Pajero 4x4 Off-Road Club

Если обратили внимание , то у меня этот ролик тоже завывал периодически, мог каждые пять минут, мог и через полчаса)
В определенных условиях мог совсем молчать а при плюсовой температуре тем более.

Delika379 писал(а):Более 80% дам что это ролик. Который железный большой. У меня и на первой он свистел и на второй.

если правильно понял схему, то это MD368209 ?

onoff писал(а): если правильно понял схему, то это MD368209 ?

Да. Это он.

Вот и на моем авто начался свист на холодную где то в районе приводного ремня. Пробег всего 9500 км. Свистит негромко как будто ремень слегка проскальзывает. После прогрева свиста нет. Вот думаю есть ли смысл с этим вопросом ехать к ОД по гарантии? Для проявления свиста придется оставлять машину минимум на ночь и в лучшем случае они поменяют ролик на такой же оригинальный, который также через несколько т.км. засвистит. А скорее всего скажут ремень дубеет, побрызгают на него чем нибудь и через неделю все вернется на круги своя.
Delika379 ты этот ролик менял на оригинал или другого производителя?

AdB0kaT писал(а):Вот и на моем авто начался свист на холодную где то в районе приводного ремня. Пробег всего 9500 км. Свистит негромко как будто ремень слегка проскальзывает. После прогрева свиста нет. Вот думаю есть ли смысл с этим вопросом ехать к ОД по гарантии? Для проявления свиста придется оставлять машину минимум на ночь и в лучшем случае они поменяют ролик на такой же оригинальный, который также через несколько т.км. засвистит. А скорее всего скажут ремень дубеет, побрызгают на него чем нибудь и через неделю все вернется на круги своя.
Delika379 ты этот ролик менял на оригинал или другого производителя?

Если хочешь- можем встретиться и я перекину для эксперимента на твою ролик GMB,чтобы определить что изменится или нет.
Могу со своей Koyo снять на пробу, он точно не свистит (менял осенью)
На замену уходит 5-10 минут.

Виктор74, спасибо за предложение, пока еще понаблюдаю, если что обращусь к тебе, чтобы попробовать такой вариант. Сейчас по телефону общался с инженером по гарантии ОД. Тот сказал, что есть еще отдельный ремень кондера, ниже приводного ремня. Дескать он без автонатяжителя и может свистеть. Предложил подъехать, чтобы подтянуть этот ремень, но что то я очкую это делать. И вообще есть ли этот отдельный ремень?

AdB0kaT писал(а):Виктор74, спасибо за предложение, пока еще понаблюдаю, если что обращусь к тебе, чтобы попробовать такой вариант. Сейчас по телефону общался с инженером по гарантии ОД. Тот сказал, что есть еще отдельный ремень кондера, ниже приводного ремня. Дескать он без автонатяжителя и может свистеть. Предложил подъехать, чтобы подтянуть этот ремень, но что то я очкую это делать. И вообще есть ли этот отдельный ремень?

Нет там никакого ремня кондера!)
Только грм и поликлиновый.

Вот такой там привод, шкив кондишена правый нижний.

В общем решай, если что- стучись в личку, напишу адрес.
Живу в Радужном, за Хуторками.
Дома обычно до 16.30

Уже понял спасибо. Вот и уровень нашего ОД. Даже количество ремней на двигателе не знают. Как им после этого отдавать машину? Наверное буду спрыгивать с гарантии. Смысла делать ТО у таких грамотеев никакого.

AdB0kaT писал(а):Уже понял спасибо. Вот и уровень нашего ОД. Даже количество ремней на двигателе не знают. Как им после этого отдавать машину? Наверное буду спрыгивать с гарантии. Смысла делать ТО у таких грамотеев никакого.

Они мне как то ремень ГРМ продали от аутлендера 3.0!))
Хотя я предварительно сам код выписал и бумажку под нос сунул.
Однако стали смотреть по каталогу своему и впарили не то)
Ладно хоть в машину сел и ремень рассмотрел.

Продолжаю наблюдение. Сегодня с утра, хоть и было тепло (-4) свист на холодную опять проявился. Заглушил двигатель, взялся рукой за верхний ролик приводного ремня (который MD368209 по каталогу), покачал его из стороны в сторону и офигел - присутствует значительный люфт! У кого нибудь такое было на пробегах в районе 10 т.км.?

свист есть (источник не искал), люфт есть, пробег 13ткм

AdB0kaT писал(а):Продолжаю наблюдение. Сегодня с утра, хоть и было тепло (-4) свист на холодную опять проявился. Заглушил двигатель, взялся рукой за верхний ролик приводного ремня (который MD368209 по каталогу), покачал его из стороны в сторону и офигел - присутствует значительный люфт! У кого нибудь такое было на пробегах в районе 10 т.км.?

Оба паразитных ролика, даже новые, имеют некоторый люфт. Но совсем небольшой, конечно же. Замените тот ролик, который у Вас под подозрением. Там дел-то на 15 минут с перекуром(при наличии инструмента, конечно же). Я это делал в своем дворе у дома. Хотя, мне очень удивительно, что ролик вышел из строя при таком пробеге!

В воскресенье поеду к ОД, покажу люфт, пускай меняют этот ролик по гарантии. Последний раз сталкивался с люфтами подшипников роликов ремня на шниве. Но там люфтило все, помпа вообще расходник была. А здесь.... вот тебе и японское качество.

У меня родной ролик к 100 тык люфтил заметно но не верещал.
Заменил для профилактики.
Koyo пока молчит, но и морозов еще не было.

Завел сегодня с утра - свистит во всю. Послушал стетоскопом - под подозрение верхний паразитный ролик и расположенный рядом с ним обводной. Пока доехал до ОД - свист прекратился. Пришлось оставить у них машину до вечера остывать. Пощупал паразитный ролик на новом П4 в салоне - такой же отчетливый люфт как и на моей. Теперь интересно это баг или фитча?

AdB0kaT писал(а):Завел сегодня с утра - свистит во всю. Послушал стетоскопом - под подозрение верхний паразитный ролик и расположенный рядом с ним обводной. Пока доехал до ОД - свист прекратился. Пришлось оставить у них машину до вечера остывать. Пощупал паразитный ролик на новом П4 в салоне - такой же отчетливый люфт как и на моей. Теперь интересно это баг или фитча?

Очень Вас прошу, напишите пожалуйста о результатах диагностики у ОД.

Пишу. Оставлял машину у ОД на ночь, так как вечером свист не проявился, на улице было тепло машина видимо недостаточно остыла. Утром несмотря на то, что было -3 градуса свист ремня был отчетливо слышен. Слушал вместе с инженером по гарантии. Ему показалось, что свистит обводной ролик (который MD368210). А мне все же услышалось, что свист больше идет со стороны верхнего паразитного ролика (MD368209). Чтобы не ломать голову и не терять времени махнули по гарантии оба. Завтра утром буду слушать работу ремня. Отпишусь.
Кстати новый паразитный ролик MD368209 тоже имеет ощутимый люфт, может чуть меньший, чем старый. Так что люфт этого ролика не показатель его неисправности.
ИПГ сказал, что свист этих двух роликов - распространенная проблема на паджерах. Поэтому они их всегда держат в наличии на складе.

AdB0kaT писал(а):Пишу. Оставлял машину у ОД на ночь, так как вечером свист не проявился, на улице было тепло машина видимо недостаточно остыла. Утром несмотря на то, что было -3 градуса свист ремня был отчетливо слышен. Слушал вместе с инженером по гарантии. Ему показалось, что свистит обводной ролик (который MD368210). А мне все же услышалось, что свист больше идет со стороны верхнего паразитного ролика (MD368209). Чтобы не ломать голову и не терять времени махнули по гарантии оба. Завтра утром буду слушать работу ремня. Отпишусь.
Кстати новый паразитный ролик MD368209 тоже имеет ощутимый люфт, может чуть меньший, чем старый. Так что люфт этого ролика не показатель его неисправности.
ИПГ сказал, что свист этих двух роликов - распространенная проблема на паджерах. Поэтому они их всегда держат в наличии на складе.

Скажите, а свист начинается сразу после старта холодного двигателя или спустя некоторое время после пуска?