НМПС + прицеп для бездорожья с жилым модулем.
Модераторы: Nbf, Romik, Анубис
- MrBullyDouzer
- Сообщения: 4867
- Зарегистрирован: 09 мар 2007, 17:25
- Двигатель:: VQ35
- Мой автомобиль(и):: ГАЗ соБОЛЬ 4х4
- Откуда: Москва
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 301 раз
- Поблагодарили: 83 раза
- Контактная информация:
Re: НМПС + прицеп для бездорожья с жилым модулем.
Периодически вбрасываю в эту тему
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/pa ... 1296/#post
Палатке изначально нет, иначе б не затевал сыр бор этот... Имеем то что имеем, другой прицеп пока не бум покупать...
пластиковое корыто интересно...
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/pa ... 1296/#post
Палатке изначально нет, иначе б не затевал сыр бор этот... Имеем то что имеем, другой прицеп пока не бум покупать...
пластиковое корыто интересно...
Соболь 4х4 VQ35 стандарт
Мужество, честь и отвага - три признака алкогольного опьянения
Мужество, честь и отвага - три признака алкогольного опьянения
- SKS
- Сообщения: 4194
- Зарегистрирован: 20 апр 2008, 18:58
- Двигатель:: 4N15
- Мой автомобиль(и):: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate, 2017 г., белый
- Откуда: Тюмень
- Откуда: Тюмень
- Благодарил (а): 700 раз
- Поблагодарили: 471 раз
Re: НМПС + прицеп для бездорожья с жилым модулем.
Вот здесь почитай http://caravaning.in.ua/forum/index.php ... 6daaff72ea, много примеров разных конструкций.
Вот еще вариант, там в статье ссылка на материал и сайт производителя (немецкий) http://agiplast.ru/a31505-ekspeditsionn ... dvich.html
И вот как вариант, на который я тоже засматриваюсь http://caravaning.in.ua/forum/viewtopic ... 9&start=80 прицеп-трансформер от werwolf с этого форума. Очень грамотная конструкция.
Что меня прельщает в трансформерах (жестких или палатках) - это компактность и относительно небольшие габариты. Т.е. возможности для передвижения по разным дорогам существенно выше чем с дачей на колесах. А если таковую строить, то что-то внедорожное типа Tabbert Off-Road http://www.auto-bavaria.ru/autosalon/tr ... -off-road/
Вот еще вариант, там в статье ссылка на материал и сайт производителя (немецкий) http://agiplast.ru/a31505-ekspeditsionn ... dvich.html
И вот как вариант, на который я тоже засматриваюсь http://caravaning.in.ua/forum/viewtopic ... 9&start=80 прицеп-трансформер от werwolf с этого форума. Очень грамотная конструкция.
Что меня прельщает в трансформерах (жестких или палатках) - это компактность и относительно небольшие габариты. Т.е. возможности для передвижения по разным дорогам существенно выше чем с дачей на колесах. А если таковую строить, то что-то внедорожное типа Tabbert Off-Road http://www.auto-bavaria.ru/autosalon/tr ... -off-road/
Последний раз редактировалось SKS 22 мар 2013, 11:55, всего редактировалось 1 раз.
- MrBullyDouzer
- Сообщения: 4867
- Зарегистрирован: 09 мар 2007, 17:25
- Двигатель:: VQ35
- Мой автомобиль(и):: ГАЗ соБОЛЬ 4х4
- Откуда: Москва
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 301 раз
- Поблагодарили: 83 раза
- Контактная информация:
Re: НМПС + прицеп для бездорожья с жилым модулем.
Спасибо! ушел изучать!
Соболь 4х4 VQ35 стандарт
Мужество, честь и отвага - три признака алкогольного опьянения
Мужество, честь и отвага - три признака алкогольного опьянения
- MrBullyDouzer
- Сообщения: 4867
- Зарегистрирован: 09 мар 2007, 17:25
- Двигатель:: VQ35
- Мой автомобиль(и):: ГАЗ соБОЛЬ 4х4
- Откуда: Москва
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 301 раз
- Поблагодарили: 83 раза
- Контактная информация:
Re: НМПС + прицеп для бездорожья с жилым модулем.
Таки вообщем начал сварочно-болгарочные работы…
Сразу понял, что не зря у меня по математике 3 было... Отрезал больше чем нужно было... придется опять метал на дышло покупать... Хэх...

Ось таки надо будет переделывать…

AlexVinogradov между делом сфоткал как точечную сварку отбиваю…

Ну вот так получилось, что ширина 210см, думаю какую длину заложить…

С талью легче с нижней стороны варить…

Задний фаркоп на прицепе… Спасибо МШУ за заготовки...
Сашк, просьбочка... В металлоломе собери мну пару треугольничков из листа 10мм, чтоб усилить то что справа от проушины

Сразу понял, что не зря у меня по математике 3 было... Отрезал больше чем нужно было... придется опять метал на дышло покупать... Хэх...

Ось таки надо будет переделывать…

AlexVinogradov между делом сфоткал как точечную сварку отбиваю…

Ну вот так получилось, что ширина 210см, думаю какую длину заложить…

С талью легче с нижней стороны варить…

Задний фаркоп на прицепе… Спасибо МШУ за заготовки...
Сашк, просьбочка... В металлоломе собери мну пару треугольничков из листа 10мм, чтоб усилить то что справа от проушины

Последний раз редактировалось MrBullyDouzer 26 мар 2013, 08:52, всего редактировалось 1 раз.
Соболь 4х4 VQ35 стандарт
Мужество, честь и отвага - три признака алкогольного опьянения
Мужество, честь и отвага - три признака алкогольного опьянения
- SKS
- Сообщения: 4194
- Зарегистрирован: 20 апр 2008, 18:58
- Двигатель:: 4N15
- Мой автомобиль(и):: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate, 2017 г., белый
- Откуда: Тюмень
- Откуда: Тюмень
- Благодарил (а): 700 раз
- Поблагодарили: 471 раз
Re: НМПС + прицеп для бездорожья с жилым модулем.
Постройка прицепа началась как я понял без эскизов?
Я думаю не совсем верный путь, т.к. может повлечь множество ненужных переделок. Мое мнение нужно хотя бы на уровне эскизов проработать концепцию внутренней компоновки, чтобы потом не возникало вопросов какой длины или ширины делать корпус. Потом станет ясно насколько переделывать раму и дышло, где и что усилить.
Я думаю не совсем верный путь, т.к. может повлечь множество ненужных переделок. Мое мнение нужно хотя бы на уровне эскизов проработать концепцию внутренней компоновки, чтобы потом не возникало вопросов какой длины или ширины делать корпус. Потом станет ясно насколько переделывать раму и дышло, где и что усилить.
- Мишок
- Сообщения: 1703
- Зарегистрирован: 14 авг 2009, 13:03
- Двигатель:: 4D56
- Мой автомобиль(и):: Pajero
- Откуда: Москва Чертаново
- Благодарил (а): 36 раз
- Поблагодарили: 54 раза
- Контактная информация:
Re: НМПС + прицеп для бездорожья с жилым модулем.
Димон, а где вин выбит заводской?
МПС 02г. 3.0 AT Продан
МПС 08г. 2.5 МТ Продан
МПС 12г. 2.5 МТ
МПС 08г. 2.5 МТ Продан
МПС 12г. 2.5 МТ
- MrBullyDouzer
- Сообщения: 4867
- Зарегистрирован: 09 мар 2007, 17:25
- Двигатель:: VQ35
- Мой автомобиль(и):: ГАЗ соБОЛЬ 4х4
- Откуда: Москва
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 301 раз
- Поблагодарили: 83 раза
- Контактная информация:
Re: НМПС + прицеп для бездорожья с жилым модулем.
табличка на дышле
Соболь 4х4 VQ35 стандарт
Мужество, честь и отвага - три признака алкогольного опьянения
Мужество, честь и отвага - три признака алкогольного опьянения
- МШУ
- Сообщения: 28930
- Зарегистрирован: 10 апр 2009, 21:39
- Двигатель:: 6.2диз и 1.3бенз
- Мой автомобиль(и):: шевик и самик
- Откуда: Moscow
- Благодарил (а): 91 раз
- Поблагодарили: 515 раз
- Контактная информация:
Re: НМПС + прицеп для бездорожья с жилым модулем.
Дядь! Ты чо творишь та? Квадрат с проушинами к каркасу кузова приварил?Балать,я ж тебе пальцем тыкнул ,где к раме их нужно приварить.А Виноград куда смотрел в это время?))))
- Mark69
- Сообщения: 2252
- Зарегистрирован: 17 дек 2009, 18:36
- Двигатель:: 4M41
- Мой автомобиль(и):: PAJERO SPORT NEW 2008г.в.
- Откуда: Екатеринбург
- Благодарил (а): 178 раз
- Поблагодарили: 250 раз
Re: НМПС + прицеп для бездорожья с жилым модулем.
С шириной 220 не погорячился? Или с зеркалами готовое решение?
NMPS 2008. 3.2 акпп, MJ 600 Turbo, вебасто, силовые пороги, лето мт км2 265х70х17
зима бридж 7000 285х65х17
зима бридж 7000 285х65х17
- МШУ
- Сообщения: 28930
- Зарегистрирован: 10 апр 2009, 21:39
- Двигатель:: 6.2диз и 1.3бенз
- Мой автомобиль(и):: шевик и самик
- Откуда: Moscow
- Благодарил (а): 91 раз
- Поблагодарили: 515 раз
- Контактная информация:
Re: НМПС + прицеп для бездорожья с жилым модулем.
Это даMark69 писал(а):С шириной 220 не погорячился? Или с зеркалами готовое решение?


- MrBullyDouzer
- Сообщения: 4867
- Зарегистрирован: 09 мар 2007, 17:25
- Двигатель:: VQ35
- Мой автомобиль(и):: ГАЗ соБОЛЬ 4х4
- Откуда: Москва
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 301 раз
- Поблагодарили: 83 раза
- Контактная информация:
Re: НМПС + прицеп для бездорожья с жилым модулем.
Билин, я видимо упустил этот момент... Я ж без сна к тебе заскочил... Ну здесь же более толще метал чем рама прицепа, а в нижней части проушины предусмотрено отверстие для закрепления с рамом прицепа... Шурки не было...МШУ писал(а):Дядь! Ты чо творишь та? Квадрат с проушинами к каркасу кузова приварил?Балать,я ж тебе пальцем тыкнул ,где к раме их нужно приварить.А Виноград куда смотрел в это время?))))
Подмогешь?Сашк, просьбочка... В металлоломе собери мну пару треугольничков из листа 10мм, чтоб усилить то что справа от проушины
210... Мне нужно спать поперек... До Анапы добраться, до лагеря всякий Дуралеев, Снежных барсов, ПТФ и тд...Mark69 писал(а):С шириной 220 не погорячился? Или с зеркалами готовое решение?
Именно для чача есть 66...
Соболь 4х4 VQ35 стандарт
Мужество, честь и отвага - три признака алкогольного опьянения
Мужество, честь и отвага - три признака алкогольного опьянения
- Mark69
- Сообщения: 2252
- Зарегистрирован: 17 дек 2009, 18:36
- Двигатель:: 4M41
- Мой автомобиль(и):: PAJERO SPORT NEW 2008г.в.
- Откуда: Екатеринбург
- Благодарил (а): 178 раз
- Поблагодарили: 250 раз
Re: НМПС + прицеп для бездорожья с жилым модулем.
Видимо ты не понял меня. Вот ширина построенной будки в прицепе 1950мм и это уже не есть гуд. При ширине 2100 прицеп должен быть ниже зеркал, если это трансформер или разносить зеркала в стороны.MrBullyDouzer писал(а): 210... Мне нужно спать поперек... До Анапы добраться, до лагеря всякий Дуралеев, Снежных барсов, ПТФ и тд...
Именно для чача есть 66...

NMPS 2008. 3.2 акпп, MJ 600 Turbo, вебасто, силовые пороги, лето мт км2 265х70х17
зима бридж 7000 285х65х17
зима бридж 7000 285х65х17
- MrBullyDouzer
- Сообщения: 4867
- Зарегистрирован: 09 мар 2007, 17:25
- Двигатель:: VQ35
- Мой автомобиль(и):: ГАЗ соБОЛЬ 4х4
- Откуда: Москва
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 301 раз
- Поблагодарили: 83 раза
- Контактная информация:
Re: НМПС + прицеп для бездорожья с жилым модулем.
Вот теперь понятнее уже. неужели при такой ширине сейчас обзор у вас не достаточен?Mark69 писал(а):Видимо ты не понял меня. Вот ширина построенной будки в прицепе 1950мм и это уже не есть гуд. При ширине 2100 прицеп должен быть ниже зеркал, если это трансформер или разносить зеркала в стороны.MrBullyDouzer писал(а): 210... Мне нужно спать поперек... До Анапы добраться, до лагеря всякий Дуралеев, Снежных барсов, ПТФ и тд...
Именно для чача есть 66...
Про зеркала это чисто неудобство водителя или по ПДД ограничение?
Соболь 4х4 VQ35 стандарт
Мужество, честь и отвага - три признака алкогольного опьянения
Мужество, честь и отвага - три признака алкогольного опьянения
- Mark69
- Сообщения: 2252
- Зарегистрирован: 17 дек 2009, 18:36
- Двигатель:: 4M41
- Мой автомобиль(и):: PAJERO SPORT NEW 2008г.в.
- Откуда: Екатеринбург
- Благодарил (а): 178 раз
- Поблагодарили: 250 раз
Re: НМПС + прицеп для бездорожья с жилым модулем.
при такой ш. чтобы в зеркала видно вдоль борта прицепа - максимально на себя (получается что пользуешься наружными краешками зеркального элемента, а в основную видишь двери и себя любимого
по пдд не знаю. проблемы перестроения, маневрирования и т.д. да и в стойло ЗХ по нормальному не загонишь с ограниченной видимостью

по пдд не знаю. проблемы перестроения, маневрирования и т.д. да и в стойло ЗХ по нормальному не загонишь с ограниченной видимостью
NMPS 2008. 3.2 акпп, MJ 600 Turbo, вебасто, силовые пороги, лето мт км2 265х70х17
зима бридж 7000 285х65х17
зима бридж 7000 285х65х17
- kyzya11
- Сообщения: 9182
- Зарегистрирован: 07 июл 2009, 14:13
- Двигатель:: 6G74
- Мой автомобиль(и):: был Montero Shprot 3.5 AWD
- Откуда: 77
- Благодарил (а): 413 раз
- Поблагодарили: 232 раза
Re: НМПС + прицеп для бездорожья с жилым модулем.
по пдд не знаю ДимкMrBullyDouzer писал(а): Вот теперь понятнее уже. неужели при такой ширине сейчас обзор у вас не достаточен?
Про зеркала это чисто неудобство водителя или по ПДД ограничение?
но за границей, был много где и видел - если машина тащит трейлер, то 100% на зеркала повешаны штативы и доп. зекрала с каждой стороны вынесены за ширину прицепа
это безопастность
был MMS XLS '02, AWD, 6G74, МТ32, Т-Max 6500
Славик.
Славик.
- МШУ
- Сообщения: 28930
- Зарегистрирован: 10 апр 2009, 21:39
- Двигатель:: 6.2диз и 1.3бенз
- Мой автомобиль(и):: шевик и самик
- Откуда: Moscow
- Благодарил (а): 91 раз
- Поблагодарили: 515 раз
- Контактная информация:
Re: НМПС + прицеп для бездорожья с жилым модулем.
Димк,конечно нет!MrBullyDouzer писал(а):Подмогешь?Сашк, просьбочка... В металлоломе собери мну пару треугольничков из листа 10мм, чтоб усилить то что справа от проушины


Да,заезжай конечно,только не на целый день и бэз 17-го.... поберегите мне голову,я ей ем

- SKS
- Сообщения: 4194
- Зарегистрирован: 20 апр 2008, 18:58
- Двигатель:: 4N15
- Мой автомобиль(и):: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate, 2017 г., белый
- Откуда: Тюмень
- Откуда: Тюмень
- Благодарил (а): 700 раз
- Поблагодарили: 471 раз
Re: НМПС + прицеп для бездорожья с жилым модулем.
Вроде тема о прицепе в том числе и для бездорожья, как я понял.
Так вот несколько мыслей. Ширина прицепа ИМХО должна быть по крайней мере равна ширине тягача. Иначе будут проблемы при проезде негабаритных мест, затруднит маневрирование в сложных условиях и т.п.
Колея прицепа желательно сделать равной колее тягача. Тогда не будет проблем при движении в условиях бездорожья.
Колеса тоже желательно иметь если не такие же как на тягаче, то хотя бы позволяющие их использовать там и там. Taким образом можно будет съэкономить на запаске или в случае проблем колеса с прицепа использовать на тягаче (за прицепом - то вернуться можно,а вот если само авто обездвижется...)
Так вот несколько мыслей. Ширина прицепа ИМХО должна быть по крайней мере равна ширине тягача. Иначе будут проблемы при проезде негабаритных мест, затруднит маневрирование в сложных условиях и т.п.
Колея прицепа желательно сделать равной колее тягача. Тогда не будет проблем при движении в условиях бездорожья.
Колеса тоже желательно иметь если не такие же как на тягаче, то хотя бы позволяющие их использовать там и там. Taким образом можно будет съэкономить на запаске или в случае проблем колеса с прицепа использовать на тягаче (за прицепом - то вернуться можно,а вот если само авто обездвижется...)
- MrBullyDouzer
- Сообщения: 4867
- Зарегистрирован: 09 мар 2007, 17:25
- Двигатель:: VQ35
- Мой автомобиль(и):: ГАЗ соБОЛЬ 4х4
- Откуда: Москва
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 301 раз
- Поблагодарили: 83 раза
- Контактная информация:
Re: НМПС + прицеп для бездорожья с жилым модулем.
=))) Ты слишком бурно реагируешь на мысли...МШУ писал(а): Димк,конечно нет!Ты же такой ответ ожидал?
![]()
Да,заезжай конечно,только не на целый день и бэз 17-го.... поберегите мне голову,я ей ем
Я ему говорю, что был у тебя, уже после )))
ты завтра до каких на работе?
Соболь 4х4 VQ35 стандарт
Мужество, честь и отвага - три признака алкогольного опьянения
Мужество, честь и отвага - три признака алкогольного опьянения
- MrBullyDouzer
- Сообщения: 4867
- Зарегистрирован: 09 мар 2007, 17:25
- Двигатель:: VQ35
- Мой автомобиль(и):: ГАЗ соБОЛЬ 4х4
- Откуда: Москва
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 301 раз
- Поблагодарили: 83 раза
- Контактная информация:
Re: НМПС + прицеп для бездорожья с жилым модулем.
а ты не ответил про проушины на каркасе, совсем джопа?МШУ писал(а):19:00
Соболь 4х4 VQ35 стандарт
Мужество, честь и отвага - три признака алкогольного опьянения
Мужество, честь и отвага - три признака алкогольного опьянения