Pajero 4x4 Off-Road Club

Да похоже что дубеет, теряет эластичность. Причины - солнечный свет, кислород, низкое качество резины. Если оставить на солнце медицинские резиновые перчатки, будет наглядный пример

кароче жопа какая то, куда не сунься в инет магазине есть, звонишь, нет нихера, про купера начитался на просторах интернета, гуано полное (отзывы), на авито очково брать, тут мало предложений, а шипы нужны, у нас дороги шнягой отказались сыпать, да и в екат гоняю часто, а это по горам

Ruslan Vredniy писал(а):кароче жопа какая то, куда не сунься в инет магазине есть, звонишь, нет нихера, про купера начитался на просторах интернета, гуано полное (отзывы), на авито очково брать, тут мало предложений, а шипы нужны, у нас дороги шнягой отказались сыпать, да и в екат гоняю часто, а это по горам

Хакку LT поищи, она тоже шипастая

MonteroMAN писал(а):

Ruslan Vredniy писал(а):
Хакку LT поищи, она тоже шипастая

да нет ее нигде, невашинторг на сайте висит, позвонил, нет говорят и кинули трубку

вот человек скидывает купера http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 2&t=145784

MonteroMAN писал(а):вот человек скидывает купера http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 2&t=145784

спасибо, решил что купера ф топку

Ruslan Vredniy писал(а):Посоветуйте какие выбрать, вы то давно на паджерах гоняете, а у меня до этого пузотерки были?
1 - HANKOOK I*PIKE RW11
2 - NOKIAN HAKKAPELIITTA LT
3 - Kumho Power Grip KC11

Присоединюсь к вопросу, но спрошу немного по другому: кто что скажет про варианты 1 и 3 ?
Про 2 вкурсе, 4 зимы гонял на своей на Хакка-5 и на служебной Хакка-7, нокиа вне конкуренции, однако разница в цене между комплектами колес №2 и №3 10-12 кРуб, оно может того и стоит, но жаба...

Ханкук вообще не резина. Ни зимняя, ни летняя. Так что расспрашивай только за 3п ))))

Deem-On писал(а):

Ruslan Vredniy писал(а):Посоветуйте какие выбрать, вы то давно на паджерах гоняете, а у меня до этого пузотерки были?
1 - HANKOOK I*PIKE RW11
2 - NOKIAN HAKKAPELIITTA LT
3 - Kumho Power Grip KC11

Присоединюсь к вопросу, но спрошу немного по другому: кто что скажет про варианты 1 и 3 ?
Про 2 вкурсе, 4 зимы гонял на своей на Хакка-5 и на служебной Хакка-7, нокиа вне конкуренции, однако разница в цене между комплектами колес №2 и №3 10-12 кРуб, оно может того и стоит, но жаба...

Лучше бу хакку купи. Это будет правильнкй вариант чем 1 и 3.

Всех приветствую! Озадачился вопросом: подойдут ли шины Купер Дискавер M+S 215/70 R16 100T на Паждеро Спорт. Думаю что подойдут, только вот немного смущает 215? Что скажете?

Моряк68 писал(а):Всех приветствую! Озадачился вопросом: подойдут ли шины Купер Дискавер M+S 215/70 R16 100T на Паждеро Спорт. Думаю что подойдут, только вот немного смущает 215? Что скажете?

Будет как такса.
Размер совсем не этой машины.

Ruslan Vredniy писал(а): так то я понимаю что это одно и то же, но торгаши этого не понимают, одна и та же резина с разной маркировкой стоит по разному, если утрированно считать, то 265/75 стоит 9круб, а 31/10,5 чтоит 11,5круб, где логика?

Вряд ли одно и то же... (хотя не до конца уверен)
Когда летнюю резину покупал у Вампа в соответствующей теме, то тоже зацепил его этим вопросом (там тоже разница между европой и америкой была).
Со слов Вампа у американцев боковина крепче, слоёв больше....
За что купил- за то продал....

Хакку LT-шку я тоже юзал... Хорошая резина, ничего не скажешь! Крепкая и цепкая.
Единственнное, по сугробам в лесу слабовато гребёт в сравнение теми же Cooper Discoverer, но АТ/3 (без шипов).

катаю купер м+s 3-ю зиму (правда не п-2, а пикап с парт тайм) не задубела, не усохла, шипы на месте, износа нет. по трассе обледенелой- при скоростях выше 95-100км в повороты плохо вписывается, всю зиму на заднем по городу и трассе. в морозы чтоб дубела не заметил (ну в -20 точно мягкая), зато по глубокому снегу (хоть сыпучий, хоть мокрый) гребет отлично и по асфальту не шумит. вывод- по льду не айс, по снегу гут. имхо: оценка сред. 4 зы)) на нокии ездил- правда на недоприводе, поэтому не сравниваю. Кто хаку 5 катает как она в глубоком снегу в целяк? ну сравнить например с тем же БФ или аналогами.

Присоединюсь к предыдущему сообщению, также использую эту резину 3-ю зиму. Жена за рулём часто ездит на ней. Проблем нет, совсем, даже у женщины. Хранить её просто надо правильно в летнее время и всё нормально будет. И давление чуть ниже держать,на 0.2 примерно,тогда и по льду нормально.
Hakka LT была первая зимняя, когда купил машину. Не скажу, что лучше купера, по снежной калее даже хуже.

Подправлю сообщение:
пошла шестая зима использования этих шин, за 5 предыдущих совсем износились шипы, процентов 10-15 вылетело. Этой осенью отдал на перешиповку. Удачно сделали, месяц откатал, все на месте. Сама резина визуального износа не имеет. На задней оси давление держу на
0,3 меньше штатного.

мах578 писал(а):катаю купер м+s 3-ю зиму (правда не п-2, а пикап с парт тайм) не задубела, не усохла, шипы на месте, износа нет. по трассе обледенелой- при скоростях выше 95-100км в повороты плохо вписывается, всю зиму на заднем по городу и трассе. в морозы чтоб дубела не заметил (ну в -20 точно мягкая), зато по глубокому снегу (хоть сыпучий, хоть мокрый) гребет отлично и по асфальту не шумит. вывод- по льду не айс, по снегу гут. имхо: оценка сред. 4 зы)) на нокии ездил- правда на недоприводе, поэтому не сравниваю. Кто хаку 5 катает как она в глубоком снегу в целяк? ну сравнить например с тем же БФ или аналогами.

Хакку 5 не берите - тонкие боковины и сходимость не рекордная, хотя по зиме, конечно, хорошо. Берите Хаккапелиту ЛТ2, она же Hakkepiliita LT2 в латинском варианте - толстые боковины, более глубокий и разреженный протектор, отличная износостойкость (среди зимних резин, конечно!).

После покупки машины срочно нужна была зимняя резина. Позарился на Хаккапелиту 5 в штатном размере 265/65-17. Привёз. Поехал переобуваться. Два колеса сели более-менее нормально, а ещё два отказались как положено балансироваться. В итоге отвёз их обратно.
"С горя" прикупил бюджетный Купер Дискаверер М+С 245/75-16 и новые диски к нему. Ещё и деньги остались после сдачи Нокиан.
Итак: езжу на Купере уже 5-й сезон. Все шипы на месте, износ незначительный. Резина довольно мягкая, даже на морозе. По снегу и пересечённой местности ведёт себя отлично. А когда едешь по льду или укатанному снегу - не надо делать резких движений рулём или бить ногой по педали тормоза. Зима, однако. И всё будет в порядке. Короче, резина намного лучше, чем всякие там кордианты и тому подобное.
В общем, не жалею. Да, и быстрая езда по зимней дороге для этих колёс - не проблема.

3-й сезон катаю,
проблем не вижу. Этой зимой навалило нехило,4*4не выключаю вообще,пипец!
в поворотах газ скидываю,руль набок,газ добавляю.
На хакках не гонял,но газую нещадно.
Както сложилось с купером-не жалею!
Ну и чутка педантизма волью-Соблюдайте скоростной режим!
Да пребудет с вами счастье!

Alex905 писал(а):После покупки машины срочно нужна была зимняя резина. Позарился на Хаккапелиту 5 в штатном размере 265/65-17. Привёз. Поехал переобуваться. Два колеса сели более-менее нормально, а ещё два отказались как положено балансироваться. В итоге отвёз их обратно.
"С горя" прикупил бюджетный Купер Дискаверер М+С 245/75-16 и новые диски к нему. Ещё и деньги остались после сдачи Нокиан.
Итак: езжу на Купере уже 5-й сезон. Все шипы на месте, износ незначительный. Резина довольно мягкая, даже на морозе. По снегу и пересечённой местности ведёт себя отлично. А когда едешь по льду или укатанному снегу - не надо делать резких движений рулём или бить ногой по педали тормоза. Зима, однако. И всё будет в порядке. Короче, резина намного лучше, чем всякие там кордианты и тому подобное.
В общем, не жалею. Да, и быстрая езда по зимней дороге для этих колёс - не проблема.

Всё познаётся в сравнении, несомненно. Поездив на Нокиан, переходить на другие зимние колёса тяжело, так как ездил на лучшем и понимаешь, как МОЖЕТ быть. А когда я вообще ездил на всесезонке и думал, что на зимней резине ездят трусы, у которых много денег. Только попробовав, понял как ошибался ))
Если за пять сезонов не сносились - Вы ОЧЕНЬ мало ездите! У меня, когда ездил на таком же Купере (откатал два комплекта), комплект ездил 2-3 зимы до значительной потери шипов и заметного износа. Ещё постоянно была проблема пробивания боковины, причём в городе - о бордюр, о желеку и т.п. За зиму проезжаю 8-15 тыс км.

АлександрК писал(а):Всё познаётся в сравнении, несомненно. Поездив на Нокиан, переходить на другие зимние колёса тяжело, так как ездил на лучшем и понимаешь, как МОЖЕТ быть. А когда я вообще ездил на всесезонке и думал, что на зимней резине ездят трусы, у которых много денег. Только попробовав, понял как ошибался ))
Если за пять сезонов не сносились - Вы ОЧЕНЬ мало ездите! У меня, когда ездил на таком же Купере (откатал два комплекта), комплект ездил 2-3 зимы до значительной потери шипов и заметного износа. Ещё постоянно была проблема пробивания боковины, причём в городе - о бордюр, о желеку и т.п. За зиму проезжаю 8-15 тыс км.

Вот вопрос небольшой возник, ты ездил на всех марках зимних шин? или так сказать пальцем в небо-все говорят про нокиан, взял, понравились? или они все-таки лучшие из... которых еще десяток? Вот у меня на куперах тоже маркировка м+s езжу на них вторую зиму, до этого катал зимние мишлен, хотел было сравнение какое-то провести, ничего не вышло

+100500 АлександрК чтоб такое утверждать нужно КАК МИНИМУМ быть тест-пилотом солидного издания и иметь возможность протестить десяток к-тов шин разных производителей в одинаковых условиях и на одинаковых/одном и том же авто. И после этого можеш утверждать прибавив ИМХО. БЕЗ ОБИД.
ЗЫ)) в соседней ветке про А/Т отписал что прикупил себе НОКИАН РОТИВУ так было высказано мнение, что у финов поголовно боковина ни о чем и рвется на раз. Так что все ИМХО и каждому свое.