Рычаги подвески РВЕТ !!! Посоветуйте хорошие аналоги

[Dimix]

Какая проблема?

[Sfinks]

Ну хорошо, допустим, дадут тебе при замене масла посмотреть, помоют и т.п. Но замена раз в 8ткм, а отломиться может и за 200км. Каждые 200 лезть и мыть? Где вы таких видели хозяев? Это же дрочество чистой воды.

Не читатель? Писатель!)))
Ещё раз, по буквам. Нормальные оригинальные рычаги не рвёт в одночасье. Есть предпосылки. Гнилость рычага, и даже трещины в пол сечения. Т.е. это далеко не за 8 и даже не за 15 ткм происходит. На авте старше 10 лет смотри регулярно все рычаги, при подозрениях поменяй уставший на оригинал, и проблем не будет. Благо проверить их гораздо проще, чем те же шаровые...

В идеале найти альтернативу, чтоб помощнее.

В итоге оторвёт кронштейн на подрамнике, с таким отношением)))

[SNOOPER]

Пока, как вариант, менять и покупать корявые и дорогие оригиналы, они хоть сколько-то выхаживают. В идеале найти альтернативу, чтоб помощнее.
Либо варианты с усилением сваркой как-то обсудить (хотя эта тема считается запретной, но ведь и на заводе там простой приварной рычаг, просто мы можем увеличить толщину слабого места)

Пока вариант простого 3.14здабольства.
Я так понимаю "Требование":

Производитель тоже должен думать о толщине и крепости своих изделий

Так и останется в кавычках?

Конструктив есть, ведь кто-то может и не знать, что проблема такая подстерегает Паджероводов. Другие, поставившие Масуму - возможно не знали до моей темы, что в Масуме отсутствует провар, и почитав, может успеют заменить до обрыва.

Во первых где статистика что непровар на всех? Где данные что продано 1000, а оборвало 2000?
Опять же где гарантия что это именно рычаги от Масуму, а не от "Суньхуйчая" с наклейкой от Масуму.
Я вот вчера получал фильтра в АКПП.
Один оригинал, другой в оригинальном пакете непоймичто.
Это же не означает что оригинал говно.
Да и не очень понятен весь этот спич.
Если так уж страшно. Покупайте оригинал причем без какой либо гарантии что в пакете не будет непоймичто.
ориг от 3.5 заменители от 1.5 за спокойствие не такая уж великая цена.

[ГАНС]

ну вообще то для ищущих улучшайзинга в готовых решениях, варианты конечно есть , но и родные рычаги можно подумать как доработать/улучшить я вот только пресс-маслёнки в шаровую и развальный болт в новые рычаги дооснастил когда ставил, о проблеме отрыва тогда ничего не слышал. Вот спасибо теме, откопаю свои снятые рачаги посмотрю/подумаю как их можно усилить помимо банальной проварки швов.

[.kkursor]

В общем, хоть кто-то менял эти рычаги? На что и сколько прошли?

Я, на новый оригинал. Тысяч 150 уже прошёл на них.

Тогда вообще нафиг эта вся е..я? Новый авто с салона проще, чем каждую неделю днище намывать и смотреть.
Ну хорошо, допустим, дадут тебе при замене масла посмотреть, помоют и т.п. Но замена раз в 8ткм, а отломиться может и за 200км. Каждые 200 лезть и мыть? Где вы таких видели хозяев? Это же дрочество чистой воды.

Ну за 200 км не отвалится. Коррозию, я думаю, видно будет.

[DenVer]

Аналогов крепче оригинала нет, оригинал ходит хорошо и долго. Производитель не просто так шаровые и рычаги делает не разъемные и менять заставляет одномоментно, но некоторые хитросделаные пытаются обходить правила и забывают, что кроилово приводит к попадалову.

[Jurik-11]

Какая проблема?

Машины с дороги улетают из-за одного и того же рычага и места отрыва.

В итоге оторвёт кронштейн на подрамнике, с таким отношением)))

Из-за того, что рычаг нормальный?))) Тут нет логики.

Во первых где статистика что непровар на всех? Где данные что продано 1000, а оборвало 2000?

Тебе надо быть адвокатом Мисумы Ну говно полное, почти весь их ассортимент, судя по отзывам.

ориг от 3.5 заменители от 1.5 за спокойствие не такая уж великая цена.

Какие заменители хорошие?

Аналогов крепче оригинала нет, оригинал ходит хорошо и долго.

И рвется тоже Ребята говорили, что даже Фебест основательнее сделан, чем ориг, но хотелось бы больше отзывов об конкретных аналогах.

[Sfinks]

Тут нет логики.

Логика в том, что нет той стали, что бы х...ем не сломали.
Еще раз по буквам. Не будешь следить за авто, хоть с конскими рычагами, треснет рама пополам от гнили. Вечного ничего нет. Про рваные оригинальные рычаги в стоковой машине, не гнилые, до 50 ткм пробега... В такие сказки не верю. Просто иначе ММС обанкротилась бы уже давно.

[Jurik-11]

Логика в том, что нет той стали, что бы х...ем не сломали.
Еще раз по буквам. Не будешь следить за авто, хоть с конскими рычагами, треснет рама пополам от гнили. Вечного ничего нет.

Поломку рамы почувствуешь заранее по разболтанности авто А рычаг никак не почувствуешь. Такого быть не должно. Есть сталь, которую не сломаешь, инженеры должны знать сопромат и прочее, тем более машина как никак 12-ти кратный чемпион ралли Дакар, не должны у такой машины рваться рычаги, даже чуть старые. В других же авто не рвет и под днище там заглядывают (детально) в лучшем случае раз в год.

[Sfinks]

Поломку рамы почувствуешь заранее по разболтанности авто

А рычаг никак не почувствуешь.

Есть сталь, которую не сломаешь

инженеры должны знать сопромат и прочее

Вы таки огромный знаток инженерной мысли!

В других же авто не рвет

КАААнечна


У меня ВСЁ.

[Jurik-11]

Не знаю, что там такое стояло и было ли в авариях (поджимали ли шаровую ремонтники), но это нонсенс и случаи 1 на 1000000, там алюминий, по крайней мере на ориг - прочнее некуда, режется-шлифуется оооочень тяжело (помню что-то отпиливал с изношенного рычага). Если никто там шаровые не чинил и в дтп не попадал, то эти рычаги не рвутся.

Вы таки огромный знаток инженерной мысли!

Не ну, вы же понимаете, что я прав, проблема есть и не единичные случаи.
Ржавчина кузова, рамы медленно прогрессирует и ее заметить успеешь, а рычаг когда надумает от..нуть - уже сложнее узнать. Тем более были фото, где срез-срыв рычага не ржавый, т.е. там вполне возможно немного отъездили от состояния целого рычага до рваного.

[Jurik-11]

Ладно, оставьте ненужные споры, лучше скажите, какие аналоги бывают хорошие (перед и зад)?

[Смирнов]

Не ну, вы же понимаете, что я прав

нет не прав
P.S. неоригинала нормального нет...

[ГАНС]

P.S. неоригинала нормального нет...

Вот верно ! А хочется супер уверенности ставь тюнингованные раллийные рычаги как я выше фото выложил, или в любую контору с лазером обратись выпилят тебе из листа 10-15 мм. рычаг с двумя дырками - одной по обойму саленблока и обварят аж по кругу и косынок ещё для усиления приварят, дрогой дыркой под корпус шаровой, закрутят винтом по 90 % и будет вечное счастье (куй сломаешь/куй сгниёть) , я уж даже знаю к кому обратиться

P.S. Странно а хДе Саня-МШУ? Такая тема для профессионала по железкам/сварке и второй день его нет ???

[Sfinks]

Не ну, вы же понимаете, что я прав, проблема есть и не единичные случаи.

Рука-лицо!!!
Ну смотри, инженерный мыслитель

Рычаг обсуждаемый видишь? Кинематическую схему его работы представляешь? Видишь, что на изгиб он не должен работать ни по одной оси, т.к. с одной стороны ось болта, с другой вообще шаровая. В итоге это рычаг работает только на растчжение/сжатие. Судя по фоткам обрыва оригинала, ломает именно на изгиб. Это возможно только при ударе в рычаг, либо при выкручивании яиц подвеске тюнингом, либо при мертвом закисании шаровой. На растяжение/сжатие этот рычаг выдержит камаз.
И это, заканчивай уже сову на глобус натягивать.

[Sfinks]

А хочется супер уверенности ставь тюнингованные раллийные рычаги как я выше фото выложил, или в любую контору с лазером обратись выпилят тебе из листа 10-15 мм. рычаг с двумя дырками - одной по обойму саленблока и обварят аж по кругу и косынок ещё для усиления приварят, дрогой дыркой под корпус шаровой, закрутят винтом по 90 % и будет вечное счастье (куй сломаешь/куй сгниёть) , я уж даже знаю к кому обратиться

Да-да, и пулемет на крышу, шоб не списили!

[Смирнов]

Кинематическую схему его работы представляешь?

Вот нахера ты такое пишешь? какая кинематика? ты еще про векторы приложения сил вспомни... у человека и так кастрюлька кипит... у таких всепропальщиков другая физика... и химия... все короче другое...

[Dimix]

Машины с дороги улетают из-за одного и того же рычага и места отрыва.

машины в столбы из за ковриков улетают

[Dimix]

Ладно, оставьте ненужные споры, лучше скажите, какие аналоги бывают хорошие (перед и зад)?

Паджеро говно, продавай!!!! Бери Тойоту!!!

[Смирнов]

Паджеро говно, продавай!!!! Бери Тойоту!!!

ты што советуешь??? ты видел продольный рычаг заднего моста от 120-го???... этож палочка на сварке... а варили теже самые рукожопые япоцы... опасность еще выше...