Pajero 4x4 Off-Road Club

Я точно в таких думках..... как и автор вопроса... Имею пыжика92 года.(Всётаки за три года привыкнул ,но неполюбил правый руль) хочу или монтеро спорт или в башку лезет ХОВЕР. Психологически и по кошельку отдам только до 650 тысячь... Получаеться точно поэтим сайтам лазил" 78-77 МКАД" НЕужели из 40-60 машин одни "драва"....... Опыт посказывает что самое главное в машине всётаки двигун... подвеска делаеться в любом виде... и неочень дорого.

Мне кажеться ,если амерекосы всреднем наматывают максиум 40000 в год..... конечно скручивают..... х на 5 лет 200000км.(Ну не все же) Это первое.
Второе: кузова и салоны судя по фоткам очень даже приличные.
третье:коробки-автаматы ,достаточно надёжные ,если нетоскали тяжелые прицепы(что очень может быть).Проверить коробку можно.
четвёртое:нужно чательно смотреть двигун-вплоть пусть открывают крышку.А то амерекосы могут лить туда бсякое брахло.это у них запросто.
что касаеться ходовой- можно в принципе незамарачиваться.. даже делетант может зделать всё. (самое дорогое амы да верхние рычаги.ну наверное китайщи уже зделали сален блоки туда

Да что касаеться ховера... трое друзей ездят.. от года да трёх месяцев.Проблемма только у одного. Обмывал так, что заднюю дверь разнёс. Ждал долго новую около месяца.

связывайся с Рольфом . и жди трейд иновскую бику спокойно.честно.безгиморойно

только она паджерой будет в таком варианте.

голубев писал(а):связывайся с Рольфом . и жди трейд иновскую бику спокойно.честно.безгиморойно
_________________

Я уже определился-буду копить на новый дизельный Паджеро Спрт! А Рольф говорят на поддержаный цены сильно завышает!

сергей 74

Пробовал идти таким же путем - искать машину в салоне. Так вот, за месяц не удалось найти ни одной честной машины. И это при том, что я живу в Москве! Либо пробег скручен вдвое (обычно с 70-80 тыс миль до 30-40), либо пробег честный, но в Карфаксе имеется словечко Salvage, что означает, что после аварии машину проще было выбросить, чем восстанавливать.

В итоге обратился к перегонщику с хорошей репутацией, и через 2 месяца машинку на учет ставил. Согласись, что "немножко не тот цвет" это фигня по сравнению с тем, что выплывает у салонных машин.

Бродячий Звонарь писал(а):Так вот, за месяц не удалось найти ни одной честной машины. И это при том, что я живу в Москве!

Бродячий Звонарь писал(а):В итоге обратился к перегонщику с хорошей репутацией, и через 2 месяца машинку на учет ставил.

Согласен, но знакомых перегонщиков у меня нет, да и сам для себя решил-коплю на новый!

Если кому еще интересно: я покупал именно в "автомобили с пробегом". И с Игорем оттуда до сих пор общаюсь, он мне потом кенгурин привез за 350 баков. Да, у машинки проблемы вылезли позже - оба радиатора паял. Ну и что? это ж б/у. глупо ждать от нее того же, что и от новой. Они, конечно, все жулики, но на 78-м км. жульё редкостное. вот у них корыта упыханные - это точно. но это разные конторы. факт. а при покупке смотрите что покупаете.

kalinoff А есть ли у них кредитные программы? Тоже хочу взять Паджеро Спорт в Москве, но надо в кредит.

ну, это в банк... они просто продавцы. в сбер иди и кредитуйся. я именно так и поступил. причем, взял кредит на неотложные нужды. по этому кредиту даже отчитываться не надо.

А почем машинку брал, если не секрет? У тебя поручители были? Насколько я помню в сбере они нужны.

23100 уев. поручители были.

Спасибо. Какя понял ты и машиной и салоном, в котором брал авто доволен. Вобщем надо будет съездить туда и посмотреть на машины своими глазами. Сегодня зажодил на их сайт www.961-88-71.ru На фотках машины неплохие, цены тоже нормальные. Присматриваюсь к версии 3.5 всетаки пошустрее машину хочется

а у них есть 3.5? раньше не возили.

Да, есть несколько, на главной странице в прайсе несколько штук, почти все черного цвета, мне по фоткам очень нравятся, надеюсь и в живую не разочаруют Кстати, какая реально мощность в 3.5 то что пишут 199, это я так понимаю для таможни. Что это за движок, такой же как на паджеро стоит или другой?

скорее всего, это так и есть. Потому что на монтеро 3 с двиглом 3.8 мощность 215 лошадок... я думаю, да - движок со старшего брата. говорят, самый экономичный в свооем классе.

Сегодня посмотрел информацию в одном старом каталоге 2000 года, там написано что в версии 3.5 243л.с Это действительно так? Если это не ошибка, то ПС с таким двигателем просто самолет какой то

Фигня какая-то. Новый движок Паджеро 4 3.8 - в нем что-то около 250 лошадей.