Pajero 4x4 Off-Road Club

а эта слева ничего))

я вот только не понял по шасси) чо там спереди чо сзади по осям

kyzya11 писал(а):я вот только не понял по шасси) чо там спереди чо сзади по осям

Спереди двойные рычаги, пружины, с зади неразрезной мост , пружины, трансмиссия супер селект 4WD-2 с понижающим рядом блокировки центрального и
заднего дифференциала, распределение между осями 33:67,передние и задние тормоза дисковые, системе спуска с горы, преключатель режимов в зависимости у тебя под колесами грязь,снег,песок,гравий , 430 Нм крутящего момента ( кое что пришлось глянуть в инструкции manual)

А почём обошелся красавец? И ещё вопрос: как качество головного света?

Володя писал(а):А почём обошелся красавец? И ещё вопрос: как качество головного света?

Здесь он мне встал 42500 $ , головной свет би лед (Led projector headlight) , необычный, его как бы и не видно но дорогу видно хорошо

а он 7местный что ли?

kyzya11 писал(а):а эта слева ничего))

Да и справа тоже ничего....

kyzya11 писал(а):а он 7местный что ли?

Да , семиместный.

Прикольный авто только очень умный.

Мне конечно после УАЗа и паджерик-3 кажется вундэркиндом.

уазавр писал(а):Прикольный авто только очень умный.

Обалденный автомобиль (сугубо мое мнение)

thaimen писал(а):

уазавр писал(а):Прикольный авто только очень умный.

Обалденный автомобиль (сугубо мое мнение)

Поздравляю!
На спорт предыдущей генерации, у нас он ещё действующей, народ также нос воротил, свыклись

Да хорош! Хорош! Чего там говорить! Но за 42 500 баков он ещё должен сам в магаз за пивом гонять и тапочки приносить....

Да уж)))с нынешним курсом бакса получается больше трёх лямов.))))дорогая игрушка.
Я брал за 33 тысячи.растут цены.

А как задняя дверь закрывается? Поменяли ручку? Старая очень не удобная.

Мне нравится. Вот то, что у нас называют НМПС, лично мне вообще не нра, обмылок какой то.
А у этого харизма опять появилась. Явно, что не похожая на прежнюю, но однозначно = харизма!
Вобщем с покупкой! вЭлкам!

Chumahod писал(а):Мне нравится. Вот то, что у нас называют НМПС, лично мне вообще не нра, обмылок какой то.
А у этого харизма опять появилась. Явно, что не похожая на прежнюю, но однозначно = харизма!
Вобщем с покупкой! вЭлкам!

спасибо, очень притно

thaimen писал(а):Насчёт ,,гавнолазности,, здесь сохранились все системы( супер селект 2 и пр.) что были в предыдущих паджеро.

Думаю по проходимости этой машины, с её более длинными свесами, дела обстоят так же как и у сравниваемых Л200 http://www.youtube.com/watch?v=l-tneomqtSg.
Пороги ещё не очень. На той неделе товарищ звонил, он на своём 150 Прадо, порог повредил, который копия что и у обсуждаемого МПСа. Я ему:
- Ну и славненько, есть повод заменить на что то более надёжное и практичное. Закинь в поисковик: "Силовые пороги", там их знаешь сколько?.. это я так думал, вспоминая предложения для МПС.
Через час опять звонок:
- Нихрена там для моего Прадика нет, кроме гламурных обрамлялок, существующих порогов, из тонкой бутафорской трубки, которые к тому же ещё больше клиренс съедят.
- Да, действительно, пластиковые пороги, конструктивно переходящие в крыло, не располагают к замене... потому и предложений нет.
Положительное, что для себя отметил в новой машине, это наличие ручек, на передних стойках дверей, для удобства входа в машину, особенно для пассажира; цепной привод ГРМ, 430нМ, и вроде как он должен быть ещё экономичнее, хотя, принципиально новый двигатель, кто его знает, как он ещё себя покажет, к тому же из люминия.

lesnik5000 писал(а):А как задняя дверь закрывается? Поменяли ручку? Старая очень не удобная.

Я не знаю какая ручка на старом, но эта не доставляет мне никаких неудобств

Анчутка писал(а):Да уж)))с нынешним курсом бакса получается больше трёх лямов.))))дорогая игрушка.
Я брал за 33 тысячи.растут цены.

Да цена наверное не самая маленькая , но с другой стороны 1- это цена топовой версии,салон -кожа и наворотов чего тебе только не надо,
2- в Россие цена наверное будет индексирована к долару, я где то читал что это может быть в раёне 2,5 лямов, 3- ребята, не в обиду никому
-это уже автомобиль другого класса , а не теполутрактора в которых думали только о проходимости, здесь же и проходимость и удобство, я читал
в западных обзорах ,основными конкурентами этого паджерика щитают -Тойота Фортунер, Тойота Ландкрузер, Ниссан Патруль , ето о многом говорит
и естественно все имеет свою цену.