Pajero 4x4 Off-Road Club

Ну тут то в видео внутри показали вроде все как и было))) или мне кажется, мотор да...но подвеска та де..рама и та такая же, чёт сталь поменяли и все)))

Vitaliy666 писал(а):Ну тут то в видео внутри показали вроде все как и было))) или мне кажется, мотор да...но подвеска та де..рама и та такая же, чёт сталь поменяли и все)))

А чо там еще поменяешь. Допихали новых фишек и все. Ясно было изначально что 6 колес в нем не будет точно

Ну всегда хочется чего то большего))) хотя по чесноку я бы эргономику сидух, и салон обновил и не трогал бы ничего больше)))

Шесть колёсов не будет, а монопривод появился....

Пригляделся...наконец-то ручки для удобства посадки поставили!!

Ещё бы и ценник, что у них в ролике был рублевым

Крутилку коробки кудато не туда прилепили - у меня там барахло.Куда сумку кинуть если с пассажиром ? из за маленькой крутилки отобрали столько пространства по мне туда где климат у нас щас По идее задал температуру и куда дуть и все третью крутилку можно освободить... Мда... все таки надо проехать - беру рычаг втыкаю проезжаю.Мужики то что он дрожить это же классно! А тут че беру кручу верчу прям рулетка кубик рубика нах. Новый мотор интересно на че способен вот для меня конечно приорете надежность.Это конечно сразу не узнаешь.Со спортов 3.2 которые люди садятся в 4 паджеры. а почему? А потому что мотор 200тыс ходит только топливо лей.

Хаха! А зеркало все еще как и было Не электронное!

ColdRain писал(а):Крутилку коробки кудато не туда прилепили - у меня там барахло.Куда сумку кинуть если с пассажиром ? из за маленькой крутилки отобрали столько пространства по мне туда где климат у нас щас По идее задал температуру и куда дуть и все третью крутилку можно освободить... Мда... все таки надо проехать - беру рычаг втыкаю проезжаю.Мужики то что он дрожить это же классно! А тут че беру кручу верчу прям рулетка кубик рубика нах. Новый мотор интересно на че способен вот для меня конечно приорете надежность.Это конечно сразу не узнаешь.Со спортов 3.2 которые люди садятся в 4 паджеры. а почему? А потому что мотор 200тыс ходит только топливо лей.

3,2 оно и 300-400 отбегает. Не особо утруждаясь.

В салоне по прежнему маловато места куда можно было бы класть всякую мелочевку.
Очень интересно как там подлокотник.
Выдвинули ли они его вперед. Мне после П3 в НМПС подлокотник не нравится категорически.

Видел в живую фотки хотите, собран на той же раме и тех же агрегатах кроме движка (алюмин блок теперь), салон человеческий стал, второй рычаг заменен на электронную шайбу

Олег_23 писал(а):Видел в живую фотки хотите, собран на той же раме и тех же агрегатах кроме движка (алюмин блок теперь), салон человеческий стал, второй рычаг заменен на электронную шайбу

Дык чото фотки. Вон уже обзор новой L200 есть. Они одинаковые.

Да старый это ролик,ещё два месяца назад выкладывал в теме альтернативы,фото-жоп это....На ролике один вид машины,у фото вообще другой,если кто не заметил.

Mr Gavrilov писал(а):Шесть колёсов не будет, а монопривод появился....

Он всегда и был,если посмотреть Тайский сайт http://www.mitsubishi-motors.co.th/th/m ... rview.html ,к нам не поедет и не ехал и раньше,так же как и Эльки http://www.mitsubishi-motors.co.th

Ладно, шайбы, сидушки, всё обсуждаемо. А где рейлинги!!!!???

Забыли приделать в фото-шопе Зато ,что будет точно,так это мягкая панель приборов и обшивка,убрали пластик Тут наглядно видно панели и т.д.http://www.youtube.com/watch?v=2zwlbZeOHMg а тут мотор http://www.youtube.com/watch?v=tTCUvprtpRI Тут например в ролике нет молдингов и я их в Тае ни разу не видел на машинах...странность,далее едет на леворукой ...вроде должны быть молдинги,но это Спортеро(Араб),.В обще для разных стран,разная компоновка салона и внешнего вида.Вот например в Испанию МПС-Дакар(7) мест,уже со спойлером,другие диски,обшивка дверей и не известным цветом http://www.youtube.com/watch?v=MQlGqLid_5U

а мне нравится, помоему не потерял своего облика. да морда на прадика чуток смахивает
еще бы исправли косяки по охлаждению АКПП и окраску

Если пластик убрали,то и остальное доделали.Лично у меня на всех машинах в подписи с окраской и охлаждением проблем не было.С АКПП всё просто,поставь радиатор,который убрали,там делов то не более 10т.р.В ролике выше дакар с радиатором,как и все,только для России его убрали,а у кого были частично сняли,кто то не согласился.У меня на Эльке стоял,я отказался его удолять.

Это фейки.

Вот немного правды: http://www.drive2.ru/b/1759766/

Будет сильно отличаться от Л200, и вообще будет похож на новый аут, который выходит через пару месяцев.

IZVNE писал(а):3,2 оно и 300-400 отбегает. Не особо утруждаясь.

У меня следующий рубеж - до 300. двести проехал еще столько же хочу
Если видел расскажи ка про зимнюю подготовку. Аккума 2? тены? че со светом такое г? в смысле галоген... Бак в литрах? и что там у нас сзади с нишами как и прежде можно их использовать? А фото подкапотного с новым двигом есть ? Как охлаждается коробас?

Не а,бампер похож на Элькин,сам посмотри на нижнею губу,один в один,фары тоже похожи,они просто не дорезаны,их плёнка уменьшает.