Pajero 4x4 Off-Road Club

colt1911, у тебя мозги другие. Схема другая в корне.

неее, неее. Мозги другие, но принцип то же... Аналогов микросхем для управления Р.Х.Х. почти нет. Именно к своему мотору нужны мозги. Мне к мотору 6ж72 12 клапанов впаяли микросхему от 6ж72 24 клапана. Но в моем случае, наверно попортились какие то другие элементы моих мозгов. Я после свежекупленных и установленных мозгов обратно ставил свои, старые.... Результат---обороты в районе 2500 и ни какими манипуляциями вернуть их к 750 не удавалось. Т.к. купленные мозги были 94 (или 95) года, а конденсатор может потечь в любой момент, я старые мозги положил в багажник и вожу на всякий случай ....)))) У камрада возможно потек конденсатор и залил дорожки. Дорожки можно восстановить, если они, конечно, не совсем испорчены....

Вот снова здравствуйте!)))
Собрал мозги. Все пропаял и пересмотрел под лупой.
Сделал надежные контакты на датчике температуры ОЖ.
Снял и заменил провода на ДПРВ.
Поставил новый РХХ.
Поставил АКБ 90а/ч (пришлось отрезать часть подставки под АКБ со стороны радиатора).
Бахнул эфирчика (через трубочку подключения переднего моста).
Ключ на старт!
И хрен!!!
Немного даже как бы схватила, но потом опять тишина...

И вот у меня сразу еще полтора вопроса: может быть реально все же попала вода и где нить в фильтре ее прихватило?
И еще: как все же проверить поступает бензин к форсункам или нет? Или вариант только снять шланг и тупо в бутылку лить?
Короче фантазия моя уже подходит к концу, а машина так и не поехала...

Господа Камрады ХЕЛП!!!

А сигнализация корректно работает? Я выше сообщал, какие коленца выкидывала сигнализация на моем авто....

П-ц!
Е-тесь сами...

colt1911 писал(а):А сигнализация корректно работает? Я выше сообщал, какие коленца выкидывала сигнализация на моем авто....

Вчера под вьюгой и штормом полез ковырять сигналку. Все прозвонил, протестил. Все работает корректно. Искра есть.

Сейчас вот думаю как проверить производительность бензонасоса в домашних условиях.
Я вот пока что пытаюсь придумать от чего может подойти штуцер с резьбой под трубку бензопровода...
Все больше склоняюсь к тому что где то в магистрале или в фильтре бензин с водой попался и его прихватило.

Lev1982 писал(а): Я вот пока что пытаюсь придумать от чего может подойти штуцер с резьбой под трубку бензопровода...
.

под капотом на моторном щите есть разъём дистанцыонного запуска насоса
сними обратку , надень на трубку подходящий шланг и засунь в бутылку.
запусти насос и смотри

Unklown писал(а):

Lev1982 писал(а): Я вот пока что пытаюсь придумать от чего может подойти штуцер с резьбой под трубку бензопровода...
.

под капотом на моторном щите есть разъём дистанцыонного запуска насоса
сними обратку , надень на трубку подходящий шланг и засунь в бутылку.
запусти насос и смотри

А можно подробнее про дистанционный запуск насоса!? Я думал что у нас насос мослает только когда крутит стартер. Получается можно заставить крутится бензонасос без стартера!? Это было бы совсем хорошо.
Про трубку обратки я понял. Ща какой нить штуцер под это придумаю)

А можно подробнее про дистанционный запуск насоса!?

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 24&start=0

Про трубку обратки я понял. Ща какой нить штуцер под это придумаю)

там просто шланг с хомутом.
один снял, другой сантимов 50-70 надел и в бутылку заправил

Unklown писал(а):

А можно подробнее про дистанционный запуск насоса!?

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 24&start=0

Про трубку обратки я понял. Ща какой нить штуцер под это придумаю)

там просто шланг с хомутом.
один снял, другой сантимов 50-70 надел и в бутылку заправил

Обратку нашел. Шланг скинул.
А вот с разъем сервисный я так и не нашел. На схеме к нему идут черно-белый провод. По факту нашел один разъем но к нему идет зелено-белый провод и сам разъем синий. Но больше всего смутило что рядом с ним нету второго разъема который есть на фото и рисунках.
Просто очень ссыкотно тыкать 12В куда попало. Ведь так могут поиски неисправности затянуться в два раза)))

Пока не нашел диагностический разъем понял что пока крутишь стартером обратка не капает совсем... А она же в теории должна капать? и мне кажется что даже не хило так должна...
И теперь у меня нарисовалось цельных полтора вопроса: первый это как найти тот самый диагностический разъем. И второй где найти реле бензонасоса?
И это все на машине в левым рулем!
Судя по схеме, если на разъем подать напряжение то бензонасос будет работать в обход реле, а мне это как раз и надо что бы определить что умерло, реле или сам бензонасос.

Пы.Сы: замерил напряжения на том разъеме который я подозреваю в том что он и есть тот самый сервисный разъем бензонасоса. Получается при первом повороте ключа на нем появляется один вольт. При повороте в положение "ON" кратко появляется 12 вольт. И когда крутит стартером 1-9 вольт напряжение.
А судя по тому что этот провод выходит из реле и стоит он на стороне бензонасоса то пока реле не сработало там напряжение вообще быть не должно. Либо это фантомное напряжение или это я дурак) Подкажите люди добрые!

Разъём черный, под плоский пин.
Замерь на нём сопротивление относительно массы.
Должно быть до 10 Ом

это он и есть.
плоский синий или чёрный разъём

Unklown писал(а):это он и есть.
плоский синий или чёрный разъём

Тада уже потихоньку рисуется развязка этой истории. Даю плюс на этот разъем а от бензонасоса тишина... Т.е либо он совсем в хлам замерз или просто тихонечко сдох.
Сегодня чота уже озяб на улице скакать, а завтра продолжу ковырять насос. Хотя менял его только вот летом...

Но вот реле бензонасоса я так и не нашел. Подскажите куда смотреть? В какую сторону. В мануале написано что над ЭБУ где то, а там ничего похожего на реле нету. Может у кого нить фото с места где стоит эта релюшка.

Сними колонку( динамик) и увидишь его, на стойке( почти в верху торпеды) коробочка железная с пол пачки сигарет

Выглядит вот так :

алексей - Маленький Мук писал(а):Сними колонку( динамик) и увидишь его, на стойке( почти в верху торпеды) коробочка железная с пол пачки сигарет

У меня там нету динамика. Но все равно эту штуку не видно. Может быть тада проще снять подушку на торпедо которая стоит?

Сейчас все же добрался до бензонасоса. На него не приходит напряжение, как следствие первое подозрение на реле. Но с другой стороны, я подавал питание на сервисный разъем бензонасоса, а он напряжение подает минуя реле. Получается что между реле и бензонасосом где то обрыв...
Посоветуйте где проходит проводка к бензонасосу и где можно искать обрыв...

Наверное сигналкой обрубили, или провод сгнил.
Проводка вроде по правому борту, вниз под кузов.

алексей - Маленький Мук писал(а):Выглядит вот так :

А сколько на ней контактов?
Это реле с машины какого года? Я в букваре читал что с 1997г там все переделали, а у меня как раз машина 1998г. На машинах до 1997г было 6 (или 7) выходов, а на моей в реле выходит всего 4 выхода. Судя по всему это что то типа обычного реле должно быть.

Вот что у меня в районе динамика у стойки

SNOOPER писал(а):Наверное сигналкой обрубили, или провод сгнил.
Проводка вроде по правому борту, вниз под кузов.

У меня нарисовал ахрененная перспектива))) В минус двадцать с ветерком под машину))) Сейчас побегу искать кабель детектор. Иначе не справится.