Pajero 4x4 Off-Road Club

Angel CS писал(а):

Afes писал(а):

ДМИТРИЙ 618 писал(а):У чудо-мастера был? Хде секрет ?

Сегодня поеду забирать

Что в итоге?

Как обычно... - тулабэп..., мля, господа любопытные

Всем привет! Чудо мастер оказался вовсе не чудо) Сказал что слетел разъём с коробки и он его вставил обратно. Сейчас забираю машину уже из пятого по счёту автосервиса. Чудо мастер не помог. Посоветуйте хороший сервис в Москве.

Vasso86RUS писал(а):Там скорей всего клапанки перестали работать вот и включается на панели лампочки всякие. Было такое был у офицалов не официально пацаны простой скрепкой и вэдэшкой прочистили клапанки и всё ок. И трубку эту эбоксидкой залили чтобы не слетала.

Помимо включения лампочек, включается блокировка и понижайка! А теперь еще и задний блокируется. И это все чувствуется и хорошо слышно. Если выходят из строя клапана, то полный привод и блокировки не работают? Правильно?

RazboynikOFF писал(а):Скорее всего де то масса на участке косы на коробку/раздатку пропала......

Как вариант. Буду искать схему Если честно то уже устал от попыток угадать

Новости есть? Похоже на проблемы с массой или с поврежденной проводкой внизу.

Как мне кажется - проблема в самом Transfer ECU. Ибо при проблемах с массой - он бы отрубался тупо. При проблемах с датчиками скоростей-выпал в ошибку. При замыканиях селектора - ругался бы что скорость велика для включения блокировок. А так как ничего этого не происходит, и единственным общим местом является именно он - как мне кажется весьма вероятна проблема в нем. Может глючная сигналка пожгла что.