(и):: МПС 2014
- Откуда: Новосибирск
- Откуда: РФ
- Благодарил (а): 48 раз
- Поблагодарили: 265 раз
Re: Изготовление ключа
до 4х ключей,то есть два заводских и ещё два можно порописать.
Был-ЭЛЬкаёт 2008г.,цветТ-69,Instyle 4AT,M-ASTC TUNING-BOX+168л.с 350Н.м. R18 265/60/18
Был -МПС 2012г ,цвет С-06, Instale S-05 DI-D AT,FGC карта7,литьё R18, ЕТ20 265/60/18
Снова-МПС 2014,цвет С-10,Instyle S-07 AT,бенз 6В31,силовые пороги,прошивка
Был -МПС 2012г ,цвет С-06, Instale S-05 DI-D AT,FGC карта7,литьё R18, ЕТ20 265/60/18
Снова-МПС 2014,цвет С-10,Instyle S-07 AT,бенз 6В31,силовые пороги,прошивка