Pajero 4x4 Off-Road Club

Sfinks писал(а): ↑

ontheroadagain писал(а): ↑ напомнили мне бабок у подъезда обсуждающих новых жильцов. Аналогия вполне соответствует

Вполне, да. И что?

ничего, просто добавилась еще одна бабка

Nbf писал(а): ↑ времена веры - миновали, сейчас это очень легко знать

Павел,
все так - мы все таки медленно, но уверенно движемся к нормальному цивилизованному обществу.
Хочется верить что и уровень доходов у всех будет также двигаться в том же направлении

ontheroadagain писал(а): ↑ ничего, просто добавилась еще одна бабка

Касатик, да ты просто КЭП, нет, ПОЛКОВНИК...
ЗЫ: Смайликов достаточно?

Sfinks писал(а): ↑

ontheroadagain писал(а): ↑ ничего, просто добавилась еще одна бабка

Касатик, да ты просто КЭП, нет, ПОЛКОВНИК...
ЗЫ: Смайликов достаточно?

достаточно, значит. я не ошибся и я тебя правильно ранжировал

ontheroadagain писал(а): ↑ достаточно, значит. я не ошибся и я тебя правильно ранжировал

Ну, Генерал очевидность!
Не мужик, ты так слона не продашь. Покерфейс в таких делах не сильно помогает...
Вот спросят тя за скол на лобаше, а у тя глаз дергаться начнёт...

Что докопались то, ну полковник - человек, бывает )))

John Preacher писал(а): ↑ Что докопались то, ну полковник - человек, бывает )))

Опровергаем парадигму- Полковнику никто не пишет!

ontheroadagain писал(а): ↑ сам ты слаб в коленках.....

Суровые липецкие мужики, не такие суровые, как в Челябинске!)
Матчасть, тебе "знатоку", не мешало бы подучить..! ну за одно и историю ДВС, что установлен на предмете твоей продажи и вожделения))
P. S. " вопрос знатокам": что периодически (регулярно) происходит между 2й и 3й шейкой КВ двигателя 6 g74?

Up, как всегда!

P. P. S. Смайликами не обделил?

У меня конкретно 74 двигателя от Митсубиси не было! Но были в эксплуатации эти же моторы в исполнении от хендай! Первый терракан был продан с пробегом 450 тысяч, а второй с пробегом 280 тыс . И я такой проблемы не наблюдал! У них был баг с осью заслонок, но если ты о нем знаешь то он устраня ется очень не дорого ! Сейчас в эксплуатации эволюшн с этим же мотором , но мивек, пробег в районе 300 тысяч, тож ничего! Правда вкладыши меняю вместе с ГРМ, но там регламент такой!

малапий писал(а): ↑ Правда вкладыши меняю вместе с ГРМ, но там регламент такой!

Какие вкладыши?

Вот это поворот, тоже интересно что за вкладыши меняют вместе с грм?

Все ! И шатунные и коренные! Регламент замены каждые 80 тыс! Мотор отдачу начинает после 5000 оборотов! Ускорение как на мотоцикле! И звук тоже!

малапий писал(а): ↑ Все ! И шатунные и коренные! Регламент замены каждые 80 тыс! Мотор отдачу начинает после 5000 оборотов! Ускорение как на мотоцикле! И звук тоже!

Чувак, ты чо принимаешь? Накой такую машину брать, под те вещи, что выше накорябал? С таким подходом нужно брать мазду RX7 с рпд Ванкеля.
ЗЫ: а регламенты замены вкладышей кажНые 80 ткм ты хде вкурил?

Если это так, то это как-то геморрой а не мотор.

Чуваки! Это Митсубиси Паджеро эволюшн! Это коллекционная машина , тем более это спорткар! Я готов к таким телодвижениям! Эта машина в поворот 90 градусов без сноса осей входит на 90 км в час ! Разгон до сотки 6 секунд , у моей после ряда доработок! Рулится как карт!

малапий писал(а): ↑ Чуваки! Это Митсубиси Паджеро эволюшн! Это коллекционная машина , тем более это спорткар! Я готов к таким телодвижениям! Эта машина в поворот 90 градусов без сноса осей входит на 90 км в час ! Разгон до сотки 6 секунд , у моей после ряда доработок! Рулится как карт!

Вопросов больше не имею!
ЗЫ: С таких козырей здесь еще никто не заходил!

Спасибо! Ну это это взрыв а не машина! Но с каждым годом с запчастями все хуже и хуже ! Причем даже в Японии.

Шо все уже забыли "Красную" она тоже ездить не умела а прыгала как газель молодая ( не ГАЗ) и до сотки за 8 сек отстреливала вот что значит правильный мотор

Sfinks писал(а): ↑ ты так слона не продашь

персонально для тебя повторюсь (если читать не умеешь) - с продажей спешки нет, не продастся в эти деньги значит будем дальше ездить,
из кармана он не потянет еще долго - так как в идеале (на видео в начале темы все видно)
альтернатив в эти деньги не наблюдаю - сейчас за 1,8 беспроблемного внедорожного с не большим пробегом не взять

Chumahod писал(а): ↑ Матчасть, тебе "знатоку", не мешало бы подучить

как раз вижу что ты дилетант
потому что

Chumahod писал(а): ↑что периодически (регулярно) происходит между 2й и 3й шейкой КВ двигателя 6 g74

не сообщаешь входящие данным по пробегу этих моторов, масле на котором они эксплуатировались, а также регламенте обслуживания и в каких условиях они эксплуатировались, без всего этого могу предположить, что на отжатых моторах с пробегами под 500, с льющей топливной с заменами масла более чем 300 м/ч ( а в картере там всего то 4,9 л) с забитым радиатором народ имел проблемы