Pajero 4x4 Off-Road Club

Интеркуллер снял, без него заведётся?

Maxx1983 писал(а): ↑заведётся

безпроблем

Щас бензин плескал не завелась, начинает раскручивать и аккум подыхает, баллончик не купил пока денег нет, может всё таки масличка капнуть в горшки создать компрессию? Вообще не хочит заводится, ещё ремень на гене снял

Свечи напрямую подключал тоже не заводится, ещё с лево под ногами что то щёлкает при заводке, паджерика правый руль

Maxx1983 писал(а): ↑ремень на гене снял

хош гидро удар получить нэлзя масло лить в дизол

Тогда не буду

разберись сначала со стартером ,провода ,клеммы,щетки и.т.д. если крутить 10 сек. греться ничего не должно.
а дальше две причины -либо нечем поджечь (компрессия) либо нечему гореть .
не спеши менять ремень ,(если в метках 100% уверен) может вместе с мотором поменяешь))))))
компресию бы помереть ,но я так понял нечем. плесни масла в цилиндры . но только так- выкрутил свечи -залил масла по пару кубиков -покрутил стартером -подождал 5 минут -опять покрутил -завернул свечи .
топливную без стенда так проверить -снимаешь форсунку -вешаешь ее на трубку и стартером крутишь . должен быть четкий распыл "в облако"

а в сервис действительно ездить не надо . не мешай людям деньги зарабатывать ))))))))) только испортишь настроение себе и им ))))
они рукожопые только ломать и деньги драть ,больше ничего не умеют .
это я ,как работник сервиса ,точно знаю )))

Спасибо за совет! Половина я проверил, стартер перебиру и быстрый старт попробую прыснуть, вчера крутил стартером соляра в обратку уходит на глазах, пробывал из бутылки на прямую, значит воздух изключаем, и из подачи на форсунки саляра чуток лъёться, так и должно быть? Может я где нибудь проводок оборвал или щланг?

Ни че там не должно лить. мож гайку какую ослабил и не затянул. проверь метки. ремень тянется роликом( ослабь ролик и проверни колено на два зуба, затем затягивай). в ногах у тя щелкает блок накала свечей

С левой стороны у пассажира, у меня правый руль, там свечи вообще отключены ни релюшек блок только, я так понял там две релюхи стоит? Читал на форуме можно с газона или бычька поставить?

Там стоит блок накала свечей( на стойке у пассажира,за пластиком)

Там два штекер и оно щёлкает когда крутишь стартер

Грм ремень реально слабо натянут, много движков видал но с таким натягом ремна не разу, как так вообще можно ездить, сегодня фото зделают меток, может что не так

Maxx1983 писал(а): ↑может что не так

шкив открути сними весь пластик и смотри метки на колене.сними клапанную посмотри распреды ну уж если лесть то по полной

Когда работал движок вообще тихо работал как новый ни стука не бряка, шкив не могу открутить, на мёртвой закручен, кто что подскажет?

На ГРМ всего три метки, как же две на баланс ремне. как натянуть я уже написал болт колена тянется усилием в 20кг и его лучше ставить новый. одень длинную головку с воротком,упри в раму и крутани стартером. ток сними питалово с клапана а то вдруг заведется вот тянуть будет сложней там спец ключ нужно делать как велосипедный или от болгарки ток больше

Мне бы только открутить а там разберусь, не один движок уж перебрал, но с дизелем в первый раз, после работы займусь

Ремень примерно до какого натяга тянуть?

Не внимательно читаешь, я ж писал как: ослабь ролик и проверни колено на два зуба, затяни ролик