Pajero 4x4 Off-Road Club

Да не выяснил ещё. Никак руки не дойдут. Езжу по 10 км в 3 дня. Хотя очень хотелось бы избавиться от проблемы так же как и от шипения тормозов - заменил грушу и все. Хотя уже думал ГТЦ

Кто здесь писал проверить на вкус ОЖ - попробовал на вкус сладковата вкуса гари не почувствовал. В расширитель думаю опять надо доливать.

Ну а куда уходит так и не выяснил? Коврик высох?

Andreytiger писал(а):Кто здесь писал проверить на вкус ОЖ - попробовал на вкус сладковата .

Andreytiger писал(а):Кто здесь писал проверить на вкус ОЖ - попробовал на вкус сладковата вкуса гари не почувствовал. В расширитель думаю опять надо доливать.

Я советовал. При длительном контакте с отработанными газами антифриз становится кисловатым. Но к тому времени он превращается в бурую жижу, и так всё видно.
Стоп.
Что, ещё ничего так и не сделано? Я правильно понимаю?

Или была надежда на то, что успокоят, скажут - "забей и катайся, ничего страшного, здесь пол-форума с такими траблами ездит"?..

А вдруг рассосется......

Все. Не рассосётся
Ездил к мотористам проверили ( трубочкой в воду из радиатора)- пузыри идут мелкие при больших оборотах (2-3тыс) диагноз- голова. Если повезёт и только прокладка- 20-25. Если трещина или повело то около 40-50. Но опять же сами они сразу говорят что найдут ещё что нибудь есл залезут или клапана или ещё что нибудь.

Другая проблема пол под ковриком водителя мокрый очень. На вкус обычная вода. От куда может взяться?

Сток забит, а может и печка, но если вода, то сток

Подскажите где его найти и очистить?

Под машиной над стыком двигателя и коробке в кузове отверстие, где оно тяжело объяснить погугли вдруг где найдёшь

А это сток чего?- дождевой воды?

В инете не нашёл. Может кто посоветует тему?

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 1&p=654506 На вскидку поискал поиском, про п4 но это не принципиально, думаю этот узел они не меняли, фото там тоже есть

Спасибо

Так этож сток кондера. А я его не включал месяцев 6-7 или там одна магистраль?

Радиатор печки и испаритель кондиционера в одном корпусе, устройство очень интересное, но пока не разберёшь и сам не увидишь не поймёшь;)

У меня с лобового побежало 2 дня назад моросил дождь ночью, над зеркалом сыро, полики тоже сырые, в том году сухо было, стекло не родное, как вариант!!!

Dimariк писал(а):У меня с лобового побежало 2 дня назад моросил дождь ночью, над зеркалом сыро, полики тоже сырые, в том году сухо было, стекло не родное, как вариант!!!

Помониторил..........."болезнь",под молдингом ржавчина.

Решили в целях экономии сами поменять прокладку/шлифануть головку. Заодно клапана притереть. На что обратить внимание, зажигание не собъется? За работу запросили 25-30 + возможно головка 40