Pajero 4x4 Off-Road Club

RAZE писал(а):Ребят,так чего заливать то?РАВЕНОЛ или ещё чего?

Точно , Равенол! Который желтый.

Я заливал синий Мобил

Приветствую всех!

На прошлой неделе с радиатора слил старый антифриз - жидкость была коричневато-желтоватого цвета. Слилось наверное около 4-х литров.


Слил так же с расширительного бочка. Залил новый синего цвета антифриз-концетрат, предварительно разбавив дистилированной водой 1:1.
С блока цилиндров не сливал (не смог найти, увы... ). Неделю уже катаюсь, новый антифриз стал не синего цвета, а синевато-коричневый в радиаторе.
Имеет смысл несколько раз повторить процедуру слива с радиатора, потом заливкой нового антифриза, некоторый пробег авто, потом заново: слив, залив... ?

Имеет смысл слить антифриз из радиатора, расширительного бачка, из ДВУХ блоков цилиндров и из задней печки.
Промыть систему и залить новый антифриз.

Podzemshik писал(а):Имеет смысл слить антифриз из радиатора, расширительного бачка, из ДВУХ блоков цилиндров и из задней печки.
Промыть систему и залить новый антифриз.

Это всё в идеальном случае... А как антифриз сливается с задней печки?

эпическая сила...КРОИЛОВО ВЕДЕТ К ПОПАДАЛОВУ В ОСОБЕНОСТИ У ДИЛЕТАНТОВ!
у вас был ранее залит красный антифриз, а его нельзя мешать с другими ни в коем случае. только полный слив системы промывка водой и заливка нового и чистого

ПравдинАлекс писал(а):Это всё в идеальном случае...

Это всё в абсолютно реальном случае
Не кроите, а делайте как положено, и машина не подведёт.

ПравдинАлекс писал(а): А как антифриз сливается с задней печки?

Под машиной нужно снять шланги с патрубков задней печки.