Pajero 4x4 Off-Road Club

Для проверки МАР сенсора ищу таблицу зависимости выходного напряжения от давления. Буду очень признателен если ктонить поделится. В букваре не нашёл.

Поддерживаю предыдущего оратора! Нужна таблица (в мануале нет), а то есть только косвенные признаки (не считая ошибки по ОБД 2, когда датчик тупо отвалился) неработоспособности узла!

Так же интересует зависимость показаний датчика по моделям, линейны ли их показания или на турбомоторе своя кривая зависимости от давления во впуске? Точно могу сказать, что при замене турбомотора на 31й, МАР датчик от турбомотора не держал холостые!

Watt'sON писал(а):Для проверки МАР сенсора ищу таблицу зависимости выходного напряжения от давления. Буду очень признателен если ктонить поделится. В букваре не нашёл.

Меряем напряжение на сигнальном проводе при включенном зажигании-двигатель заглушен, (подробней здесь http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 9&t=131024 пытался)
от полученного напряжения пляшем по этой таблице, таблица для тойотовского МАР, считаю что применима к нашим, даже если у нас будут небольшие отклонения плюс-минус 0,2 вольт от указанных в таблице, главное что-б соблюдалась закономерность изменение напряжения на заданную там величину(линейная там зависимость). Только для атмосферников.

Кому ещё нужны? Признавайтесь. Ищу хозяев для четырёх датчиков. Жду когда придут.
Продавец сказал: "And this item is original renew item ,but the quality is good"
Надеюсь, что и правда "good", но "original renew item" мне не очень понятно.

nosoff писал(а): но "original renew item" мне не очень понятно.

Renew (обновлять; восстанавливать, реставрировать)
Т.е. получается оригинальный датчик после ремонта. Вообщем контрактная запцацка.