Pajero 4x4 Off-Road Club

Дедон69 писал(а):Машина новая,пробег если правильный,не о чем.Комон рейл и непосредственный впрыск,она должна без свечей заводится,надо диагностику делать.Это не 8клапанный 4д56.

После бензина бывает забываю ждать "сспиральку" и подтверждаю, что даже при -5...-10С НМПС заводится. Бывает неровно работает - это да. А при температуре ниже может и схватить, но глохнет или работет совсем неустойчиво.

Так речь и идет о ОКОЛОНУЛЕВЫХ температурах,при -10 без свечей надо будет долго мослать стартером,только зачем это надо.А вот обычный 4д56,и 4м40 тоже, без свечек и при плюсовой температуре хрен заведешь.

что касается меня.. то почитав форум и посмотрев картинки - померил сопротивление на свече (не разбирая, т.к. я весьма криворук и на морозе мог не собрать). потом проверил подается ли напряжение на свечи. его не было дальше нашел реле, оборванный провод, пропаял... вобщем, 2 часа плясок и машина снова заводится с полоборота. спасибо форуму за картинки.

Так с этого собственно и надо начинать,на последнем П-2 у меня была лампочка подключена к свечам(та которая должна воду в фильтре показывать,провод уже под капотом и лампа в щитке,всегда видно идет напряжение собственно на свечи или нет.