Выпускался ли Pajero II (Montero, Shugun) после 2000 года?

[sas788]

Ну почему китайский не найти.
Вот он чистый клон 2007г отроду http://www.avito.ru/sankt-peterburg/avt ... _259875700.

[SNOOPER]

Ну почему китайский не найти.
Вот он чистый клон 2007г отроду http://www.avito.ru/sankt-peterburg/avt ... _259875700.

А рука там случайно дрогнула, когда фотки делали.
К той копии похоже только с одной стороны подходить можно.

[sas788]

Наверное китайскую копию фотали на китайскую мобилу .

[-Ozzy-]

Акпп чем не угодила?

Это для моего папы, а он признает только мкпп (скорость переключения, полный контроль и т.д.) Так же как я до сих пор на компе в FAR'е работаю еще со времен VC, хотя я сам езжу как раз на акпп и на ручку никогда добровольно не пересяду.

Трёхлитровый на Новом Спорте о 220-ти кобылах, и на ручке не бывает.

Вполне может быть, я уже запутался выбирая из этих ста тыщщ вариантов...
В итоге поиск такого идеального (субъективно) внедорожника перешел в просто просмотр технических характеристик и устройства авто. Все-равно такого, какого хочется не найти

Ну почему китайский не найти.
Вот он чистый клон 2007г отроду http://www.avito.ru/sankt-peterburg/avt ... _259875700.

,
Круто!!! реально завтра позвоню, интересно блин!
ps: спасибо за ссылку, я, потеряв надежду, на авито уже и не захожу

[Жипер]

Я - автор темы и могу сказать, что я имел ввиду. Наиболее важно было понять можно ли найти Pajero II (определенной конфигурации - 5-дверный, бензин, ручка, леворульный, с блокировкой диффа) в отличном состоянии. То есть первостепенно - это состояние, второе это идентичность конструкции и качество. В принципе китайский то же бы подошел, но его не найти. В итоге получилось, что надо ждать пол-года (а то и год) пока кто-нибудь не будет продавать именно Pajero II (99) в отличном состоянии.
Итого найти почти не реально (опять же с определенными требованиями).

Под требования:
1. полноприводный
2. с межосевым диффом и его блокировкой
3. понижайка
4. бензин
5. 3 литра или менее
6. до 200 л.с.
7. ручная кпп
8. рама
9. стальные рычаги + мост
10. желательна блокировка заднего
11. разумная цена
уже не найти машинку
Самый подходящий это новый New Pajero Sport, немного цена великовата.
Остальные - либо дизель, либо акпп, либо большой объем.

Если б не п.11, то купить в Япии П2 с 6ж72 под полную пошлину с пробегом тыщ 50-80.
Огонь, а не машина была б.

И почему П-Спорт олд не устраивает?
Как раз можно найти и с 6ж72 и на палке.

[-Ozzy-]

Ну почему китайский не найти.
Вот он чистый клон 2007г отроду http://www.avito.ru/sankt-peterburg/avt ... _259875700.

Уже начинаю догадываться в чем там будет подвох. Скорее всего это part-time. Но прокачусь через весь город, чтобы просто посмотреть на это чудо

[Жипер]

Ну почему китайский не найти.
Вот он чистый клон 2007г отроду http://www.avito.ru/sankt-peterburg/avt ... _259875700.

Уже начинаю догадываться в чем там будет подвох. Скорее всего это part-time. Но прокачусь через весь город, чтобы просто посмотреть на это чудо

Сильно подозреваю, что "чудес" будет гораздо больше.

[-Ozzy-]

Если б не п.11, то купить в Япии П2 с 6ж72 под полную пошлину...

тут даже дело не в стоимости (переплатить в разумных пределах можно), но вот организационные вопросы - это другое.

И почему П-Спорт олд не устраивает? Как раз можно найти и с 6ж72 и на палке.

Pajero Sport I (до 2008 года) он part-time.
Во-первых постоянно вкл/выкл блокировку в зависимости от покрытия не хочется. Во вторых, зачем покупать большой заднеприводный автомобиль для 70% асфальта? В-третьих, на скользком покрытии (глина, трава и т.п.) колеса (либо переднее, либо заднее) будут _ПРИНУДИТЕЛЬНО_ проскальзывать, из-за жесткой блокировки межосевого. Сила трения покоя всегда больше силы трения скольжения, поэтому в большинстве (моих) ситуаций лучше системы ПП с незаблокированным межосевым диффом.