Pajero 4x4 Off-Road Club

SNOOPER писал(а): ↑10 янв 2025, 17:18 там подъёмник, ножницы. (

На булке тож ножницы. на левой двери я стекло менял(тож клинило) по причине - треснуло. правую менял в сборе со стеклом . но на ей оно отклеилось от держака . поставил свое

Я к тому что крайнее положение на таких тачках определялось по другому алгоритму.
А не по датчику тока. Там, правда уже не совсем помню за давностью, что то типа: Концевики, и диск следящий за скоростью вращения.
Диск останавливается до концевика, идёт откат назад. Типа что то попало в проём.
Тогда это требование только начинали вводить, и производители искали разные пути решения.
Но как оказалось по току самое простое и рабочее решение.)

SNOOPER писал(а): ↑11 янв 2025, 08:47 Я к тому что крайнее положение на таких тачках определялось по другому алгоритму.
А не по датчику тока.

Саша, но на Лёшкиной плате шунт есть, значит ток контролируется!
Или он чисто как крайняя защита, когда что-то пошло не так?

SNOOPER писал(а): ↑11 янв 2025, 08:47 Концевики, и диск следящий за скоростью вращения.

С дырочками? Типа энкодера?

Что то типа.