Pajero 4x4 Off-Road Club

460000.
три ключа
80000-замена всех жидкостей и свечей зажигания.
90000-замена ГРМ и приводных ремней
100000-замена сцепления
120000-замена высоковольтных проводов и свечей зажигания

А че бампер передний какой-то перекрученный?

Daddy писал(а):А че бампер передний какой-то перекрученный?

машине 16 лет....

kyzya11 писал(а):

Daddy писал(а):А че бампер передний какой-то перекрученный?

машине 16 лет....

только цена как не за 16 летнюю с битым передком.

А я думал, что, здесь, компетентные, разбирающиеся люди. Вот если бы вы, после осмотра это заявили. А так, языком чесать ...

слон6 писал(а):А я думал, что, здесь, компетентные, разбирающиеся люди. Вот если бы вы, после осмотра это заявили. А так, языком чесать ...

это для поднятия темы

А Антон прав, не нравится мне "морда" слевой стороны (кстати на первых фото тож кривобокая)
как то так

а с "мордой" все было примерно так....
"морда и слон"




как то так

Если это шутка, то тогда. ХА,ХА.

Вопрос по расходу масла двигателем остался не раскрыт.

Сколько масла, честно, не засекал, врать не буду, но немного доливать приходилось. А первый хозяин, по его словам, от замены до замены ничего не доливал. Но он пенсионер и ездит по пенсионерски.

Олег, а в самом деле, что с передним бампером?

Смотрю, на мой взгляд все нормально, может на фото так получилось, правда я в этом не очень разбираюсь. Могу сфотать еще, в понедельник, т.к. сейчас на даче на другой машине. Может когда кенгурин ставили-снимали что то сместили. Знаю точно, машина не битая, все железо и краска родные.

Думаю, что проблема в средней части бампера. Она реально криво прицеплена. Ну и правый клык зазор чуть больше.

Все хотят за 450р купить новый п-2?И все мечтают на халяву отхватить свежий экземпляр)))Вопрос в том,что с отличным авто мало кто готов расстаться.Если авто живое то покупатель найдётся.П-2 гнилые в дрянь процентов на 85.Свой продал из-за этого,нормального не нашёл.

Я уже двух продал из-за этого. Агрегаты ходят, а рамы трещат....
Покупатель найдется, но будет оригиналом )
Новый бы купили за 450, абсолютно новый. Что мешало УАЗу купить на П2 лицензию и оборудование и выпускать его как китай вместо Патриота?....

Государство любит крепить патриотизьм,особенно за наш счет.

Кто-нибудь в живую смотрел машину?

Нет. Коллега по работе, который ее знает, готов взять хоть завтра. Но не за те деньги какие я пока хочу. (Дело не в машине, а в отсутствии средств). Да и не хочу, на свою бывшую машину каждый день смотреть. Я не спешу, а там посмотрим. Хочу чтобы досталась ценителю.

Почитал тему. Не идеал и не стоит он таких денег. Чтобы привести в состояние 4+ надо ещё вкладывать средства.
Если сравнить состояние рамы, на фото номер рамы моего бывшего Паджеро 1993 года с пробегом под 400 тысяч километром. Рама была в идеальном состоянии.