Pajero 4x4 Off-Road Club

Виталя, чинись сам, чини машину - и вперед. У меня "дубнячок" еще остался ...

Поехали наши мальчики в воскресенье прокатывать версту. Казалось бы, что может случиться...
Около 17-30 возвращаемся со стандарта. Мальчиков наших все еще нет. А у меня время, в Москве надо быть 3 часа назад. Уехала.
Звонок около 9 вечера: " Вы нас еще не потеряли? Ну скажи что б нас не ждали, мы тут до завтра". Ну, думаю, класс.
Понедельник 11 утра. Думаю, надо б позвонить, узнать как там наши герои. Звоню. .. " А мы еще здесь".
К чему я это... точно! Стандарт пройдет

Мне вот интересно, после этих обсуждений, у нас на Версту или никто вообще не рискнет ехать или отбою не будет )))

Я напомню - П1 и "малыши" поедут по другой трассе! ))

Nbf писал(а): Я напомню - П1 и "малыши" поедут по другой трассе! ))

П1 муды вообще не надевать?

Nbf писал(а):Мне вот интересно, после этих обсуждений, у нас на Версту или никто вообще не рискнет ехать или отбою не будет )))

Паш, лучше не надо. это будет точка не возврата, даже для эвакуаторов

А все Тимохину подпись читали?

Капитан_Немо писал(а):Виталя, чинись сам, чини машину - и вперед. У меня "дубнячок" еще остался ...

Эээх, Влад, так замечательно время я давно не проводил. не смотря на повреждения все было
а дубнячок береги, мне кажется я его не распробовал

чтото я ответа не дождался))))))))

Анчутка писал(а):чтото я ответа не дождался))))))))

Если стандарт пустят туда, куда я показывал, муды будут совсем не лишние.

Анчутка писал(а):

Nbf писал(а): Я напомню - П1 и "малыши" поедут по другой трассе! ))

П1 муды вообще не надевать?

Запланированных засад не предусмотрено.

Nbf писал(а):Какая уж тут жуть. Пока не все подробности ясны, но сели они реально во время прокатки трассы Русской Версты...

Кто там хотел переобуваться в слики на Версту?... )))

у вас там правила меняются каждый день. в первой сообщении вообще про асфальт и 170 км было.
сейчас у вас для каждого класса своя трасса, вот только как вы одного победителя будете определять?
к тому же в проходимости резина играет не первую роль, главное быстрый штурман.

Тут пропорция. Чем меньше знает возможности своей машины водитель и чем хуже она подготовлена к бездорожью, тем больше бегает и пыхтит штурман. Если всё хорошо, то штурман только указывает путь, выпрыгивает в засадных местах и около контрольных точек чтоб сделать фотофиксацию. Ну и, на старте-финише. Да и на брифинг неплохо бы сходить.

lеkаr_ писал(а):

Nbf писал(а):Какая уж тут жуть. Пока не все подробности ясны, но сели они реально во время прокатки трассы Русской Версты...

Кто там хотел переобуваться в слики на Версту?... )))

у вас там правила меняются каждый день. в первой сообщении вообще про асфальт и 170 км было.
сейчас у вас для каждого класса своя трасса, вот только как вы одного победителя будете определять?
к тому же в проходимости резина играет не первую роль, главное быстрый штурман.

Ты можешь ехать по асфальту, а можешь по лесу. Точки тебе собирать придётся равной стоимости и в том и в другом случае. Так что награда найдёт героя, где бы он не ехал.

lеkаr_ писал(а): у вас там правила меняются каждый день. в первой сообщении вообще про асфальт и 170 км было.
сейчас у вас для каждого класса своя трасса, вот только как вы одного победителя будете определять?
к тому же в проходимости резина играет не первую роль, главное быстрый штурман.

Да ничего не поменялось ...просто возить по асфальту п-2 и п-3 кажется безыдейным вот и придумывается "Настоящая Русская Верста" для подготовленных машин ... а п-1 и все остальные поедут как и говорилось по асфальту ... слики не пригодятся однозначно ... трасса П-1 и Маленьких машин рассчитана на обычную дорожную резину ...

Образец дорожной книги для "Настоящей Русской Версты" , конечно сделаем попроще, плюс будет навигация на контрольные точки, плюс навигация по курсу (направлению) ...это взята страничка из дорожной книги ралли рейдовой ...

А мне такая больше интересна. Даже такая дорожная карта очень подробна. Главное, условные знаки пропишите досконально! Вопросов будет минимум.

Nbf писал(а): Ты можешь ехать по асфальту, а можешь по лесу. Точки тебе собирать придётся равной стоимости и в том и в другом случае. Так что награда найдёт героя, где бы он не ехал.

То есть П2 и П3 может ехать по асфальту? а как же тогда дорожная книга? если надо точки собирать? или точками у вас КП обозначается?
к тому же в П1 там вообще по перееславлю подразумевает катание? где вы подъезд через лес к тем точкам организуете?
может лучше не путать народ, а написать нормальный регламент для РВ, где все объяснить кто куда едет, что собирает и как происходит подсчет результатов для разных трасс?

Дайте докатать РВ, сейчас вот как раз на лодках приходится. В начале недели будет регламент РВ... ))

Прокатка Настоящей Версты

Красиво ... мне нравиться ... кстати сама трасса в сухое время проходится почти что легковушке ... правда кое где ездили лесовозы и дорога испорчена ...