Pajero 4x4 Off-Road Club

MonteroMAN писал(а):вместо траты сил на стукачество, автомобильному сообществу надо усерднее работать в направлении обьединения и укрупнения, с целью более эффективного давления на власть, в вопросах организации дорожного движения, содержание дорожной сети, совершенствование законодательства, взаимоотношения с сотрудниками ГИБДД.

Такая организация вроде есть Probok.net
Реально действуют ребята, меняют фазы светофоров, убирают древние рельсы, с разметкой разбираются, на жалобы тоже вроде реагируют и потом результаты работы в властями и ГИБДД публикуют.

Володя писал(а):

Олег.... писал(а): И если будут принимать анонимные письма, не поленюсь, буду писать хоть по 10 раз за день. А если нет, увы - мне моё имущество и здоровье дороже. Ибо да, могут и машину сжечь, и по голове дать. Государство у нас защищает только мразей.

И я буду стучать на любую тварь проехавшую на красный, и обогнавшую через сплошную. Потому что они ставят под угрозу мою жизнь и жизни моих родственников.

Но они смелые только в интернете, да понты на дороге крутить. (

Ты крут, брат.

В отличии от них я готов отвечать за свои действия, в рамках закона. А они за свои нет. И единственно что могут сделать - какую то западлянку. Они же у нас крутые, ага.
Поэтому мне не страшно никакое стукачество - меня ловить не за что. А вот заверещавших здесь видимо есть за что....

Так ты будешь сообщать о правонарушениях, зная о том, что твои данные будут в открытом доступе?

можно подумать обгон не через "сплошную" спасет если оно летит в лоб. Странная логика.

Олег.... писал(а):
Уж не знаю как у вас в Москве, но в маленьком городе правила не соблюдают уже настолько, что проехав 6 (шесть!) километров до работы можно увидеть не одну, а 2-3 аварии.

у нас от 1 до 5 ДТП на 500 метров бывают, перенаселенность и перенасыщенность.

Олег.... писал(а):
В отличии от них я готов отвечать за свои действия, в рамках закона.

Не готовы. Предложение ТС идет чисто в рамках закона. Но Вы не готовы. Потому что под заявлением должна стоять Ваша подпись.

Вы видимо не понимаете, либо закрываете глаза, на то что "рамки закона" будут действовать только на таких как вы, простых смертных, а не на тех которых считаете "крутыми". Умейте выслушать другую т.з. без унижений оппонентов. Возможно там есть что-то, что и Вам полезно знать

ТС, толсто тролишь http://lurkmore.to/%D0%A2%D1%80%D0%BE%D ... 0%BD%D0%B3
Предсказываю этой теме 100 страниц.

Velvet_claws писал(а):Когда пострадал человек, когда нужно остановить пьяного или вооруженного и пьяного водителя. но на это есть 02 вроде? Это будет являться сознательной позицией гражданина. А не доносом на ближнего.

Это как: позвонить 02 - не донос, а отправить видеозапись туда же - донос? Не вижу разницы. Между прочим, то, что по звонку в 02 наряд часто не приезжает вообще, особенно когда речь идет об административке - известный факт.
Выходит, что когда есть раненый или труп, можно звонить в полицию и не считатm это доносом. Если же "нет тела - нет дела", никто никуда не звонит: вдруг доносчиком прослыву. Что-то прогнило в головах, а?

MonteroMAN писал(а):вместо траты сил на стукачество, автомобильному сообществу надо усерднее работать в направлении обьединения и укрупнения, с целью более эффективного давления на власть, в вопросах организации дорожного движения, содержание дорожной сети, совершенствование законодательства, взаимоотношения с сотрудниками ГИБДД.

Вот тут я с вами не согласен, потому что нет такой вещи, как "автомобильное сообщество". Когда автомобиль есть практически у каждого гражданина, объединяться по признаку владения им бессмысленно. Это как создавать сообщество дышащих воздухом или ковыряющих в носу. Также отсутствие какого бы то ни было сообщества видно на примере полного отсутствия взаимопонимания и взаимного уважения между водителями. Дорога - это такая калька с общества в миниатюре, со своими шустриками, законниками, тормозами, бандитами, и т.п. Поменяется общественное сознание - все станет хорошо на трассах.

Я вот стараюсь ездить по правилам,так окружающие на меня как на идиота смотрят:мешаю я им ехать не по правилам.

По правилам, это как?

MonteroMAN писал(а):вместо траты сил на стукачество, автомобильному сообществу надо усерднее работать в направлении обьединения и укрупнения, с целью более эффективного давления на власть, в вопросах организации дорожного движения, содержание дорожной сети, совершенствование законодательства, взаимоотношения с сотрудниками ГИБДД.

А так все это выльется в дополнительные поборы с граждан, произвол со стороны правоохранительных органов. И дельше будут спускаться решения сверху, не учитывая интересы автомобилистов.

Что собственно и происходит сейчас.

Коллега, вот беда в том и есть, что это происходило всегда, происходит сейчас, и если нихрена не делать, то будет происходить и впредь. а укрупнение и объединение приведет к очередной болотной площади, буйных заарестуют, остальные о5 будут сосать лапу, глядя на хамло на дорогах. В принципе, я солидарен с ТС, но лень, матушка, вперед нас родилась. И еще момент - не верю я нашему государству, хоть стучи, хоть песни пой, толку не будет. Все равно работягу за алкаша на дороге посадят лет на 5-6, а фсб-шнику за 4 трупа на встречной - колонию-поселение на 4 года, шоб отдохнул, болезный, и через пару лет отпущен был бы за карошее поведениё.

X-Ray писал(а):

Velvet_claws писал(а):Когда пострадал человек, когда нужно остановить пьяного или вооруженного и пьяного водителя. но на это есть 02 вроде? Это будет являться сознательной позицией гражданина. А не доносом на ближнего.

Это как: позвонить 02 - не донос, а отправить видеозапись туда же - донос? Не вижу разницы. Между прочим, то, что по звонку в 02 наряд часто не приезжает вообще, особенно когда речь идет об административке - известный факт.
Выходит, что когда есть раненый или труп, можно звонить в полицию и не считатm это доносом. Если же "нет тела - нет дела", никто никуда не звонит: вдруг доносчиком прослыву. Что-то прогнило в головах, а?

Ни у кого ничего не прогнило, я думаю, просто подмена понятий и разное понимание терминологии.

Звонок 02 это вызов наряда на место. Я где-то написала что меня на этом месте нет? Вроде как это мной подразумевалось .
Это моя позиция. Гражданская. И я останусь на месте и буду ждать.
Так же я вызывала пожарку. И кстати вызывая 02 они записывают телефон и фамилию звонящего. Чтоб наказать за "ложный вызов"

а вот то что не приезжают, увы, увы, тут вы правы. Сама не раз с этим столкнулась.


А донос, это когда анонимно кинут видос и пусть ему будет хреново, пусть его проучат, потому что он заслужил, сцуко нехрен нарушшаааать. Вот о чем речь.

Velvet_claws писал(а):А донос, это когда анонимно кинут видос и пусть ему будет хреново, пусть его проучат, потому что он заслужил, сцуко нехрен нарушшаааать. Вот о чем речь.

Если он нарушитель/преступник, то какая разница, как его проучат - анонимно или нет? По-моему, никакой. Именно потому что "он заслужил, сцуко нехрен нарушшаааать".
Откроем нелюбимую википедию:

"Доно́с — в старом русском праве — сообщение властям о преступлении. В современном словоупотреблении — сообщение властям (вообще любому начальству) о чьих-то действиях, предосудительных с точки зрения начальника, но не с точки зрения общества (либо о таких, которые, с точки зрения общества, являются мелкими проступками и частными конфликтами, в которые безнравственно вмешивать власть). Современное значение слова сугубо отрицательное; в юридическом словоупотреблении оно осталось только в термине «заведомо ложный донос».

Складывается впечатление, что в общественном сознании термин "донос" заместился на "ложный донос". Почему - не знаю, думаю, ноги тоже растут из зон. Можно предположить, что в обыденной жизни большинство понимает под доносом вот эту часть: "либо о таких, которые, с точки зрения общества, являются мелкими проступками и частными конфликтами, в которые безнравственно вмешивать власть". Вообще, это в русском языке это всегда называлось сутяжничеством, и непонятно, зачем автор статьи ввернул такое определение. Особенно доставляет "безнравственность вмешивания власти", ха-ха . Ну конечно, пусть граждане сами решают свои частные конфликты, и заодно сами определяют, какой проступок мелкий, а какой нет. Привлекать к этому власть безнравственно, это ж, подумать только, заставлять её выполнять её прямые обязанности)).

X-Ray писал(а):

Velvet_claws писал(а):А донос, это когда анонимно кинут видос и пусть ему будет хреново, пусть его проучат, потому что он заслужил, сцуко нехрен нарушшаааать. Вот о чем речь.

Если он нарушитель/преступник, то какая разница, как его проучат - анонимно или нет? По-моему, никакой. Именно потому что "он заслужил, сцуко нехрен нарушшаааать".

Меня, лично, возмущает страх заявлять с открытым забралом. Т.е. храбрости ратовать за наказание при несоблюдении ПДД есть, а сделать это в открытую - нет. Суслики епт. Ребят, на чужом горбу в рай не въедешь. Никак.


Я согласна, что в Европе все хотят жить хорошо, все платят налоги, и все докладывают о нарушителях. Но у них и неотвратимость наказания за нарушения есть. Как и все блага цивилизации. Собственно ради них, они так и действуют.
А у нас, извините, до этого еще очень и очень да-ле-ко. И дело, как вы догадываетесь, не только в нас с вами, соблюдении всеми ПДД, и желании/нежелании сообщать о нарушениях властям.

Если кому страшно, то лучше заявить анонимно, чем не заявить вообще. Безразличие хуже страха. А вообще, отправляешь запись в органы - подпишись, какие проблемы?
У меня, например, на регистраторе кроме времени и даты пишется номер моего автомобиля. Страх у многих бывает от осознания того, что вот такие рекомендатели:

jiuxo писал(а):Так же рекомендую подумать о последствиях для стукача. В протоколе же его данные будут указаны.
А дальше автомобиль у него сгорит, или дом, или по голове дадут, или еще неприятность какая - со стукачами почему-то такое часто случается

вовсю пользуются неэффективностью карательной машины государства и часто избегают наказания в рамках закона.
К счастью, большинство из них наивно полагает, что с ними, случись что из описанного, будут работать в правовом поле .

X-Ray писал(а): большинство из них наивно полагает, что с ними, случись что из описанного, будут работать в правовом поле .

вот это вот "наивно полагают" по поводу правового поля, кажется всем присуще.
Я, честно говоря, вообще не знаю когда и кого у нас справедливо наказывают По мелочам, допустим.

Вон, достаточно посмотреть в окно: один дом обоссал, белым днем, трезвый. Другой без прав пьяный на машине ездит. Третьи устроили рем.зону под окнами. Четвертый стоит кочегарит движком прям под балконом.
И чего? Все это наказуемые деяния. На каждый есть штраф. И чо? И ничо. Как это было, так это и будет. Полиция, даже если проедет по двору - глазом не моргнет. Им это просто не интересно.

Справедливости нет. Сообщениями о нарушениях будут просто помогать пополнять соответствующие счета. При этом ничего в головах у людей не изменится. Во всяком случае в ближайшем будущем.

Ситуация 2 часа назад...
Еду я по обыкновенной российской дороге в Кировской области. Тем кто не выезжал за мкад не понять какие бывают у нас дороги. Впереди 2 фуры, встречки нет и они идут зигзагом по дороге, пытаясь объехать хотя бы некоторое количество ям. Т.к. в нормальной российской дороге всего по 1 полосе в каждом направлении, то естественно объезд ям осуществляется по встречке с выездом за сплошную линию, яркую и недавно нарисованную (ямы естественно никто не заделывал).
Все это у меня есть на регистраторе и как я понимаю Павлики Морозовы призывают что бы я пошел и отобрал работу у 2-х трудяг, которые пытаются хоть как-то сберечь свою технику на дорогах за которые все мы платим налоги нашему государству, а оно выделяет только деньги на краску для разметки?

Да не, ну речь же не идет о тотальном стукачестве, как в совдепии 30-х годов! Ко всему надо подходить с головой...

AniliN писал(а):Да не, ну речь же не идет о тотальном стукачестве, как в совдепии 30-х годов! Ко всему надо подходить с головой...

Границу, определите когда нужно стучать, а когда нет

ISerg писал(а):

AniliN писал(а):Да не, ну речь же не идет о тотальном стукачестве, как в совдепии 30-х годов! Ко всему надо подходить с головой...

Границу, определите когда нужно стучать, а когда нет

viktor292 писал(а):

ISerg писал(а):

AniliN писал(а):Да не, ну речь же не идет о тотальном стукачестве, как в совдепии 30-х годов! Ко всему надо подходить с головой...

Границу, определите когда нужно стучать, а когда нет

Это не , это

Velvet_claws писал(а): я соглашусь с тем что надо писать, если допустим, зафиксировали номера скрывшегося с места дтп, а тот кто пострадал не зафиксировал. Это типа "помощь ближнему".

Это называется "двойные стандарты".

Скажите, а Вы не допускаете, что в зависимости от марки авто тупого быдляка ему не придет предложение от сотрудника разбирающего вопрос ликвидировать заявление и сдать заявителя за определенный взнос в адрес сотрудника?

1. После закрытия дела мне должно прийти уведомление о произведённых действиях, которые я могу обжаловать действия сотрудников в прокуратуре и спровоцировать разборки в гибдуновских структурах. Так уже было неоднократно после закрытия заявлений на дорожников (заявления на ямы на дорогах).
2. Ради 500-1000 рублей никто из ментов мараться не будет, а максимальный штраф у нас, по-моему, 5000 за сплошняк.

Я понимаю что может быть это не всегда верно, но "попадаются" на мелких правонарушениях в основном законопослушные в миру граждане. А тупой быдляк всегда уходит от наказания.

Чем меньше нарушителей, тем меньше нарушений. Даже если человек не заплатит штраф, в следующий раз он всегда будет помнить, что где-то кто-то за ним может наблюдать и снимать на видеорегистратор - и, возможно, не станет нарушать.

Иногда заканчивая движение пролетая на красный ты как раз избегаешь ДТП, в свой собственный зад, и не получаешь компрессионных травм.

Вообще на дорогах ездит довольно мало машин, которые способны ощутимо ударить паджеру в жопу.
Большинство весит около тонны, а паджера практически 2,5.

Только не надо сейчас говорить что "не надо клювом щелкать", с 60-ти, подъезжая к светофору который без желтого резко переключается на зеленый, ты проезжаешь на красный автоматом. Ты даже если в пол будешь тормозить - ты проедешь. Ибо не успеешь остановиться никак.
Я знаю один такой задрипанный светофор тут. Местные знают, не местные пролетают. Пешеходы переходят когда все "гарантированно" стоят.

Тем не менее, пешеходов постоянно раскатывают, в том числе, и на пешеходных переходах. Отчего такое происходит? От нарушений.

Да, голову отключать нельзя и смотреть по ситуации надо. Но выдернутый кусок видео - может ЛЮБОГО сделать злостным нарушителем. А при нововведениях в виде набранных баллов по штрафам 90% водителей оставят без прав.

Вы за это ратуете? Вы ведь тоже попадётесь. Когда у вас будет вдруг сломан видеорегистратор, или запись о том волшебном дне будет затерта новыми, просто за давностию времени или емкостью памяти. И? Что будете делать как юрист? Молча платить?

Уже попадался, как раз когда у меня предохранитель в прикуривателе сдох.

В целом, я стараюсь осознанно не нарушать законы. А если где-то случайно нарушу - ну, что ж, я готов быть субъектом заявления.