Сложно... надо все снимать - это афигенный минус всего того что стоит в штатном бампереСанчес75 писал(а):Мне нравиться! Все по феншую.
Можно маленький вопросик: как осуществляется подход к лебедке? Ну в смысле обслужить и так далее?
Сначала упрется труба, а потом уже как при правильном торможении двигателем "капот, радиатор, и наконец двигатель")))))Санчес75 писал(а):И еще если задом здавать к перпендикулярной стене, что сначала упрется в стену: защита заднего бампера
или крышка багажника? На фото не совсем хорошо видно на сколько выпирает задняя защита бампера.