Pajero 4x4 Off-Road Club

Пороги тоже не надо.

Пороги .....так если они в одном документе, так и вопросов меньше

Саня писал(а):И паспорток с отметкой о поверке имеется?

эт для себя сделать, а они потом пусть проверяют. У нас засек по жпс разницу, разобрал спид с обратной стороны зафиксировал зубачистками на 50кмч для точности лучше на 100 зафиксировать и переставить (у меня на сто грешит на 4кмч,ставил на 50),переставил стрелку на сколько надо и вся тарировка . Если возникают вопросы_по жпс смотрел все соответствует,к проверкам готов скажите где. Думаю как то так. Это только в теории можно сказать что меняются показания прибора учета проиденого пути и скорости а у тебя скорость соответствует физически пробег молчу

Вообще то это требование после установки колес большего диаметра

Саня писал(а):Вообще то это требование после установки колес большего диаметра

Предоставить тарировку и освидетельствование в бумажном виде? Настолько сильно обложили?

Предоставь конечно, если сможешь.Вообще лучше по делу, есть тема и есть пути решения, делись, а просто воздух сотрясают в курилке 4 темы.

Саня писал(а):Ледбку и шнорк не требовали, пороги, бампера, по идее подвеска

На железо сертификаты есть. Шнорк, лебедка - нет. Подвеска - вообще расходник... сегодня одна, завтра другая. зачем им она...

Прописывают что сертифицированная, у ОМЕ есть они.

Лебедка не работает при движении авто. На домкрат бумаг не надо, главное стоит тиз бампера не торчит

Попробовал на удачу Московское ГБДД, а именно МОГТОРЭР № 4. Результат отрицательный. Был послан.. в область. Сказали что по Москве распоряжение не принимать заявления. Хотя кабинет есть, человек есть, образцы бланков висят, но не работают... во всяком случае на нас

Oxoтниk писал(а):Попробовал на удачу Московское ГБДД, а именно МОГТОРЭР № 4. Результат отрицательный. Был послан.. в область. Сказали что по Москве распоряжение не принимать заявления. Хотя кабинет есть, человек есть, образцы бланков висят, но не работают... во всяком случае на нас

В МО пошлют в Люберцы, а там пошлют примерно как тебя уже посылали... )))

Что значит попробовал????Обратился с заявлением, письменный отказ где?

2Саня: в протоколе указно"... услиненные элементы подвески (пружины, амортизаторы) с возможностью установки колес..." Вопрос: сертификат надо на подвеску? на сами комплектующие?

В техрегламенте есть пункт, что на бывшие в употреблении детали сертификаты не требуются
п. 81 абзац 3 раздела 5 "Проверка выполнения требований к типам компонентов транспортных средств перед их выпуском в обращение" ТР ТС 018/2011:
Подтверждение соответствия не проводится в отношении:
1) компонентов, поставляемых на сборочное производство
транспортных средств (кроме компонентов, подтверждение соответствия
которых как отдельных элементов предусмотрено Правилами ЕЭК ООН);
2) компонентов, бывших в употреблении;

Не спорю. Теперь попробуй доказать, что купил эту железку для этой модели машины.

duratrak писал(а):2Саня: в протоколе указно"... услиненные элементы подвески (пружины, амортизаторы) с возможностью установки колес..." Вопрос: сертификат надо на подвеску? на сами комплектующие?

Можно найти их на таф дог или ОМЕ

Саня писал(а):

duratrak писал(а):2Саня: в протоколе указно"... услиненные элементы подвески (пружины, амортизаторы) с возможностью установки колес..." Вопрос: сертификат надо на подвеску? на сами комплектующие?

Можно найти их на таф дог или ОМЕ

я к тому что если это колхоз. у меня клаксон пружины и аморты газели

duratrak писал(а):

Саня писал(а):

duratrak писал(а):2Саня: в протоколе указно"... услиненные элементы подвески (пружины, амортизаторы) с возможностью установки колес..." Вопрос: сертификат надо на подвеску? на сами комплектующие?

Можно найти их на таф дог или ОМЕ

я к тому что если это колхоз. у меня клаксон пружины и аморты газели

Проверять никто не будет. Лифт есть?бумаги покаж! Борзеть конечно не нужное, типа пружина в пружине

Александр, вопрос еще такой, авто покупалось с установленным силовым передним и задним бампером, точно идентифицировать их принадлежность к какой из фирм они относятся не очень получается, но вроде как и не самовар. Так вот вопрос, как это будут делать в ГИБДД когда я им покажу скажем сертификаты на железо OJ. Они как то вообще это проверяют, или это просто формальность?

Кто там что знает, на железе маркировки нет