Pajero 4x4 Off-Road Club

Может это код по АКПП? Общий тест по всем системам делали?

Машина с МКПП.

Что вообще с ошибками, по всем блокам?

Беременный мужик горит. (забил на него)
Зимой вылазил код 1276 , мигала спираль свечей накала но тут сам виноват. Зимние присадки в ДТ Лукойла не дружат с присадками Газпромнефти и Роснефти. ( вскрывал фильтр а там зеленые сопли). Замена фильтра сброс ошибки мультиком и далее полет нормальный.
Ну а больше за 160 тыс ничего вроде.

Fennecus писал(а): ↑ Добрый вечер. В общем эта ошибка 1298 меня задолбала. Думая, что проблема в клапане, заказал новый (он, как оказалось не очень дешевый). Вчера поставил. Сегодня на подъёме снова поймал чек. Т.е. проблема не в нём. Подскажите, куда смотреть ещё? Турбина рабочая, весной ее разбирали, состояние очень хорошее. Может ли, как вариант, такую проблему создавать вакуумный насос?

Я же тебе писал. Прошивку смени. У тебя, вероятнее всего, версия, которая кидает эту ошибку при определенных обстоятельствах, а на твоих маршрутах эти обстоятельства стабильно бывают.

Доброго дня.
Хотя последний совет был не мне адресован, но прислушался. Вчера заехал к представителю АДАКТ залил 100500 egr of. Пробежал около 200 км вроде нормально. Единственное что не получилось , так это обучение форсунок. Хоть и температура была 86-87 выше поднять не удалось. Будем посмотреть. ЕГР пока просто скинули фишку.
До этого была АДАКТовская в 15-м году залита.

anksar писал(а): ↑ ЕГР пока просто скинули фишку.

Фишку скидывать не надо. ЕГР программно отключен.

ХЗ эт не я. Эт прошивальщик.

Не парень хорший. И как человек. И ка специалист.
Второй раз у него. И прям как ребенка к врачу привел.
Все распросил. Год рождения, рост, вес, жалобы какие , какие симптомы.
Уважуха

Добрый день!
Пожалуйста, помогите обуздать мой МПС2. Дизель 2011 АКПП.
Прошлым августом стал загораться чек с гирляндой из АБС и т.п. на панели. Авто не слушается газа, а то и вообще глохнет. В сентябрее час на дороге простоял. Выключаешь, чек остается, гирлянда гаснет. Через пару раз и чек гаснет. А дальше, как автомобильный Бог даст... Можно дня три проехать нормально, а потом всё повторяется, а может без перерыва загораться со всеми вытекающими... Ошибку показывает через ELM 327 Р0341. Датчик положения распредвала. Приехал на сервис, заменили датчик. Это было в конце осени. Все пропало, кроме одного раза в самом начале... Нечто подобное кто-то писАл выше... Всю зиму проездил нормально. Как стало тепло, все началось сначала... Показывает ту же ошибку и симптомы те же... Каждый день думаешь, доедешь до дома или нет... Может было у кого такое? Что делать? Или подскажите грамотного спеца. Живу в Тушино Москва. Там, где менял я, что-то не хотят больше мне перезванивать. Даже не могу понять, почему... Уже и просится на запись устал... Может развалились? Хотя по телефону отвечают...
Коллеги, очень надеюсь, что поможете... Заранее большое спасибо!

DVCH,
Проверьте шести контактный разъём за клапаном ЕГР, а конце коллектора.
Может плохо защёлкнут.

SNOOPER писал(а): ↑ Проверьте шести контактный разъём за клапаном ЕГР, а конце коллектора.
Может плохо защёлкнут.

Большое спасибо! Если не трудно, ткните, где это...
Ещё думаю, может шлеёф, который рядом с АКПП на днище ? Перегнил? Окислился? Но поднять пока негде...

DVCH писал(а): ↑

SNOOPER писал(а): ↑ Проверьте шести контактный разъём за клапаном ЕГР, а конце коллектора.
Может плохо защёлкнут.

Большое спасибо! Если не трудно, ткните, где это...
Ещё думаю, может шлеёф, который рядом с АКПП на днище ? Перегнил? Окислился? Но поднять пока негде...

Клапан ЕГР у меня снят.
Разъём отметил стрелкой.

SNOOPER писал(а): ↑ Разъём отметил стрелкой.

Большое спасибо!!! Найду сегодня...
А что это за жёлтенький провод такого немалого сечения? Явно нештатный... )))

Секрет....)))

Это он с подстанции электричество мотает )))

Lukich111 писал(а): ↑ электричество мотает

наматывает? или отматывает? )

попрошу уточнить