Pajero 4x4 Off-Road Club

igor-857, а можно ссылочку конкретно на Ваш прибор? Ну или точное название с фото))
Спасибо!

igor-857 писал(а): значит у меня скрутили в большую сторону!!!проверял пробег только на своей поэтому сравнить несчем!!!

Ну по разнице в км. можно вычислить сколько, прежний хозяин, топлива-денег тисканул.

Вот интересно, что за звёзды стоят возле некоторых марок. в меню? Какие-то ограничения?

Отпишусь про свой опыт. Сначала хотел приобрести elm327, задал вопрос консультантам, но меня они предупредили, что этот прибор почему-то с Pajero IV не дружит. Кроме того он сканирует только двигатель. 100%-я гарантия работы, у диагностического адаптера EasyDiag. Есть под Android и есть под iOS. Связь через Bluetooth. Сканирует, пожалуй все системы в автомобиле. Но есть НО!!! Для идеальной работы требуется покупка дополнительного программного продукта именно под марку Mitsubishi. Это дополнительные денежки. Пришлось поиздержаться, но работает идеально, нареканий нет.

А можно подробнее, что за программный продукт? И еще вопрос, у вас машина какого года? Температуру АКПП прибор читает? А то у меня ELM327 ее так и не смог прочитать, тупо дублирует в этой ячейке температуру движка, и все.

oasys писал(а):Температуру АКПП прибор читает? А то у меня ELM327 ее так и не смог прочитать, тупо дублирует в этой ячейке температуру движка, и все.

ELM читает, только там надо настраивать дополнительный PID
Если коробка без щупа, вместо F-40 надо ставить F-50
http://www.mitsubishi-motors.com.ru/wik ... p_akpp.pdf

Да я уж как только не настраивал - похрену. Просто дублирует температуру движка, и все. И F-40 пробовал, и F-50, и G-50.

Машина 2011 года. С програмкой всё просто, платишь денежку, закачиваешь на телефон, на ту марку машин какие сканируешь. В течении года бесплатно скачиваешь обновления программы. Читает все системы в автомобиле. Вот из-за определения температуры масла в АКПП всё и началось. Закрались большие сомнения по уровню залитого масла после посещения сервиса. Итог - не зря решил проверить. Потом проводок от датчика на раздатке на одной проволочке висел, пошла ошибка. Одним словом свою стоимость прибор окупил. А по подробнее по прибору, поищи в поисковике. Я уже не помню в какой фирме по интернету покупал. Кстати, данные о своей машине перед сканированием вводишь очень досконально, практически весь VIN.

oasys писал(а):Да я уж как только не настраивал - похрену. Просто дублирует температуру движка, и все. И F-40 пробовал, и F-50, и G-50.

Когда настроишь новый PID, в списке параметров появится новая строка, вот ее и надо на экран выводить. А тот виджет, что показывает темп. движка вместо АКПП - надо стереть и забыть.
Еще один нюанс - надо вручную выставить протокол CAN, иначе иногда Торк цепляется по медленному протоколу и кажет все кроме темп. АКПП

Johnnz писал(а):

oasys писал(а):Да я уж как только не настраивал - похрену. Просто дублирует температуру движка, и все. И F-40 пробовал, и F-50, и G-50.

Когда настроишь новый PID, в списке параметров появится новая строка, вот ее и надо на экран выводить.

Блин, вот до этого очевидного момента не допер. Спасибо, попробую!

По протоколам вот здесь подробнее:
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... F#p1933339

Подскажите, а как (где конкретно) увидеть реальный пробег? Сканер Delphi ds150e. Сканировал родной прогой, но не нашел. И как то мало всего он показал.
Единственные ошибки выдал по тормозной системе. Типо колесо спущено. Как определил то? Они все накачаны нормально. И еще какие то...
Паджеро 4 дизель 2007 год.

Itala писал(а):Подскажите, а как (где конкретно) увидеть реальный пробег? Сканер Delphi ds150e. Сканировал родной прогой, но не нашел. И как то мало всего он показал.
Паджеро 4 дизель 2007 год.

Кроме раздатки, много чего посмотреть можно.

Leop писал(а):

Itala писал(а):Подскажите, а как (где конкретно) увидеть реальный пробег? Сканер Delphi ds150e. Сканировал родной прогой, но не нашел. И как то мало всего он показал.
Паджеро 4 дизель 2007 год.

Кроме раздатки, много чего посмотреть можно.

Подскажите, а как писать на флешку которая в адаптер вставляется? Просто вставить в сканер и подсоединить и ездить без ноута или надо что то настроить через ноут на запись и потом отключить от ноута и ездить или как?
И как потом от туда данные прочесть?

igor-857 писал(а): ↑ дружат отлично с дизелями-прописывают форсунки делают адаптацию топливной системы\обучение малому впрыску\ и многое другое по всем системам авто!!!

Здравствуйте! Через какую программу все это можно сделать с помощью ELM327?