Pajero 4x4 Off-Road Club

Nbf писал(а): ↑ Я сейчас не теоретизирую, а просто рассказываю.

Извините, что влезаю... Но чем хорошо технарям, это что законы физики, и техника построенная на них, не терпят кривых толкований, а именно натягивание совы на глобус. Учитывая факт, что СУДЬЯ принимает решения основываясь в том числе на своих убеждениях

В России судья принимает решение на основе представленных доказательств, законодательных и иных норм права, руководствуясь собственными убеждениями

то об объективности говорить особо не приходится.

Это всё зависит продаём или покупаем.
Но вернёмся к нашим баранам.
Где требование не менять полосы?

Эээ.... судебная практика за последние годы сильно изменилась, не? В сторону "кто нарушил, тот и виноват". Раньше было "чей маневр последний, тот и виноват", кто нарушал пофиг вообще.

PII3d6G72 писал(а): ↑ судебная практика за последние годы сильно изменилась, не? В сторону "кто нарушил, тот и виноват". Раньше было "чей маневр последний, тот и виноват", кто нарушал пофиг вообще.

Мне вот интересно... Ты терпила по жизни, или как?

PII3d6G72 писал(а): ↑ Эээ.... судебная практика за последние годы сильно изменилась, не? В сторону "кто нарушил, тот и виноват". Раньше было "чей маневр последний, тот и виноват", кто нарушал пофиг вообще.

Это когда такой бред был?
И что не так с практикой?
Практика складывается из поведения граждан, если сидеть на жопе ровно, то и будешь терпилой.....

SNOOPER писал(а): ↑ Это когда такой бред был?

Всегда со времен СССР. Ну классика же. Один валит 250 по встречке за сплошной, а другой поворачивает себе на дачу. В ДТП всегда виноват поворачивающий (не убедился в безопасности маневра). А нарушителю просто штраф/лишение, в ДТП он не виноват.

Так вот. Последнее время пошли позитивные подвижки. Пока по обочичникам. Раньше поворачивающий был виноват, а теперь обочечник.

Про жопу, граждан и терпил это все фигня. Тысячи отсидят, пока что-то сдвинется. Дефакто - думай 10 раз, что пишешь в объяснении. Тот парень 100% написал, что маневрировал. А надо было писать, что тормозил в пол, а дальше все само и не помню ничего.

PII3d6G72 писал(а): ↑ Всегда со времен СССР. Ну классика же. Один валит 250 по встречке за сплошной, а другой поворачивает себе на дачу. В ДТП всегда виноват поворачивающий (не убедился в безопасности маневра). А нарушителю просто штраф/лишение, в ДТП он не виноват.

Стесняюсь спросить в каком году права получали?

Помнится, кто-то из коллег по форуму, лет 10 назад, поймал в Тверской области на обочине (уже остановившись после манёвра) двоих нетрезвых сельских байкеров с печальным исходом для них.
Если кто знает, чем всё закончилось - вот и будет ответ на гадания.

Володя писал(а): ↑ Помнится, кто-то из коллег по форуму, лет 10 назад, поймал в Тверской области на обочине (уже остановившись после манёвра) двоих нетрезвых сельских байкеров с печальным исходом для них.
Если кто знает, чем всё закончилось - вот и будет ответ на гадания.

ЕМНИП там у паджеровода даже скотобойник был. И ничего ему не было совсем. НО, он практически ОСТАНОВИЛСЯ. Так, что не корректное сравнение. И да, байкер бухой был.

SNOOPER писал(а): ↑ Стесняюсь спросить в каком году права получали?

Тут дело не в годах, но в мировоззрении))

Sfinks писал(а): ↑ Тут дело не в годах, но в мировоззрении))

Мировоззрение по отношению к ПДД неприемлемо.
Тут всё просто, как в армии.... ать-два....

Володя писал(а): ↑ Помнится, кто-то из коллег по форуму, лет 10 назад, поймал в Тверской области на обочине (уже остановившись после манёвра) двоих нетрезвых сельских байкеров с печальным исходом для них.
Если кто знает, чем всё закончилось - вот и будет ответ на гадания.

А где тут гадания?

Саш, ты уверен в том, что некоему водителю, выехавшему на обочину, во избежание ДТП с вылетевшим на встречку авто, и при этом, снесшему наглухо пешехода, идущему по правилам днём во светоотражающий одежде, отказной материал напишут?

Володя писал(а): ↑ Саш, ты уверен в том, что некоему водителю, выехавшему на обочину, во избежание ДТП с вылетевшим на встречку авто, и при этом, снесшему наглухо пешехода, идущему по правилам днём во светоотражающий одежде, отказной материал напишут?

Ну как так, то...
Тут рассматривается конкретный случай, а не про "коня в вакууме".

Как то в 90-х у меня тоже был "выбор" бабку-бегунью, или дворников штук пять снег собирали.
"Выбрал" бабку...... материал отказной.
Позже водопроводчик через дорогу бегал, тоже не удачно. Так же отказ.
Последнего киргиза, даже не рассматриваю.
Хотя они целой толпой голосили....

Про конкретный случай (без видеорегистратора) - водитель А выехал на полосу встречного движения, водитель Б двигаясь по обочине попутного направления допустил столкновение с автомобилем марки «ВАЗ», в результате чего погибли двое: водитель и пассажир данного автомобиля.
Вердикт предсказуем.

Про видео выше - характер у тебя нордический, ни слов, ни раздражённой реакции на щетки стеклоочистителя

Володя писал(а): ↑ Про конкретный случай (без видеорегистратора) - водитель А выехал на полосу встречного движения, водитель Б двигаясь по обочине попутного направления допустил столкновение с автомобилем марки «ВАЗ», в результате чего погибли двое: водитель и пассажир данного автомобиля.
Вердикт предсказуем.

Тоесть водитель А ехал так никому не мешая по встречной обочине, как вдруг появился водитель Б и нарушил его равномерное движение.
И не просто нарушил, а отправил в рай.
За это нужно награды давать, а на машину трафарет наносить, как за сбитого врага.....

Не ёрничай , а подойди с точки зрения дознавателя и судьи.
Сплошной нет, соприкосновения ТС не было, если бы не регик - не освободили из-под стражи. Кстати, оправдали ниссановода?

SNOOPER писал(а): ↑ Стесняюсь спросить в каком году права получали?

92.

Nbf писал(а): ↑ А благодаря тому, что в нарушение ПДД регик ломанулся на обочину

А жмур там как оказался???

Володя писал(а): ↑ Не ёрничай , а подойди с точки зрения дознавателя и судьи.
Сплошной нет, соприкосновения ТС не было, если бы не регик - не освободили из-под стражи. Кстати, оправдали ниссановода?

Подошел, иииии.
1 Как появилась 12-я на встречной обочине?
2 Как и при каких условиях автомобили получили повреждения?

Ну а вообще это конечно сложно, но не безнадёжно. В принципе всё давно изучено.
https://atxp.ucoz.org/index/opredelenie ... nosti/0-67

Да ниссановод оправдан.

PII3d6G72 писал(а): ↑92.

И будешь мне рассказывать как в СССР ездили...ну ну.