Pajero 4x4 Off-Road Club

.kkursor писал(а): ↑ Вон Светка у трактористов бак меняла. 29 тр, алюминий. Не такой, как у мну.

Нафига было в начале бака такую ступень делать? Там как минимум можно былоб + 1 канистру дополнительно топлива добавить, его сплошным по высоте весть практически можно было делать и объём былбы больше, соответственно и желающих поставить его прибавилосьбы я вот своим на 130 литров оч доволен

ГАНС писал(а): ↑ Нафига было в начале бака такую ступень делать?

Хороший вопрос.Я там не лазил, может места нету.
А у меня вот такой

.kkursor писал(а): ↑ Хороший вопрос.Я там не лазил, может места нету.

Ну как места нету, если мой на 130 литров влазит? Скорей всего тупо копировали +/- штатный бак , не промеряя само днище

.kkursor писал(а): ↑ Можно ставить китайские баки, можно ставить китайские горловины ...

Можно от нексии колхозить, а можно китай ...как родной встаёт . Два года = полёт нормальный... и бак такого-же качества .

Анатолий Дмитриевич писал(а): ↑ Можно от нексии колхозить, а можно китай ...как родной встаёт . Два года = полёт нормальный

Да, если нормально обработать Кетайскую горловину, да ещё полный подкрылок поставить, то думаю будет ходить не хуже родной, я себе поддон АКПП Сайлинг поставил, по весу и толщине железки аналогичен оригиналу, покрасил его дополнительно 3 слоями краски тока правда су...а напильником всё равно помахать пришлось, чтоб поставить его на место, но на тот момент Б/У по вменяемой цене не нашлось .
По баку, я просто специально себе хотел большего объёма и по крепости позволяющий ползать на брюхе не задумываясь о последствиях 3 мм. нержавейки это позволяют . Мой штатный бак был в отличном состоянии причём ещё и со сливной пробкой (видать для арабов получше делали баки), был продан и отбил часть стоимости затраченной на установку нержавеющего

P.S. Причем чел примчался на такси за баком через полчаса как я разместил объяву на авито так-как его авто висело на подъёмнике в каком то сервисе

ГАНС писал(а): ↑ Да, если нормально обработать Кетайскую горловину, да ещё полный подкрылок поставить, то думаю будет ходить не хуже родной ...

А нет вариантов ... Либо колхоз ( можно оригинал), либо = Китай . На Китайскую "поделку" подкрылок встаёт як родной . И с баком та-жа фигня : потёк - в ларёк , платишь 14-ть тыр + 5 тыр монтаж ...и ВСЁ ... Можешь сЪэкономить 5-ть рублей - ставь сам . Никаких медных трубок, нема траблов с крепежом ...просто срезаешь резинки (аморты) с родного бака, клеишь на китайца = вуаля, заработал = 5-ть рублей . Да , топливные трубки меньшего диаметра, но сего добра в каждом лабазе = валом .

Анатолий Дмитриевич писал(а): ↑ топливные трубки меньшего диаметра

для нас это смертельно

.kkursor писал(а): ↑ для нас это смертельно

А это ваапще не ваша = ТЕМА ... Тут гниют БАКи = МОНТЕРО ...

Что лучше: крылья, ноги или хвост? Каждому своё.
А по мне лучше сделать самому. Да, придётся пое...мучиться, но зато конечный результат - удовлетворение своего эго. Никому не должен, ни от кого не зависим и на что-то годен. Всё - ИМХО

Добрый вечер. Подскажите, у Паджеро 4 дизельного и Паджеро 3 дизельного горловины одинаковые?

Denis2011 писал(а): ↑ Подскажите, у Паджеро 4 дизельного и Паджеро 3 дизельного горловины одинаковые?

Для правильного ответа надо иметь П3 и П4 ... Какая вероятность, что у владельца П3 есть в гараже П4 ? Досрочный ответ : нуль . Касательно собственно горловины : на П3, как и на П4, подходит горловина от ДЭУ нексия ... Простым языком : переход от заливной горловины вна бак = резиновый шланг ...всё подходит.

Denis2011 писал(а): ↑ Добрый вечер. Подскажите, у Паджеро 4 дизельного и Паджеро 3 дизельного горловины одинаковые?

Да, от Нексии подходят (вечные)

Смайлик, От Шевроле Ланос пластиковый встал тоже неплохо

Я решил заменить бак на нержавеющий.

karafox, какая то прям акция, не боитесь что забанят за несогласованную рекламу?;)

karafox, а вот Злыдня ими оченно недоволен

Злыдня от них в ярости.
Если бы после замены на пластик эту поделку из н/ж фольги не надо было возвращать людям, Злыдня бы мочился на них, в них, вокруг них, а потом отвозил бы их в место типа производства и с негодованием бросал бы эту дрянь в тех, кто ею так гордится...

Уважаемые Гуру! Не поможет ли кто конкретным ответом о различиях баков для jdi и просто бензо. У меня машина с ТНВД, JDI. А бак под замену старого не знаю какой. Купил, что было. Хочу выяснить заранее, чтобы без сюрпризов. И как переделать просто бензо на то, что мне нужно, если купил не тот?