Pajero 4x4 Off-Road Club

У меня причёска, как на аватаре, если что. Не хотел задеть чьих либо чувств использованием шаржа с столь известного агитационного плаката.

Пардон, камрад Ален Делон, не признал

так глядишь и к теме вернёмся

Так то не вопрос))) И всяк с уважением
Почитаем опять? Для начала и понимания, так сказать

Res писал(а): Не хотел задеть чьих либо чувств использованием шаржа с столь известного агитационного плаката.

У него оригинал на стенке висит..., но следовать ему терпежу нет..., поэтому доцент учтруд и злой как собака (с)

Меня этот запуск с паузами или без не интересовал. Я про крышку интересовался, она для эстетики или какую пользу приносит? У меня есть ещё машинка, там крушки нет, а пипки под крепёж есть, вот думаю, а нужна ли она вообще. Вроде и так всё нормально работает.

Lebed, начинаю Вас понимать.

Res писал(а): Я про крышку интересовался, она для эстетики или какую пользу приносит?

Защита от пыли/грязи, чуть от шума, чуть термобаланс, ну и эстетика

понятно, тайного смысла нет

To Lebed:
Мануал умалчивает о том, через какое время от п.1 надо переходить к п.2 инструкции. На деле бензонасос начинает работать уже в положении ключа ON (это хорошо слышно) А раз так, значит предварительный подъем давления заложен конструктивно. В противном случае, насос включался бы только в положении start (одновременно со стартером).

Alniker писал(а):Защита от пыли/грязи, чуть от шума, чуть термобаланс, ну и эстетика

Эстетика для кого? Для автослесаря?) Или для понтов аля форсаж, когда большие дяди, открывают капоты своих больших машин и меряются у кого агрегат круче ?)

З.Ы. насчет пыле-шумо защиты доводы слабенькие... типа как обоснование антикрыла на не гоночном авто) А вот снятие-установка бесполезной детали для большинства операций с движком обеспечена.

AdB0kaT писал(а):

Alniker писал(а):Защита от пыли/грязи, чуть от шума, чуть термобаланс, ну и эстетика

З.Ы. насчет пыле-шумо защиты доводы слабенькие...

давай сильные..., открой тайну

Думаю что крышка-это своеобразная "защита от дурака".
Прикрываются шланги,провода,разъемы,датчики.
Это как задняя крышка на телевизоре,вовсе не обязательно знать что там внутри:)
Доступны крышечки и щуп, все что под крышкой-просим в сервис.
Вдобавок удобство для эстетов подкапотного пространства в плане марафета.

На многих машинах все в пластик под капотом закатанно. Эстетика и чтоб страшно и все в сервис при любых сомнениях... Джипу это лишнее, ну прям совсем.

+100!

Виктор74 писал(а):...крышка-это своеобразная "защита от дурака"...
Это как задняя крышка на телевизоре,вовсе не обязательно знать что там внутри...

Ежели немецкое авто есть под рукой ("Мерс", например, да побольше и поновее), то там на крышке на языке "потенциального противника" прямо и изложено: "открывать, мол, тока представителю авторизованного сервиса".
Перевод, вольный, конечно. Но смысл-тот.

Однако, "на родине слонов" таблички мы не читаем.

Alniker писал(а):

AdB0kaT писал(а):

Alniker писал(а):Защита от пыли/грязи, чуть от шума, чуть термобаланс, ну и эстетика

З.Ы. насчет пыле-шумо защиты доводы слабенькие...

давай сильные..., открой тайну

Все уже открыли до нас (с) Обобщая тему можно сказать, что крышка это:
1. маркетинг
2. доп. клиенты для ОД
3. в какой то мере защита от дурака
Третий пункт под вопросом. На самом деле дуракам и капот открывать не следует. А желательно и вообще за руль не садиться.

Капот открывать все таки нужно всем,даже гуманитариям и блондинкам,ибо для проверки уровня жидкостей в сервис не наездишься;)
Ну и мышцы рук подкачать поднятием капота))

всё идет к тому что бы клиент поменьше лазил в нутро машины, есть крышка, что под крышкой ему знать не обязательно, для этого есть ОД.
в принципе данная позиция устраивает ОД и производителя.
с этой эстетикой уже кукумулятор, на многих машинах, хрен снимешь для зарядки. приходится попотеть что бы извлечь его из нутров моторного отсека.

з.ы. как и писали выше, в общем проверил основные жидкости и свободен. периодичность и порядок проверки есть в букваре.

Виктор74 писал(а):Капот открывать все таки нужно всем,даже гуманитариям и блондинкам

Уверен что знают где щуп,какой и где уровень и по каким рискам определять .... Им только сюда

для проверки уровня жидкостей в сервис

Ну и мышцы рук подкачать поднятием капота))

маникюру кабздец, сюда еще включи

А что никто не обратил внимание на каком месте ДВС эта крышка расположена? Или то, что на авто не эконом сегмента моторный зашит полностью, а примитивной штатной шумки на капоте нет? Попросите форумчан с г75 без допшумки замерить уровень шумов с крыжкой и без нее, и разных вводных, но с одинаковых позиций
Пысы. По отсутствию данной крышки на г72 не ко мне