| Pajero 4x4 Off-Road ClubРоссийский Pajero 4х4 Off-Road клуб |
Модераторы: Romik, BAlex, Анубис, Podzemshik
И что ты этим хочешь сказать???immortalmakc писал(а):Паджеро/Монтеро 2
Штатные диски:
Литой: (ставился на подавляющее большинство автомобилей) - 7JJx15 ET=10 PCD=6х139,7 DIA=108,0
Литой (крайне редкие комплектации, с увеличенными супортами - 15-й диск на такие Pajero2 не встаёт): 7JJx16 ET=10 PCD=6х139,7 DIA=108,
Штампованный: 6JJx15 ET=33 PCD=6х139,7 DIA=108,0
(ставился на бедные комплектации GL без расширителей арок и редкие заказные комплектации зачастую без SuperSelekta)
Тока не говори, что ты такое уже писал!saper31 писал(а):И что ты этим хочешь сказать???immortalmakc писал(а):Паджеро/Монтеро 2
Штатные диски:
Литой: (ставился на подавляющее большинство автомобилей) - 7JJx15 ET=10 PCD=6х139,7 DIA=108,0
Литой (крайне редкие комплектации, с увеличенными супортами - 15-й диск на такие Pajero2 не встаёт): 7JJx16 ET=10 PCD=6х139,7 DIA=108,
Штампованный: 6JJx15 ET=33 PCD=6х139,7 DIA=108,0
(ставился на бедные комплектации GL без расширителей арок и редкие заказные комплектации зачастую без SuperSelekta)
Повторение - мать учения!!!Daddy писал(а): Тока не говори, что ты такое уже писал!
Просто с маленьким колесом есть такая возможность (не трет).Pteradaktel писал(а):значит у них угол развала разный должен быть, или ступица расчитана так, что центральная ось относительно тормозного диска сдвинута...эт гипотиза..
щас посчитаем дано 7дюймов -10 мм
6" - 33 мм, добавим ширину резины 265/70 и 235/75. построим треугольники если ступицы обоих машин одинаковы (синее) то у 265 резины осевая колеса проходит по осевой ступицы, а вот у 235 резины осевая смещается во внутрь. (еще раз напомним об индентичности обеих подвесок) значит либо это компенсируется меньшим углом развала...либо интернетовская теория о размерности вылета неверная. Зная теперь точно откуда у всех этих размеров "ноги растут" (как обычно - виновник недоразумение) вылет меряется в мм, а значит, что подвески у машинок с расширителями и без них - разные. Вот потому то кто-то горя не знает ступичного при установке больших колес, а кто-то уже смирился, что ступичные подшипники расходники.
Единственное, что в голове неукладывается - так это "полет" мысли мицувских инженеров: колесо больше-тяжелей (265) но ось колеса в штате подальше от середины машины, а вот маленькое колесо - так его наоборот поближе, чтоб еще уменьшить нагрузку на ступицу..
как то так
Тока некрасиво!immortalmakc писал(а):если я на эти диски 30/9.5 резину куплю нормально будет?
Самое обидное - ниже 1,7 вообще ни разу не травился, да и пробег "смешной" (5000км.)Pteradaktel писал(а):крайнеопазные.. похоже травились лишнего..да еще и при минусовой температуре.
как то так
. У меня комплект резины - 5шт., запаску для досмотра не достовал (на ней пробег 0км.), а вот из остальных четырёх покрышек - 3 с трещинами, ПРИЧЁМ ПОЯВИЛИСЬ СРАЗУ после того как подкачал колёса 
Смотрел сразу при покупкеPteradaktel писал(а):посмотри год выпуска..мож резина 10 лет на складе хранилась
как то так
- конец 2011-го или начало 2012-го (точно не помню). Купил в феврале 2013г.
Трещины по всей окружности или в одном месте? Колеса не "бьют"? Мож камеры запихать? Продавцу задавал вопросы? Прости за ворох вопросов 
