Pajero 4x4 Off-Road Club

SNOOPER писал(а):Ну а теперь ответь на вопрос.
Почему он продаётся только в крупной таре и нет мелкой фасовки?
Рынок легковых машин огромен, и мобел его терять точно не будет.

с чего это его нет в мелкой таре?
4 л.,читаем выше.
меня заинтересовало именно это: "эксплуатации масел с применением д/т с содержанием серы".
то,что у нас в провинциях за евро-4 выдают,думаю,совсем не евро-4.
а про обороты: я на 4000 и не езжу,на трассе максимум до 3500 на обгоне(скорость около 130-135 км\ч)-больше и не нужно.
а в говнолине гальмовать на 4000 оборотах тоже смысла не вижу.
вобщем погоняю. 15,не 15,а раньше 10 т.км. менять не полезу.

какой delvac в наши двигатели,если сам производитель масла НЕ рекомендует его для 4D56!!!И какая разница в каких канистрах расфасовано!!!Как уже выше написали-Mobil Delvac 1 5W-40 рекомендуется для широкого спектра тяжелых условий применения и окружающей среды, типичных для грузовых перевозок, горнодобывающей, строительной отраслей и сельского хозяйства.Сам был в шоке,когда ОД в Одессе начал лить это масло в гарантийные машины...???озадачился...дал запрос...на оф.сайте Mobila мне ответили категоричное НЕТ!!!А вообще это личное дело каждого,чего лить в СВОЙ авто.Как и ремонтировать после

russan88, а как бы, чтоб не голословно, а факты, где делвак не рекомендуется для 4D56? Если в тех.характеристиках для 4D56 указана рекомендация API CF-4 и ExxonMobil рекомендует применять Mobil Delvac 1 5W-40 там, где требуются API CF-4.
Рекомендация для тяжелых условий актуальна т.к. Delvac 1 5W-40 не только соответствует API CF-4, но и превосходит его.
Допустим, для гарантийной машины авто-производитель может еще и требовать применение масел с вязкостью для конкретного сезона. Возможно, дилер даже вправе еще и требовать для гарантии только масла в упаковке ММС. Но в каком месте запрет для 4D56 вообще использовать всесезонное масло с характеристиками, включающими рекомендации + их превосходящими, да еще именно дэлвак ?

...не буду умничать и рассказывать про всякого рода присадки в масло для разных двигателей и допуски,так как тема разрастётся на много страниц!!!Нюансов немеренно!!!И человек,для которого все эти цифры и буквы ни о чём не говорят,зайдя на эту тему так и не сможет определиться с выбором.Спорить и доказывать у меня нет желания.В очередной раз изобретать велосипед? Может проще будет за пару минут зайти на сайт производителя и там задать вопрос,какой тип масла разработчик этого самого масла рекомендует именно для ВАШЕГО двигателя и ПРОБЕГА автомобиля?И Вам так же рекомендую!!!

Разумеется, нет факта запрета Delvac 1 5W-40 для 4D56 с CF-4
Эх, Одесса-Одесса, как у Вас говорят: "не умеешь сам - учи других"

спорьте-спорьте!
я уж километров 700 накатал на нём,и не пукаю особо!
Boyёк,спасибо за детальную информацию!

Boyёк писал(а):Разумеется, нет факта запрета Delvac 1 5W-40 для 4D56 с CF-4
Эх, Одесса-Одесса, как у Вас говорят: "не умеешь сам - учи других"

...даже незнаю чего и сказать !!! Дядя Boyёк из гаражного кооператива, наблатыкавшийся на просторах инета аббривиатурами спецификаций,всё одно авторитетьней производителя масла))) С таким подходом...ну это как всё равно какой продукт съесть-или натуральный с бабушкиной грядки,или же выращеный по генной технологии (ГМО)?По спецификациям и допускам для человеческого моторчика ведь проходит!!! Ан нет!!!Понимаем что там имееться что то лишнее и ненужное нашему оганизму,и потому стараемся в себя только натуральное,предназначенное именно для нас!!!И похер нам на эти допуски! Так же и в масле.Помимо нужных присадок для нашего двигателя,что проходят по допускам,там ещё куча НЕНУЖНЫХ!!!Специально подобранных для рабочих характеристик совершенно других двигателей!!!Так вот эти присадки,когда масло работает в отличных от его назначения режимах,"выпадают в осадок",что в целом меняет всю структуру масла.Происходит хим.процесс в результате которого уже количество нужных и ненужных составляющих масла сможет определить только экспертиза.И продлит ли эта жижа срок жизни двигателю??? Boyёк- ...и не делайте мине нервы!!!
Так же можно почитать тут - http://mobil1.kiev.ua/products/Delvac_M ... upit-maslo

Re: Запрос запчастей Mobil-1: Clone of Contact us form
От кого: www.mobil1.kiev.ua <contact@mobil1.kiev.ua>


Добрый день !

Серия Mobil Delvac - это моторные масла для грузовых а/м, но учитывая характеристики моторного масла
Mobil Delvac 1 SHC 5W-40
согласно технического описания
http://www.mobil.com/Russia-Russian/Lub ... 5W-40.aspx

можно говорить о том, что данный продукт можно использовать в дизельном двигателе Mitsubishi Pajero.
Единственное ограничение - это длительная/продолжительная эксплуатация двигателя на повышенных оборотах (свыше 3500-4000 об/мин.)


---
С уважением,
тех.консультант
www.mobil1.kiev.ua
моб.(050) 351-09-24......................


Вот ответ от Вашего эксперта по маслам.....с mobil1.kiev.ua

mik3333 писал(а):Re: Запрос запчастей Mobil-1: Clone of Contact us form
От кого: http://www.mobil1.kiev.ua <contact@mobil1.kiev.ua>


Добрый день !

Серия Mobil Delvac - это моторные масла для грузовых а/м, но учитывая характеристики моторного масла
Mobil Delvac 1 SHC 5W-40
согласно технического описания
http://www.mobil.com/Russia-Russian/Lub ... 5W-40.aspx

можно говорить о том, что данный продукт можно использовать в дизельном двигателе Mitsubishi Pajero.
Единственное ограничение - это длительная/продолжительная эксплуатация двигателя на повышенных оборотах (свыше 3500-4000 об/мин.)


---
С уважением,
тех.консультант
http://www.mobil1.kiev.ua
моб.(050) 351-09-24......................


Вот ответ от Вашего эксперта по маслам.....с mobil1.kiev.ua

...пля!!!!Ну так ведь ЕСТЬ ограничения!!!! залейте бензиновое масло, и...оччень аккуратно ездийте.Педалку сильно не нажимать!!!Вернее совсем не нажимать!!!И в принципе можно использовать.Ну непонимаю я такие эксперименты!!!Доказать,что вот я умней???Или гордость,что вот я какой крутой,у меня машина на масле для грузовиков ездит(правда я особо не газую,мне низззя),а вы все лохи катайтесь на маслах,что без ограничений!!! Или разница в цене толкает на такие эксперементы???Незнаю,почему Вам ответил консультант именно так,возмжно вопрос был поставлен-а можно ли доехать до ближайшего сервиса,если другого масла под рукой нет,но вот,что он ответил мне-

Добрый день, Владимир !
Продукт Mobil Delvac - моторное масло для дизельных а/м полной массой более 3,5 тонн.
Рабочий диапазон оборотов грузового а/м - до 2000 об/мин.
Рабочий диапазон оборотов легкового а/м - значительно выше, поэтому для Mitsubihi Pajero Sport необходимо исп-ть легковые продукты рассчитанные на высокооборотистый режим эксплуатации и обеспечивающие защиту двигателя.
Кроме этого, в прикрепленном файле можно ознакомиться с рекомендациями импортера Mitsibishi в Украине, которые на сегодняшний день дополнились продуктом Mobil1 5w-30


---
С уважением,
тех.консультант
www.mobil1.kiev.ua
моб.(050) 351-09-24


09.10.2013, 07:18,

файл я прикрепил так же!Я не хочу ни с кем бодаться и тем более ссориться,каждый вправе САМ решать,что лить в СВОЙ автомобиль!!!Всем удачи на дорогах!!!

russan88
Да перестань, пусть жгут.................

Парни посоветуйте ...дали на судне канистру mobil delvac 1 shc 5w40 20 л...можно ли лить в мицубиси паджеро спорт 2.5 тд ...))))) ВОТ С ЧЕГО ВСЁ НАЧАЛОСЬ и причём тут крутость и гордость...просто есть желание послушать аргументы за и против...выкидывать жалко...вот и спросил... а споре конструктивном можно кое чего почерпнуть полезного...

Да всё правильно, за спрос денег не берут.
Но и чудес не бывает, если написано для большегрузов и спецтехники, то и использовать нужно по назначению.
Даже если 56-ой обвесить железом и плугами и пахать на нём поля, от этого он не станет мотором для спецтехники, в нормальном понимании.

У меня предыдущий владелец лил это масло. Почитав форум, решил залить Mobil Super 3000 X1 Diesel 5W40. На слух двигатель стал работать мягче, но масленка при старте потухает с небольшой задержкой (примерно 0.5-1 сек). Так что хрен его знает, что лучше. Решил Доверится Снуперу, вроде до этого худого не советовал.

и сколько пробег у твоего движка? когда льёшь свежее масло движок всегда тише работает ...я сам до делвака на предыдущем МПС ездил на Mobil Super 3000 5W40...прошёл на нём более 60 тысяч ....проблем не было...только после -26 крутил хуже ...продал после 120 тысяч пробега...

Про пробег не скажу, не уверен, что реальный (108 тыс. машина ноябрь 2004 года). Масленка потухает через 0,5-1 сек если двигатель горячий, на холодный сразу тухнет. Сейчас прокатал на другом масле более 3тыс км, реально мяче работает и не так сильно тарахтит. Может это и мои субъективные ощущения, но я привык самому себе верить.

Я на этом масле откатал 30 тысяч км, с заменой масла через каждые 7500км, открыл клапанную крышку, а под ней нет никаких отложений и снимал поддон, ставил прокладку, так же в картере
никаких отложений. Делаю вывод- масло хорошее и движок мягко работает на нем.
Всем удачи !!!!!

30 тыс можно на любом масле откатать, паджеровский паддон лучше на прокладку не ставить, может треснуть и потечь.
Так, что выводы делать рано, хорошее масло 3,5рубля за 20 литров стоить не может.

Время покажет, пока это лучшее на котором я ездил.
Как-то так. Всем Удачи !!!!

Однозначно может стоить хорошее масло недорого.
Пример - оригинальное honda 0w20 api sm с ценой 1500 за 4 литра. Или литрушкам. 5w30 sm вообще по 250р.

Всем привет.. не в тему конечно но... Вот интересное масло есть Cat DEO Diesel Engine Oil SAE 10W-30... Кто слышал или пробовал? какое эффект? Разговаривал с мастером этой компании, обслуживают Дизель генераторы CAT, после вскрытия картера, все детали чистые, то есть моющие свойства на высоте.. Конечно в лето нужно что то плотнее типа `10w40/! какие идеи?