нет,я хотел именно жесткое сцепление!!!
счас Экседи стоИт-тоже жесткое.
а вот парню такое же привезли(диск немного по партномеру другой,но подошел один-в-один(дешевле в полтора раза!) на такого же Спорта-дизеля,а у него мягче гораздо....
вот и думай тут.
Валео которое менял в первый раз очень мягкое было-мне не нравилось.
Проблема после замены сцепления
Модераторы: SNOOPER, Nbf, алексей - Маленький Мук, Romik, BAlex, drcham, SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, алексей - Маленький Мук
-
Смайлик
- Сообщения: 10776
- Зарегистрирован: 25 янв 2007, 01:08
- Двигатель:: 3,5 MPI и 3,5 GDI
- Мой автомобиль(и):: паджеро II, паджеро III, пинин был
- Откуда: Тушино, теперь почти Истра заМКАДыш
- Откуда: Тушино, теперь почти Истра заМКАДыш
- Благодарил (а): 228 раз
- Поблагодарили: 612 раз
- Контактная информация:
Re: Проблема после замены сцепления
7500 корзина
6500 диск
2000 подшипник
ОРИГИНАЛ
6500 диск
2000 подшипник
ОРИГИНАЛ
8(9О3)156 ТРИ ВОСЭМ 65
Паджеро ll 3,5 3dor 37х14,5r15 был
Паджеро lll 3,5 GDI 3dor сильвер (для жены)чип ЁжикПых
Паджеро lll 3,5 GDI 3dor сильвер (для меня)чип ЁжикПых на пневме)))
МицуКольт грин "клоп" (для дочи) выросла до... П2 3,5 3dor 32х11,5r15 стандарт... пока)))
Паджеро ll 3,5 3dor 37х14,5r15 был
Паджеро lll 3,5 GDI 3dor сильвер (для жены)чип ЁжикПых
Паджеро lll 3,5 GDI 3dor сильвер (для меня)чип ЁжикПых на пневме)))
МицуКольт грин "клоп" (для дочи) выросла до... П2 3,5 3dor 32х11,5r15 стандарт... пока)))
-
jeef25
- Сообщения: 1
- Зарегистрирован: 27 авг 2015, 21:53
- Двигатель:: 4d56
- Мой автомобиль(и):: паджеро спорт
- Откуда: Н.Новгород
Re: Проблема после замены сцепления
А как себя Экседи показывает!? Хотелось бы чтобы не на 5 тыс км хватало сцепления
-
lelik85
- Сообщения: 240
- Зарегистрирован: 01 сен 2013, 13:40
- Двигатель:: 6g72 МКПП,GW4G15B МКПП
- Мой автомобиль(и):: Паджеро 2,HAVAL H6
- Откуда: Москва. Измайлово. Новогиреево. Волоколамск
- Благодарил (а): 3 раза
Re: Проблема после замены сцепления
У меня экседи долго походило,по пробегу к сожалению не скажу...даже сейчас сняли его и на нем можно было еще покататься
-
serg07
- Сообщения: 59
- Зарегистрирован: 21 июл 2012, 21:18
- Двигатель:: 4m40
- Мой автомобиль(и):: Паджеро 2
- Откуда: 74
- Благодарил (а): 2 раза
- Поблагодарили: 1 раз
Re: Проблема после замены сцепления
менял сцепу сегодня:
Ексиди,
корзина 7000
диск 4200
подшипник 2100,
года полтора назад меняли только диск (корзину\выжимной не трогали) -был жесткий выжим, дело прошлого, по пробкам весь день простоишь -ногу сводило.
Сегодня поставили -непривычно мягко..гораздо удобнее.
Ексиди,
корзина 7000
диск 4200
подшипник 2100,
года полтора назад меняли только диск (корзину\выжимной не трогали) -был жесткий выжим, дело прошлого, по пробкам весь день простоишь -ногу сводило.
Сегодня поставили -непривычно мягко..гораздо удобнее.
П2, 4м40тд, 1999г, мкпп, 5 дв.
-
saxa
- Сообщения: 1608
- Зарегистрирован: 08 окт 2009, 19:04
- Двигатель:: 4М40
- Мой автомобиль(и):: Pajero 2
- Откуда: СПб
- Откуда: Питер [78]
- Благодарил (а): 11 раз
- Поблагодарили: 37 раз
Re: Проблема после замены сцепления
Тьфу тьфу на люке 5й год катаюсь, недавно заглядывал в окошко, еще поживет )) пробег окола 100 000
4M40 1997 МКПП Восставший терминатор(8-92I-799-72-4один)
В экстремальном отдыхе главное вовремя понять, когда заканчивается экстрим и приходит полный ...
Не страшно, если Ж@ПА приводит к приключениям... Главное - чтобы приключения не приводили к Ж@ПЕ
В экстремальном отдыхе главное вовремя понять, когда заканчивается экстрим и приходит полный ...
Не страшно, если Ж@ПА приводит к приключениям... Главное - чтобы приключения не приводили к Ж@ПЕ