Pajero 4x4 Off-Road Club

drundubaser писал(а): ↑

шнайдер писал(а): ↑ https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/ ... 1837434588

я конечно хз как у тебя настроен фильтр ну уж больно акуенное предложение, реальная стоимость авто с такими параметрами явно выше,примерно 1,2-1,3
99% что при попытке посмотреть/купить данный авто возникнут проблемы-какого характера я не знаю, но жулики совершенствуются тоже. (скорее всего будет развод на предоплату так как уже едет покупатель и если вы хотите у видеть авто первым надо будет подтвердить серьёзность своих намерений переводом на карточку-а дальше ищи ветер в поле )

Посмотрев отчет аутотеки (или как там ее), этот авто и за 900 не продать!
там она из остатков собрана, или с перебитыми номерами продается!
Стоимость ремонта насчитана больше 2,5 лямов!!! Никто столько денег в нее не вбухает!!!

Тухлый варик по всем параметрам...

шнайдер писал(а): ↑ По автотеке минимум по нему проехал паровоз .Хозяин говорит брехня .Все может быть .Я Патриота тоже взял как будто с самолета сбросили, по автотеке меняно все ,даже рама .На деле страховую поимели ,ни одного болтика или гайки не откручивалось .

сорри, но в отчете даже фотки есть, а времена, когда страховую можно было поиметь сфоткав другой авто, насколько знаю, давно прошли... тем более, тут речь о тотале!

П.С. хотя если б, действительно, получили выплату за тотал, то продажа с такой историей ниже дна рынка понятна...

Вот мой патриот.Даже рама меняна .Но вообще ничего не делалось .Взял за 495 т.Сальник на полуоси поменял .

Вру ,неделю назад цепь менял .

шнайдер писал(а): ↑ Вот мой патриот.Даже рама меняна .Но вообще ничего не делалось .Взял за 495 т.Сальник на полуоси поменял .

фоток битого нет, это все же более объяснимо...

Все спорты дешевле ляма с пробегом меньше 200 тык вызывают подозрение:)) А за 900 вероятность того что битый почти 100 проц.

Что в твоём понимании Битый? Если красили и хорошо сделали , что в этом плохого? Моя соседка коцает машину пару раз в год , а мж и того чаще. Машине три года. Красят хорошо. А что лучше , смотреть машину типа в заводской краске которой лет десять? По-любому поцарапана не значительно, потускневшая. По мне так лучше хорошо покрашенная чем потом самому приводить в порядок. Правда и удары бывают разные. Одно дело малость помяли детали , другое если меняли элементы кузова с установкой на стапель.

А почему не посмотреть машину в салоне ? Скажем в Рольф . Мне кажется , у дилеров отбор авто тщательнее. И висяки с битыми , перевертышами и ТД . Им не нужны. Кто что скажет?

gansales писал(а): ↑ А почему не посмотреть машину в салоне ? Скажем в Рольф . Мне кажется , у дилеров отбор авто тщательнее. И висяки с битыми , перевертышами и ТД . Им не нужны. Кто что скажет?

я думаю и там можно вляпаться по самые уши

Возможно, но им машину которую они купили , нужно продавать! И они не заинтересованы в том чтобы она у них стояла вечно. Накрутка составляет , на сколько я знаю от50 до 80 тыр.могу ошибаться.

Я в рольфе и брал. Почти все по честному рассказали. Даже гаоантию давали на 2 недели и ошибку подушек бесплатно исправили. Про битая имеется ввиду с нарушениями геометрии и целостности каркаса или рамы, как в этом отчете

Салон не рассматривал .Комплексы ,типа они купили по дешевке а мне впаривают дороже ,то есть они меня дурят .Как жена говорит - ты немецкий еврей (гонит ,никого не дурил).Хотя скорее всего в официальных салонах может и быть что то доброе ,но это надо брать с собой или татарина Эльдара ,или зажравшегося Шелокова.

Обычно они в трейд ин принимают и дают хорошую скидку на новую. Смотреть конечно надо тоже тщательно. Но какой никакой входной контроль у них есть. Да и у подборщиков знакомые там есть, скидку могут выторговать. У эльдаркиной конторы запросы велики. А Шелков хорош как криминалист. Но подбор у него нет смысла заказывать.

Можно много и долго писать на эту тему. Люди все из разного теста. Кто-то после ДТП ищет место ремонта авто из соображений качетва , типо - хрен с ними с деньгами лижбы сделали хорошо. Кто-то наоборот , ищут подешевле , потом понимают что им сделали х...во , но так хочется не терять бабки, что идут на разные хитрости при продаже.

molvinets писал(а): ↑ Обычно они в трейд ин принимают и дают хорошую скидку на новую. Смотреть конечно надо тоже тщательно. Но какой никакой входной контроль у них есть. Да и у подборщиков знакомые там есть, скидку могут выторговать. У эльдаркиной конторы запросы велики. А Шелков хорош как криминалист. Но подбор у него нет смысла заказывать.

Шелков - попутал

gansales писал(а): ↑04 дек 2019, 22:25 Возможно, но им машину которую они купили , нужно продавать! И они не заинтересованы в том чтобы она у них стояла вечно. Накрутка составляет , на сколько я знаю от50 до 80 тыр.могу ошибаться.

За эти бабки они даже как правило не связываются
Я бы сказал от 100-150 до нескольких миллионов

6 числа поеду в Москву ,(пока отпуск надо что то брать )с хозяином в рапторе поговорил ,хочу встретится посмотреть ..В Рязань сбегаю ,друг у меня там (может кто знает Андрей Волчара )он раньше когда у него паджеро был тут находился .Какой то там санта фе есть ,тож посмотрю. В автодоверие удочки закинул ,может что предложат .Денег мало .Но начинал вообще с 600 рублей а сейчас 900 есть .А то эта эпопея никогда не кончится .Что пригоню на том и ездить будет .

molvinets писал(а): ↑ Я в рольфе и брал. Почти все по честному рассказали. Даже гаоантию давали на 2 недели и ошибку подушек бесплатно исправили. Про битая имеется ввиду с нарушениями геометрии и целостности каркаса или рамы, как в этом отчете

Это стандартная гарантия,по закону о защите прав потребителей

Я не просто так назвал эти цыфры. У знакомого который работает на дилере Ниссан узнавал. Так он говорит , что даже сотрудникам скинуть цену на машину могут тыр 15-30 . Прошли те времена , когда сотрудник мог купить машину себе по той цене что купила фирма.
То Шнайдер, ты только не шибко глумись над парнем , а то лошадь ему с санями купишь на Н.Г.