Pajero 4x4 Off-Road Club

дядя Паша
может 500 и правда адекватная цена, но вот блин предложений за такую цену ну вообще нет...

Найдите мне выкройку, я своему сварному заряжу - там и 500 скорее всего не будет...

Якут писал(а):дядя Паша
может 500 и правда адекватная цена, но вот блин предложений за такую цену ну вообще нет...

Как вариант купить китайский за 17500руб. http://photo.pajero4x4.ru/ufm20061209/dsc_6262

Nbf писал(а):Найдите мне выкройку, я своему сварному заряжу - там и 500 скорее всего не будет...

выкройку не дам , там однонго материала на $300, если его покупать а не воровать

дядя Паша
За него джетили? Не знаете, гнется ли?
А то говорят у китайцев то железо совсем плохое... стремно ведь...

DarkTom писал(а): У ARB есть несколько недостатков, например крепление лебедки к передней стенке бампера а не на площадке, и собственно само крепление его к раме, тоже доверия не внушает...

Не совсем так, вернее во первых в креплении лебедки к передней стенке ничего плохого нет, может даже наобарот, а в вторых, для машин с подушками ARB идет с площадкой. Сделано это чтобы создать сминаемую зону перед ну очень плохо гнущейся лебедкой.

дядя Паша писал(а):Но есть и плюс...СЕРТИФИКАТ. И с этим не поспоришь.
ИМХО Бамперы на коленке не должны стоить таких больших денег.
500уев вполне адекватная цена.

СЕРТИФИКАТ это не просто бумажка. Все бампера ARB в Австралиии проходят сертификацию, подверждающую что установка такого бампера не вызовет преждевременное срабатывание подушек безопасности (с битием машины ап стенку). Прежде чем колхозить, что-то на машину с таковыми, по крайней мере из соображений "экономии", я бы подумал, во что выльется потенциальное преждевременное срабатывание, помимо удара по морде лица, сколько это будет стоит, и где будет эта экономия. Оно конечно может и не произойти если повезет, а если нет.

дядя Паша писал(а):Но есть и плюс...СЕРТИФИКАТ. И с этим не поспоришь.
ИМХО Бамперы на коленке не должны стоить таких больших денег.
500уев вполне адекватная цена.

+1

DarkTom писал(а):...выкройку не дам ...

Я говорил, я говорил. Я бы тоже не дал. :smt003

Oleggs писал(а):

дядя Паша писал(а):Но есть и плюс...СЕРТИФИКАТ. И с этим не поспоришь.
ИМХО Бамперы на коленке не должны стоить таких больших денег.
500уев вполне адекватная цена.

+1

Учитывая что в наших краях ARB стоит порядка $750, а в Австралии и того меньше. А сталь в Австралии скорее всего привозная, возможно даже из России.
Только вот в этом и состоит проблема изготовления на коленке, если делать хорошо, то оно всегда будет стоит больше чем что-либо произведенное пусть на мелкосерийном, но производсве, если это только делается не для себя.

Нв Спорт в Штатах ровно 750 уев и стоит...
А за 30000 р. кустарный бампер я бы по-любому не купил, ты уж извиняй, Артем.

DarkTom писал(а):

Nbf писал(а):Найдите мне выкройку, я своему сварному заряжу - там и 500 скорее всего не будет...

выкройку не дам , там однонго материала на $300, если его покупать а не воровать

Во во уже теплее, материала на 300уев и че ты хочешь сказать 200уев мало за сварку и резку. Ну плюс еще 50уе за установку.

дядя Паша писал(а): че ты хочешь сказать 200уев мало за сварку и резку.

Конечно мало, там сварки и резки на несколько дней. на один расходники типа отрезных и наждачных кругов, газ, проволоку, электричестово и пр. еще уёв 50 уйдет. Вообще за работу ручками брать меньше чем сумму равную стоимости материала и расходников не принято, (естесвенно завист от сложности работ, а с бампером все далеко не так просто), да и не захочется, если только речь не идет о ювелирных украшениях. да и там.

Monterorider писал(а):

DarkTom писал(а): У ARB есть несколько недостатков, например крепление лебедки к передней стенке бампера а не на площадке, и собственно само крепление его к раме, тоже доверия не внушает...

Не совсем так, вернее во первых в креплении лебедки к передней стенке ничего плохого нет, может даже наобарот, а в вторых, для машин с подушками ARB идет с площадкой. Сделано это чтобы создать сминаемую зону перед ну очень плохо гнущейся лебедкой.

Не совсем так...
У мня АРБ для машин с подушками безопасности, о чем черным по белому было написано на нашлепке на бампере. Площадки нет никакой. Да, в принципе, не особо она там и нужна. Единственный минус крепления к передней стенке-это неудобный доступ к рычагу на редукторе. Впрочем и это лечится поворотом редуктора на 90 градусов. Может потом и поверну. Сейчас неохота лебедку снимать.

И не совсем понял, под лебедки какой марки АРБ бампера заточены, поскольку при установке губок от КАМАП пришлось дополнительные отверстия сверлить.

Наверно я думал о П3 и прочих Кукурузерах 100.
Лебедка Warn разумеется

Комап практически анолог Варна, по крайней мере зап.части от Комаппа встают на Варн как родный.

А губки не встали, не той системы наверное. Тут, если не ошибаюсь, Ромик, что-то про это писал, типа они двух видов бывают.

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... hp?t=15109

я кстати, когда для своей лебеды лепил площадку как раз закрепил ее на переднюю стенку и мне так больше нравиться. Даже если все болты крепления просто выкинуть она всеравно лебедится можно

придется сертификат получать , ну вы понимаете что ценник будет 35000

Тогда все дружными рядами пойдем в АРБ