Поиск П4 дизель

[Корней]

Три и восемь надо брать.
Жрёт как 3.0, едет как два 3.2

[Yra999]

Каждый хвалит своего коня. Это первый дизельный автомобиль у меня, до этого были только бензинки разных марок. По расходу топлива разница есть и она в пользу дизеля. А по расходникам дизель чуть дороже. А если чего серьезное сломаеться , то пападос и там и там. А так оба хороши, кому что больше нравиться.

[oasys]

Каждый хвалит своего коня.

Ну логично же. Ты именно потому и купил своего коня, что считаешь его лучше других.

[Yra999]

Нет не поэтому, просто захотелось на дизеле поездить. Совсем другое ощущение чем на бензине. Разница очень чувствуется.

[oasys]

Ну если бы считал дизель отстоем - не купил бы его, так ведь?

[Олег Ш.]

Каждый хвалит своего коня. Это первый дизельный автомобиль у меня, до этого были только бензинки разных марок. По расходу топлива разница есть и она в пользу дизеля. А по расходникам дизель чуть дороже. А если чего серьезное сломаеться , то пападос и там и там. А так оба хороши, кому что больше нравиться.

Дизеля были хороши, пока им "мозги" не приделали со всеми вытекающими, датчиками джеки чанами, дороговизной и нежностью топливной аппаратуры комон рейла. Если форсунка в сборе 4D56 в бош центре стоила до 1000 руб. то электрическая до кризиса 25, не я не жлоб ,я на топливе не экономлю, сейчас 6G72 кормлю 98 от Лукойл, и на масле не экономлю, но фиг его знает чего манагер на АЗС нальет.

[Yra999]

Так я и не говорю , что дизель отстой. Мне очень нравиться на нем ездить. Я про то , что купил тачку не важно какую бензин или дизель. На ТО деньги ещё надо иметь и обслуживать во время.

[Yra999]

Каждый хвалит своего коня. Это первый дизельный автомобиль у меня, до этого были только бензинки разных марок. По расходу топлива разница есть и она в пользу дизеля. А по расходникам дизель чуть дороже. А если чего серьезное сломаеться , то пападос и там и там. А так оба хороши, кому что больше нравиться.

Дизеля были хороши, пока им "мозги" не приделали со всеми вытекающими, датчиками джеки чанами, дороговизной и нежностью топливной аппаратуры комон рейла. Если форсунка в сборе 4D56 в бош центре стоила до 1000 руб. то электрическая до кризиса 25, не я не жлоб ,я на топливе не экономлю, сейчас 6G72 кормлю 98 от Лукойл, и на масле не экономлю, но фиг его знает чего манагер на АЗС нальет.

Моё мнение зря Вы его кормите 98, свечи из за это выходят из строя чаще.

[Олег Ш.]

Моё мнение зря Вы его кормите 98, свечи из за это выходят из строя чаще.

Спасибо за совет. Есть ли статистика, личный опыт?

[Yra999]

Моё мнение зря Вы его кормите 98, свечи из за это выходят из строя чаще.

Спасибо за совет. Есть ли статистика, личный опыт?

Только со слов авто механиков.

[DDT]

Моё мнение зря Вы его кормите 98, свечи из за это выходят из строя чаще.

Спасибо за совет. Есть ли статистика, личный опыт?

Есть статистика,что в природе очень мало реального 98...

[oasys]

ТО делаем одинаково в 10000 км и не убедишь что по другому (ЕГР на бензе тоже можно заглушить) а воздушный фильтр стоит одинаково для дизеля и бенза, берём П4

Во как раз хороший пример. Замена раз в 13-15К и на пробеге 135К мотор 4М41 блестит, как у кота йайтсы. А попробуй покажи 6G72 с подобным пробегом и интервалом замены.

http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 0#p2523086

[milkpower]

так там трасса основной пробег, на 6г72 может и также будет.

[Геннадий]

так там трасса основной пробег, на 6г72 может и также будет.

Буду снимать клапанную ,сделаю фото.Правда меняю раз в 10000.

[Hunter_151]

итак, вернулся...на самолете....после Питера, Москвы и Костромы...обзвонено куча народов-салонов, осмотрено почти два десятка авто...с увеличением лимита до 1.8млн....живые авто не продают...смотрел 2011-2014...

[drundubaser]

итак, вернулся...на самолете....после Питера, Москвы и Костромы...обзвонено куча народов-салонов, осмотрено почти два десятка авто...с увеличением лимита до 1.8млн....живые авто не продают...смотрел 2011-2014...

они есть просто уходят быстро.странно конечно что машины 13-14года мертвые-у них только гарантия закончилась а 14год ещё имеют остаток гарантии)))
обратитесь в проверенный салон по подбору автомобилей и ждите. либо ищите знакомых в москве чтоб вам смотрели-и готовы были внести залог.
как показал опыт в подборе двух авто -живые машины действительно тяжело найти(нормальные машины катают пока не начинаются первые проблемы)

[milkpower]

итак, вернулся...на самолете....после Питера, Москвы и Костромы...обзвонено куча народов-салонов, осмотрено почти два десятка авто...с увеличением лимита до 1.8млн....живые авто не продают...смотрел 2011-2014...

просто интересно, не живые это как?

[Hunter_151]

живые я считаю это когда купил, сел и поехал...
многие проходят ТО, меняют масло 15 тыс км, а то и 17 ...и это в порядке вещей....битые...один был как то подзавален налевую сторону...
авто 14 года турбина гнала масло, но владелец считал это нормой...

[Hunter_151]

чуть не купил прадо 2011гв...одумался...

[Vanoff]

итак, вернулся...на самолете....после Питера, Москвы и Костромы...обзвонено куча народов-салонов, осмотрено почти два десятка авто...с увеличением лимита до 1.8млн....живые авто не продают...смотрел 2011-2014...

Они просто быстро умирают