Pajero 4x4 Off-Road Club

Вот небольшая заметка
http://hghltd.yandex.net/yandbtm?qtree= ... asla_14_08

Неделю стал обладателем ММС 2001г. до этого Доджик караван дв.3л.V6 Мицубиши,проехал 100 т. миль общий пробег 180 т.миль всё время лил Ликви Моли 0W40 c молибденом,супер двигло работает тихо и без нареканий.

В воскресенье прошел промежуточное ТО на 3000км. Поменяли масло на гастрол 5w30 с промывкой двигла. Теперь на холодном двигателе подстукивает 1 гидрик. #-o Сижу и думают: так положено или ехать в сервис. :-k

ничего себе - слух то какой отменный

bambrr писал(а):Мобил, Кастрол, это всё замечательно. А как Шелл, его что, никто не юзает и почему

Тоже лью Шелл 5W30. Никаких нареканий, в целом доволен. Но беру не в розничной продаже а у знакомого с сервиса на разлив. Оно у них в бочках. И все друзья льют тоже Шел.Тоже довольны...

Инфо для разнообразия.
У нас 2 дилера-продавца Мицу. И они используют только havoline. летом 10w-40 и 5w-40 зимой .

И всё ? только два масла? в новые машины летом тоже льют 10W40?

emissar писал(а): в новые машины летом тоже льют 10W40?

А что нельзя что ли)))

Т.Дмитрий писал(а):Инфо для разнообразия.
У нас 2 дилера-продавца Мицу. И они используют только havoline. летом 10w-40 и 5w-40 зимой .

Если летом залили 10w-40 и пришла зима, а по пробегу менять как бы еще рано, что сливать и заливать зимнее?

vadym писал(а):

Т.Дмитрий писал(а):Инфо для разнообразия.
У нас 2 дилера-продавца Мицу. И они используют только havoline. летом 10w-40 и 5w-40 зимой .

Если летом залили 10w-40 и пришла зима, а по пробегу менять как бы еще рано, что сливать и заливать зимнее?

Ну я думаю у тех кто активно использует дизель с этим проблем нет
(масло приходится каждые 3месяца менять )

vadym писал(а): Если летом залили 10w-40 и пришла зима, а по пробегу менять как бы еще рано, что сливать и заливать зимнее?

10W - это тоже зимнее, для европейской зимы сойдет. А у нас вот -30 обещают

Меня сегодня озадачил продавец в магазине масел.
Сказал что Mobil 5w-50 при пробеге 60тыс слижком вязкое.
И машина его "жует". И что мне нужно 5w-30.
Официалы всегда лили 5w-50.
Так как теперь я сам себе автослесарь то задумался.
Что скажете? какое лить?

OlegGar писал(а):Меня сегодня озадачил продавец в магазине масел.
Сказал что Mobil 5w-50 при пробеге 60тыс слижком вязкое.
И машина его "жует". И что мне нужно 5w-30.
Официалы всегда лили 5w-50.
Так как теперь я сам себе автослесарь то задумался.
Что скажете? какое лить?

Проверьте здесь: http://components.liquimoly.ru/?categories=1

OlegGar Для начала посторайся понять, что означают цифры 0W30, 0W40, 5W50, 5w40? 5w30? 10w30 10W40? 15W30? 15W40 и т.д.. Думаю поняв, что -это, сразу разбереш, что как и почему.

Залил в двигатель MIDLAND 5W40 синтетика, вроде норм.,только дорогое зараза.

а насчёт Avia 0W40 никто не против?
120 тыщ лил только мобил, а тут чё то уговорили поменять...

Лью Ликви Моли , 0 W 40 , при - 30 заводится , до этого был Додж Караван с Мицубишевским V6 двигателем сначало лил Л/М 0W40 после пробега 150000 миль заливал Л/М 5W50,масло супер.

Главное в масле - чтоб не в снг сделано/розлито было и не здорово раскручено. По этой причине отказался от mobil1.

Всем привет!
у нас погодка наступила -35-42 и чего то я думаю что рекомендуемое масло 5w50 не для этой погодки, т.к. саляру машин начал жрать немеряно ехать стал плохо посоветуйте или скажите кто что думает. Традиционно для себя отдаю предпочтение Мобилу. пробег у машинки 43000 скоро менять старый ОД у нас умер к новому не хочу, менять буду дома сам какое лучше из мобила взять для такой температуры.

С надеждой на опыт поколений!

Посмотри Mobil 1. 0W-40, вроде как до -55 градусов .