Проблемы с АКПП на покатушках
Добавлено: 24 мар 2020, 16:18
Кто может пояснить, почему у МПС2 штатная схема подключения радиатора АКПП до теплообменника, а у Паджеро 4 после теплообменника
.

Российский Pajero 4х4 Off-Road клуб
https://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/