Российский Pajero 4х4 Off-Road клуб
https://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/
А какое топливо вы льете в GDI, что они у вас не едут? 92-ой?Guest писал(а):Праворукий 3,5 жди, легко уезжает от 3,8 не оставляя последнему шансов)))
Но один фиг все эти моторы не едут, и коробки очень задумчивые.
76-й. У всех разное понимание едет- не едет. В моем понимании 12-13 сек до ста это медленно. Я говорю про свои ощущения. После 4-х литрового Джипа GDI не едет. Про 4-х литровый Прадо я вообще молчу.Алексей Че писал(а): А какое топливо вы льете в GDI, что они у вас не едут? 92-ой?
А это к чему вообще?, я написал что на прулях мотор едет веселее чем 3,8....Алексей Че писал(а):А какое топливо вы льете в GDI, что они у вас не едут? 92-ой?Guest писал(а):Праворукий 3,5 жди, легко уезжает от 3,8 не оставляя последнему шансов)))
Но один фиг все эти моторы не едут, и коробки очень задумчивые.
Так как эксплуатация в большом городе, то проблем с некачественным бензином нет (заливаюсь на одной заправке). Расход по трассе - 12-13 литров, по городу (без движения по трассе + пробки) зимой на полном до 19-20. Сам не гонщик, так что динамики хватает. Единственное, после отключения аккумулятора, когда движок и коробка сбрасывают свою адаптацию под мой стиль езда, машина едет заметно лучше. Думаю, что инженеры что-то перемудрили с ПО: машина очень быстро настраивается именно на неспешное, экологическое движение. Лампочка GDI Eco загорается через 10 минут езды (зимой), летом быстрее. Тухнет только при наборе скорости и остановке.А еще мона с Lexus GX470 сравнить, то же жип, правда мотор 4,7 л., зато до сотни за 8,1 секундыChevsky писал(а):76-й. У всех разное понимание едет- не едет. В моем понимании 12-13 сек до ста это медленно. Я говорю про свои ощущения. После 4-х литрового Джипа GDI не едет. Про 4-х литровый Прадо я вообще молчу.Алексей Че писал(а): А какое топливо вы льете в GDI, что они у вас не едут? 92-ой?
При чем здесь BMW? Разговор идет про Паджеро-Монтеро. А тот же Хаммер 3 по Вашему для гонок проектировался? Но едет он значительно шустрее.Konstantin.La писал(а):Купите bmw x5 (x5m по желанию) и уезжайте. Имхо, p3 не для гонок проектировался.
Мона, но не нунаmoonbeast писал(а): А еще мона с Lexus GX470 сравнить, то же жип, правда мотор 4,7 л., зато до сотни за 8,1 секунды
. Лучше сравним с Монтерой .Частично беру свои слова назад. На прошлой неделе почистил впускной коллектор и пришлось поменять дроссель. Машина ожила!mempfis писал(а):ИМХО: Лучше Монтерик.Chevsky писал(а):Всем привет. Собираюсь купить машину. Вопрос только в том, что брать паджеро 3,5 ГДИ или монтеро 3,8. Комплектация меня не особо интересует. Что мне надо( кожа, автомат, климат) есть и там и там. Меня интересует сам двигатель. Может кто подскажет как едет 3.8 в сравнении с 3.5 ГДИ. Сейчас у меня 3.5 ГДИ, тухлый движек. Хотя для города хватает.Конечно, лучше всего, было бы попробовать самому, но к сожалению у нас в нижегородской ветке ни у кого нет монтеро 3.8. Может кто ездил и на том и на том, подскажите. Заранее спасибо.
Так случилось, что когда собрался менять машину мне довелось перегонять монтеро брата из Киева в Москву. До этого монтеро/паджеро даже не рассматривал. Мне так понравилось, что решился на покупку. Но год хотелось посвежее чем 2003 и комплектацию eX. В итоге был куплен GDI. Лучше бы я купил Монтеру, она хоть едет. Джидай - унылая какашка, да еще и жесткая достаточно.
Лубители джидаев не закидывайте грязью, это лишь мое мнение. Я за пол года так и не избавился от спорных ощущений от данного авто.
Мне кажется не зря на 4-й паджеро эти двигатели не перешли.
Вроде даже как-то ехать стала. 
Обидно, что диагностикой это не бралось, решил делать на удачу - вдруг поможет.А еще мона с Lexus GX470 сравнить, то же жип, правда мотор 4,7 л., зато до сотни за 8,1 секунды[/qumoonbeast писал(а):Chevsky писал(а):76-й. У всех разное понимание едет- не едет. В моем понимании 12-13 сек до ста это медленно. Я говорю про свои ощущения. После 4-х литрового Джипа GDI не едет. Про 4-х литровый Прадо я вообще молчу.Алексей Че писал(а): А какое топливо вы льете в GDI, что они у вас не едут? 92-ой?
С мотором 3.5??? Вряд лиChevsky писал(а):При чем здесь BMW? Разговор идет про Паджеро-Монтеро. А тот же Хаммер 3 по Вашему для гонок проектировался? Но едет он значительно шустрее.Konstantin.La писал(а):Купите bmw x5 (x5m по желанию) и уезжайте. Имхо, p3 не для гонок проектировался.
В комплектации спорт при 263 лошадки по паспорту разгоняется за 8,1Dimanix писал(а):
на лехусе с 4.7 за 8.1)))))))))))))))))) Это тебе Куклачевские коты намяукали?)))
Дикие сомнения, была у друга тройка GDI, праворукий яп, нормально он едет, не хуже половинчатого марка.Серёга-Питер писал(а):Не сомневайся,-3,8 однозначно будет быстрее!!!Chevsky писал(а):Лично для меня расход мало интересен. У меня расход 19-21 в городе. Дело не в расходе, а в том что GDI не едет. И если Монтеро 3.8 будет пошустрее хотя бы на секунду, будет лучше. Для меня по крайней мере.Lukich111 писал(а):народ не верит )))
а я же говорил )))
понакупят задрюканных помоек, а виноват во всем конечно же GDI
Ну иногда лучше недосказать, чем морозить ерунду)))V12-inside писал(а):....и вдовесок на чашу весов монтеро - комплектация как правило кастрированная, у него нет борткомпа, суперселект - редко, блокировки задней - тоже, как впрочем и салонного фильтра.
на почти всех 3,8 стоит суперселект, блокировки не редко, а совсем нет никогда, электроиника там всем рулит, за салонник смешно, устанавливается за 15 минут. По мощности японский джидай мощнее на 5 лошадок. Легенда о супермощных японских пони пртдумана в основном вдадельцами этих самих пони. На праворуком практически не возможно будет получить кожанный салон, если все таки найдете, то это будет говнокожа. Ну и самый веселый аргумент: это ПРАВЫЙ руль! 