Pajero 4x4 Off-Road Club

Ребят че напали то, равчик хорошая машина. по поводу доехать на рыбалку я один миллион раз видел как на чепырке или шестерке или на газели заезжают в такую жопу чтоб немного порыбачить посидеть у костра - вот не каждый на спорте туда поедет (машина то за полтора ляма и все такое). тут главное быть на соответствующей волне. тоже думаю жене купить - пока не дотягиваюсь поэтому пока лансервсе таки на 4вд оно в разы приятней зимой главное не гонять.
Че тарахтит? ниче не слышу ... че дизель ? не неслышу

А я вот думаю жене купить П4. Равчик маловат для детского хлама.

JeeperCreeper писал(а):А что такое 100500 в данном контексте?

Программа управления двигателем.

sn1 писал(а):А я вот думаю жене купить П4. Равчик маловат для детского хлама.

Venza - приличный семейный хламовоз (Лехус RX жены справлялся на ура)
Рассматривали ее, но тк наши дети уже сами свой хлам возят, то решили, что Равчика хватит за глаза.

olegro писал(а):

sn1 писал(а):А я вот думаю жене купить П4. Равчик маловат для детского хлама.

Venza - приличный семейный хламовоз (Лехус RX жены справлялся на ура)
Рассматривали ее, но тк наши дети уже сами свой хлам возят, то решили, что Равчика хватит за глаза.

Чес. говоря у меня аллергия на тойоту. Не удобный автомобиль. Страховка дорогая. Угоняемость высокая. Качество посредственное. "Изюм" отсутствует.
Думаю либо П4 либо Фрил2, скорее даже 2-е, П4 всё таки великоват, хотя зачётная тележка после полной шумки с проклейкой.

x5owner писал(а):парни вопрос.

Покупаю машину новую в семью. Выбор между Pajero Sport 2.5 td и Rav 4.

Хотелось бы Паджеро спорт 3.2 td у них там типа цепь в моторе... но их нет типа. А в паджеро спорт 2.5 тд читал типа ремень часто проворачивает... и ребята попадают не ремонты. Подскажите что же все таки лучше Рав 4 или паджеро спорт?

Ответ прост и очевиден: если у Вас ТАКОЙ выбор, то Спорт Вам наверняка не нужен! Это не стёб и сарказм. Просто человек знающий зачем нужен Спорт перед таким выбором стоять не будет, так как сравнивать нечего. Берите РАВ и даже не думайте.

Корней писал(а):Х5 и рав4 отличная пара.
Тавота заедет даже дальше бэхи

если это камень в мой огород))) то если сравнивать последние два то рав4:
не едет
рулится как говно
выглядит как говно
звучит как говно
внутри говно
и в целом полное говно

если сравнивать х5 и спорта... то сравнить нельзя... потому как на 20ых колесах и шоссейной резине не полазить по каках, а в городе конечно он отлично рулится))) не как седан но все же) шумка хорошая, звук мотора классный хочется слышать постоянно громче и громче))) бмв провоцирует))) на быструю езду))) поэтому кажется жетсковатым и не комфортным) но если тошнить как все и ехать в потоке, то машина более чем хорошая. про надежность говорить не буду. на моей машине пробег более 500 тыс. км. и пока все ок.

MamaRocha писал(а):

Captain Sergio писал(а):

MamaRocha писал(а):Если выбор между этими машинами значит авто нужен не для бездорожья.
А при таких потребностях однозначно РАВ, ибо НМПС конкурентоспособен с большинством СУВами только благодаря внедорожным способностям в остальном проигрывает во всем кроме разве что размера еще.

Пипец Тебе брат. Ща затопчут. Я пошел за попкорном и пивом ...

Да ладно мне кажется это ни для кого не секрет что НМПС за свои 1,5 млн проигрывает почти любому кроссоверу за 900+ Тр в комфорте, наворотам, управляемости, экономичности, динамике... Поэтому я всегда стараюсь отговаривать случайных покупателей от НМПС, его стоит покупать только если планируется эксплуатация на бездорожье типа хобби всякие ну или совсем глухое место проживание с отвратительными дорогами. Иначе часто народ покупает большой "джип" НМПС а потом плюется и говорит что в хюндай ix35 у соседа за 900 тысяч подвеска мягенькая и салон наряднее, а в фольксвагене Тигуане у коллеги за 1300 разгон 8-9 секунд и расход 6-7 литров на трассе и так далее, а еще ржавеет, дизель шумный как у трактора, сплошные вибрации, на низах тяги никакой нет.

Я лично выбором абсолютно доволен, и выбирая сейчас сделал бы тот же самый выбор, но я вибирал авто среди внедорожников понимая зачем мне авто.

парни я не случайный))) у меня уже есть один спорт))
http://www.youtube.com/watch?v=DE5dOa2wnQE правда старый как говно моманта и купленый много лет назад но до сих пор радует вот хотим в семью нового

MamaRocha писал(а):

Корней писал(а):Х5 и рав4 отличная пара.
Тавота заедет даже дальше бэхи

Шутки шутками а недавно наткнулся на интересное видео BMW X6 vs ВАЗ Нива

парни то что сделал здесь этот х6 это вобще нио чем я на легковом бмв такое делал. был дождь и на полевой дороге застряла вереница камазов. а грязь глина. ехать никак колея глубокая... вобщем я на этой 325-ой полноприводной на 18ых колесах где резина - изолента съехал на пашню.... и на этих сликах машина проехала в дождь по пашне почти 50 км. половину конечно боком криво и т.д. поломал бампера покоцал пороги! но факт я доехал до места. поэтому это видео ни о чем.

MamaRocha писал(а):

sn1 писал(а):

MamaRocha писал(а):динамике...

А вот тут не надо, не обижай тепловоз. В 9 секунд укладываемся. 900+ посасывают в сторонке:)

Свисток, впуск-выпуск, шайтан-коробка и т д все это понятно, но Тигуан при таких стараниях секунд за 6-7 поедет))
В стоке у НМПС на дизеле низов вообще нет, его крутить блин приходится. А пока он там раскрутится)))

тиагуан это тси фси ауди и фольцваген это не машины. это одноразовые гандоны.

Aleksus089 писал(а):Уважаемый, если в голову пришло сравнивать эти два абсолютно разных автомобиля, Косолапого говномеса, с гламурненьким унисексом, то тогда вам скорее всего подойдет именно РАВчик.

подтянулись брутальные пацаны)))

sn1 писал(а):А я вот думаю жене купить П4. Равчик маловат для детского хлама.

+1

olegro писал(а):

sn1 писал(а):А я вот думаю жене купить П4. Равчик маловат для детского хлама.

Venza - приличный семейный хламовоз (Лехус RX жены справлялся на ура)
Рассматривали ее, но тк наши дети уже сами свой хлам возят, то решили, что Равчика хватит за глаза.

клиренс. и свесы.

АлександрК писал(а):

x5owner писал(а):парни вопрос.

Покупаю машину новую в семью. Выбор между Pajero Sport 2.5 td и Rav 4.

Хотелось бы Паджеро спорт 3.2 td у них там типа цепь в моторе... но их нет типа. А в паджеро спорт 2.5 тд читал типа ремень часто проворачивает... и ребята попадают не ремонты. Подскажите что же все таки лучше Рав 4 или паджеро спорт?

Ответ прост и очевиден: если у Вас ТАКОЙ выбор, то Спорт Вам наверняка не нужен! Это не стёб и сарказм. Просто человек знающий зачем нужен Спорт перед таким выбором стоять не будет, так как сравнивать нечего. Берите РАВ и даже не думайте.

спасибо Вам за совет!

вобщем парни заказан спорт три литра бензин. кожа рожа, электро все, ксенон!!! ))) так что всем спасибо за помощь в выборе и мнения!

молодец, надеюсь не разочарует!!!

X5 на 20-х и спорт на 35-х хорошая пара
Мои поздравления!

Так хочется, наверное, услышать (да и ник вроде бы обязывает): "Вау! Да ты крутой перец, у тебя есть Х5! Тачка - огонь, я сам на такой у дружбана катался."
Или, например: "Да ты чо, нах тебе Спорт, у тебя же Х5! А Тойота вообще Бэхе сливает!"
Но, как оказалось, никто дифирамбы петь не собирается, а часть народа действительно повелась и на полном серьезе сравнивает разные по сути своей машины. Ну примерно как жопу с пальцем - вроде бы и есть что сравнить и обсудить, только вот зачем...

Дак он же сказал у него X5 с пробегом под 500 тысяч. Что крутого в обладании немецким автохламом?

Действительно, ничего, но сколько везде ненужного пафоса...
Ладно, дело сделано, проехали.

я согласен в предыдущими ораторами, что если всплывает такой вопрос, то покупать нмпса НЕ стоит. я вот когда менял пузотер б-класса на что-то побольше и по проходимее, на этот трактор вообще не смотрел. Уже собрался сеат фритрак или инсигнию сарай на полном приводе брать (изначально хотел сарай), но тут обнаружил, что по цене влезал как раз барабан эдишн нмпса - а он мне еще в 08 году внешне приглянулся. Начал изучать подноготную - и понял, что больше автомобиля за теже деньги - это аргумент. Автомобиль для гиков.

Это как есть кто берет афончеги, а есть кто берет гнусмас ноут, вроде звонит, чатицо, снимает, в фейсбуке лазиет и то и то, а уровень свободы разный кардинально.

А по мне так бытиё тоже определяет сознание.

На Х5 и вообще на BMW по большей части люди носятся, на РАВчиге - ездят по городу, на НМПС лазают и в городе и за ним, на приусе - экономят....

Чтобы не выбрал человек - обязательно будет корректировка поведения личности.
Помню себя когда сажусь на УАЗ-469 - сразу становлюсь инфантильным бородатым мужиком, которому все уступают дорогу и кузов которого совсем не жалко в лесу.
Как только сажусь в логан - сразу начинаю экономить топливо, добиваясь расхода по городу порядка 6-7 литров, пропускаю всех и вся!

Сажусь в НМПС и забываю обо всем - просто еду туда куда нужно, не задумываясь о проходимости, экономии и статусе. Пропускают нормально, менты не тормозят!

http://www.youtube.com/watch?v=-8dxuHW1Yo8 http://www.youtube.com/watch?v=167oP-_wkew гоняют тоже

Napic писал(а):Чтобы не выбрал человек - обязательно будет корректировка поведения личности

Ага. Только не все эту корректировку делают. И начинают на пузотерке штурмовать бездор, а на внедорожнике носится как на спорткаре.
Меня всегда умиляло, когда я шурую по грейдеру на Спорте, а меня пытается догнать какой то Лехус RX. И точно так же, когда шурую на Лехусе RX по трассе, а меня пытается догнать какой то Спорт. Или чахлый Х5 3.0

olegro писал(а):

Napic писал(а):Чтобы не выбрал человек - обязательно будет корректировка поведения личности

Ага. Только не все эту корректировку делают. И начинают на пузотерке штурмовать бездор, а на внедорожнике носится как на спорткаре.
Меня всегда умиляло, когда я шурую по грейдеру на Спорте, а меня пытается догнать какой то Лехус RX. И точно так же, когда шурую на Лехусе RX по трассе, а меня пытается догнать какой то Спорт. Или чахлый Х5 3.0

если 3.0d , то "чахлый" да

olegro писал(а):

Napic писал(а):Чтобы не выбрал человек - обязательно будет корректировка поведения личности

Ага. Только не все эту корректировку делают. И начинают на пузотерке штурмовать бездор, а на внедорожнике носится как на спорткаре.
Меня всегда умиляло, когда я шурую по грейдеру на Спорте, а меня пытается догнать какой то Лехус RX. И точно так же, когда шурую на Лехусе RX по трассе, а меня пытается догнать какой то Спорт. Или чахлый Х5 3.0

А какой RX?

sn1 писал(а):А какой RX?

280 небось

Армеец писал(а):

sn1 писал(а):А какой RX?

280 небось

270-й есть, но он чахлый. 350 и 450h поживее, но не так чтобы отстать на спорте.

ПС
Спорт не сток