антикоррозийная обработка новой машины

[kompail]

Фирмач фирмачу рознь, да и контроль никто не отменял. Пыль каким образом усиливает антикор?

[Lebed]

Создает пыленепроницаемое покрытие))))
ПыСы. А ещё можно и отработки залить во все полости, предварительно закрыв все отверстия автопластилином, покатататься чуток и слить

[kompail]

Ога и будет у нас пыле масло непроницаемое покрытие) Потом слить масло, залить воды поболтыхать его там и получим ещё и водонипроницаемое покрытие)

[Lebed]

Специфика времен СССР, кто застал, тот в знает))

[BabyHummer A-328]

Создает пыленепроницаемое покрытие))))
ПыСы. А ещё можно и отработки залить во все полости, предварительно закрыв все отверстия автопластилином, покатататься чуток и слить

Именно. Только отработку лить лучше трансмиссионного масла. И в идеале мешать его с Мовилем. Заливать разогретым

[Alex Sam]

Специфика времен СССР, кто застал, тот в знает))

ностальгаторишь? тогда к отработке с мовилем еще и опрокидыватели не забудьте

[Lebed]

Типа да)) и не мовилем един был полон мир антикора)))

[eheyler]

В пятницу отгоню своего коня на антикор, обрызгать обещали тектил-бронзой и ещё не помню чем. Заказал ПОЛНУЮ обработку, заодно договорился что там-же и защиту композитную установят. Грю мастерам, с утра пригоню авто на обработку, а после обеда подвезу композитку. Привози с утра- они мне отвечают... Мы её установим а потом обрабатывать будем!? Как так парни??? У нас технология такая отвечают! Короче взял отгул и буду сам при этом "таинстве" присутствовать, не первую машину у них обрабатываю, делали всегда качественно, но бережёного бог бережёт! По результатам отпишусь.

[Aleksandr_A]

А вот интересно, почему автопроизводители, вкладывающие миллионы-миллионов в различные новые разработки не могут вложить сотню баксов в хороший антикор каждого авто, съезжающего с конвеера завода? И вообще, кто в курсе - европа антикорит в гаражах или афросервисах свои машины или это забава только русских?

[BabyHummer A-328]

А вот интересно, почему автопроизводители, вкладывающие миллионы-миллионов в различные новые разработки не могут вложить сотню баксов в хороший антикор каждого авто, съезжающего с конвеера завода? И вообще, кто в курсе - европа антикорит в гаражах или афросервисах свои машины или это забава только русских?

Производителям выгодно, чтоб машины продавались быстрее, а не задерживались у владельцев на десятки лет. Поэтому, все дело идет к производству одноразовых машин. как бытовая техника. Ремонт которой не многим меньше(а то и равен) покупке новой... .

[Aleksandr_A]

А вот интересно, почему автопроизводители, вкладывающие миллионы-миллионов в различные новые разработки не могут вложить сотню баксов в хороший антикор каждого авто, съезжающего с конвеера завода? И вообще, кто в курсе - европа антикорит в гаражах или афросервисах свои машины или это забава только русских?

Производителям выгодно, чтоб машины продавались быстрее, а не задерживались у владельцев на десятки лет. Поэтому, все дело идет к производству одноразовых машин. как бытовая техника. Ремонт которой не многим меньше(а то и равен) покупке новой... .

Тогда на кой ляд производители цинкуют детали кузова и вообще вояют части авто из композита, пластика, алюминия и тд.? Да и с грунтовками могли бы не заморачиваться.

Так все же, это забава только русских или европейцы тоже с бутылками мовиля лежат по выходным под машиной?

[BabyHummer A-328]

Тогда на кой ляд производители цинкуют детали кузова и вообще вояют части авто из композита, пластика, алюминия и тд.? Да и с грунтовками могли бы не заморачиваться.
Так все же, это забава только русских или европейцы тоже с бутылками мовиля лежат по выходным под машиной?

Если и это не едлать, тогда машина и трех лет не протянет(по кузову). В каких еще европейских странах(даже северных) постоянно солят дороги? Как это делают у нас.
Поэтому и антикорим машины только мы.

[Aleksandr_A]

О, снова байки об особых суровых российских условиях.....
Так почему тогда бы дилерам не предлагать такую услугу, чтобы клиент уже из салона выезжал на антикоренной машине, хотя бы низ? А двери можно и на клиента повесить по желанию. Я бы вот с удовольствием отдал бы 100$ чтобы продавцы перегнали мою машину с автовоза на яму и обработали РЕКОМЕНДОВАННЫМ производителем составом низ автомобиля и скрытые полости. Что не так? Снова заговор производителя и продавцов? Так я уверяю, сыпать песок в масло куда как эффективнее, чтобы нагнуть клиента на бабки.

[Lebed]

А когда покупал, спросить об этой услуге не пробовал?))) Только стоимость этого у ОД далеко не сотка зелёных)) Да и если не первый раз новый авто покупаешь, должен знать, что у ОД есть не только отдел продаж))

[Aleksandr_A]

А когда покупал, спросить об этой услуге не пробовал?))) Только стоимость этого у ОД далеко не сотка зелёных)) Да и если не первый раз новый авто покупаешь, должен знать, что у ОД есть не только отдел продаж))

Вот ни за что не поверю в заговор завода-изготовителя, который экономит 100$ на машине стоимостью 50 000$!

Если положить руку на сердце - вы сами то в это верите? И в правду считаете, что завод в целях экономии или корысти не может себе позволить установить оборудование для этих работ?

Не, ну я правда, с целью понять, почему если данная процедура необходима, почему её на заводе или у ОД в обязательном порядке не делают.

А вот кстати, перед антикором вы машину на "протяжку" тоже гоняете?

[Lebed]

А ты почитай
http://www.rustcheck.com/index.php?opti ... Itemid=125
http://www.carsdirect.com/car-maintenan ... g-car-rust
http://ziebartsuperstore.com/cms/protection/#rust
Колеса сходу отбалансировал, а для протяжки есть нулевое ТО где не только можно масло поменять))) И не обязательно у ОД. Судя по твоим постам и вопросам, ты, батенька, наездник))) Колесо то хоть сам сможешь сменить?))) Оно ещё чуток и тяжёленькое)))) Посмотрел бы с удовольствием))) Особенно когда со штатным баллоником)))

[Aleksandr_A]

Тьфу-Тьфу-Тьфу три раза, на предыдущих машинах я даже не знал где домкрат находится, колесья снимались только сезонно, тогда же и колодки менялись. Другой нужды тягать колеса нет. Очень надеюсь, что и на этой машине не узнаю А гайки я навертелся в 90-х, вместо того чтобы вечерами девок тискать, как большинство моих сверстников безколёсных, я в гараже гайки тискал под машиной, усовершенствуя сначала семерку, потом восьмерку, а потом и альфу 33. До тех пор, пока не появилась Каризма из Рольфа. Переел я этих работ в молодости, оттого и некоторое отторжение сейчас испытываю к техническому онанизму. А так то руки не из жопы растут

[Lebed]

Тогда рекомендую положить в авто, на всякий, небольшой коврик или иметь напр. накидку на задний бампер. Занятное оно, занятие, менять колесо на штатном домкрате))) Тьфу три раза.
По второму. Ну не знам))) И натискал, и накрутил, и т.п.))) Много чего было, история помнит)))
ПыСы. Типа такой

[trassa]

А когда покупал, спросить об этой услуге не пробовал?))) Только стоимость этого у ОД далеко не сотка зелёных)) Да и если не первый раз новый авто покупаешь, должен знать, что у ОД есть не только отдел продаж))

А мне дилер, предложил сделать обработку днища и колесных арок бесплатно, при покупке новой машины.
Я конечно же не отказался

[Aleksandr_A]

Тогда рекомендую положить в авто, на всякий, небольшой коврик или иметь напр. накидку на задний бампер.

Я в этих вопросах человек суеверный.
Вот купил трос на заправке - так обязательно в ближайшее время где-то сядешь. Или еще что - возьмешь, чтобы было - так обязательно понадобится.
Или это чутьё где подстелить солому?