Pajero 4x4 Off-Road Club

И главное, что его не видно, пока голову в багажник не засунешь

sergeych72 писал(а): ↑ Так речь про НПС или про Аут?

По фик: принцип работы ЕТАКС (или как там его?) одинаковый. МПС3 по электронике - это дальнейшее развитие Аута. Ну типа на Ауте проверили и можно на Спорт лепить.
У меня даже на древней Эльке 2008 года это работает - тоже потолочный светильник оставлял.


А вот с другой машиной был прикол. Была у меня БМВ в 34 кузове - вроде 91 что ли года. Там эта фишка - отключать на фик забытый свет уже была. Но поскольку эта бня только-только пошла в массы, была эта защита не без придури.
В общем - не закрыл в гараже багажник. Через несколько дней прихожу - батарейка в дрова (очень обидно было - я ее только купил, а на улице зима была - в общем в ней пластины льдом порвало).

Стал я разбираться - ну как так? Оказалось, что БК находит свет - выжидает и отключает его. А спустя время, за каким-то хреном - тестирует - все ли ок? Видит, что хозяин дурак так лампочку и не выключил и опять все в сон вгоняет. В итоге - БК своими тестами батарейку за чуть больше недели и ушатал - не факт, что освещение багажника столько же вреда принесло бы )))

А у мицу все просто - выкл и спать.

Nbf писал(а): ↑ А у мицу все просто - выкл и спать.

вот что-то не просто, я тебе написал, что включенный задний свет высаживает батарею и нет там никакого сна.

sergeych72 писал(а): ↑ ключенный задний свет высаживает батарею и нет там никакого сна

Блин, ну я не знаю... В Эльке и то отключает - а там электрика чуть сложнее пылесоса... Может сломалось чего?... Надо у спецов спросить - того же Снупера попинать...

Nbf писал(а): ↑В Эльке и то отключает

В Эльке как раз этой части проводки нет)) Не знаю, поискал в схемах на mmc manual, чет не нашел этого трехпозиционного переключателя. А так бы можно было посмотреть, как он там подключен. Ну мне как-то уже доказывать не надо, я из за этого на батареи попал, поэтому теперь смотрю))

sergeych72 писал(а): ↑ В Эльке как раз этой части проводки нет))

Ты имеешь в виду самый задний плафон? Факт, там только по центру.

У переключателя плафона багажника (про него речь?) три положения.: выкл, авто и включён постоянно. В режиме авто при открывании любой двери свет загорается и горит 20 или 30 минут, после чего отрубается. Снова его включить можно только включив-включив зажигание. У меня так, таец 17 года

nick348 писал(а): ↑ У переключателя плафона багажника (про него речь?) три положения.: выкл, авто и включён постоянно. В режиме авто при открывании любой двери свет загорается и горит 20 или 30 минут, после чего отрубается. Снова его включить можно только включив-включив зажигание. У меня так, таец 17 года

а если включить постоянно?

sergeych72 писал(а): ↑ а если включить постоянно?

Не пробовал.