Pajero 4x4 Off-Road Club

Действительно там дороже. Но инфы много. А купил я здесь: http://www.autocomp.ru/

kalinoff

mtm писал(а):kalinoff
ссылка нерабочая, можно название радара?

У меня этот - http://www.autocomp.ru/catalogue/electr ... 00051.html

у меня чтарай еще отцовский (отобрал у него после не однократного общения с дпс по поводу привышения) оправдал себя давно еще лет 10 назад... езжу с постоянног включенным но не всегда ег ослышу из за музыки...
а вопрос в следуешь за него могут наказать? а то меня однажды добытывали что это (он у меня на подставке закреплен от кпк и выглядит массивно как камера и дпс иногда спрашиваеть что это потом смотрять на пропуск и заменают вопрос

Вообщем после той поездки (в Сочи) прошло приличное количество времени, скоро опять поеду, но теперь точно знаю, что никакой такой прибор не нужен))) от штрафов не помогает))) просто надо смотреть лучше на трассу, а лучше всего иметь бинокль, особенно на трассе Воронеж-Ростов. Мы выезжали из Москвы вечером часов в 9, а утром в 6 утра были под Ростовым. Вообщем как только стало светло, вот тут то все и началось.. Не спится гайцам.

Вместо антирадара купите себе рацию. И езжайте слушая дальнобойщиков(если конечно они по этой же с вами дороге ездят). Они сдадут все места дислокации гаишников. А через города лучше аккуратно ездить.

Не скажите - и ночью стоят. И бабульки просють...

Domosed писал(а):Вместо антирадара купите себе рацию.

+100

Ирэн писал(а): просто надо смотреть лучше на трассу, а лучше всего иметь бинокль

Патсталом.
Как представлю как ты рулишь, потом бросаешь руль, быстро смотришь в бинокль, бросаешь его и опять хватаешь руль.....
И апять пат стол падаю....

Злой Гад писал(а): Как представлю как ты рулишь, потом бросаешь руль, быстро смотришь в бинокль, бросаешь его и опять хватаешь руль.....
И апять пат стол падаю....

Надо бинокль прикрутить к очкам и так ехать. Тогда время терять не будешь на остановки.
Правда тогда наверное гаишники увидя тебя будут забывать зачем они тебя останавливать хотели

Антирадары бесполезны. По крайней мере в Питере - точно. 90% радаров производят тут:) Естественно местные гайцы оборудованы по последнему слову ткскть.. Те радары которыми они оснащены сейчас, имеют время срабатывания менее 0,3 с. Когда они появились на дорогах... видели, узенькие такие, чёренькие? (Обычные - серые трубки большого диаметра) Поначалу был шок... как это мой антирадар меня не спас!! Это означает, что если скорость меряют у вашей машины, то писк радара будет просто информировать вас о том, что вам придётся платить бабосы... Пару раз прокололся - перестал пользоваться.

Не вздумайте ездить с антирадаром за границу. В Эстонии огромный штраф. В Голландии вообще могут арестовать за активный радар, а за пассивный - огромный штраф в несколько тысяч евро.

Что касается камер - большинство камер фотографирует Вас сзади.

Ну и из последних орудий борьбы со скоростью в Голландии столкнулся с такой системой - на участке автострады километров в пять стоят камеры в двух точках - начале и конце. Каждый авто регистрируется на входе и выходе. Компьютер считает среднюю скорость на участке... аллес. Сначала был один тестовый участок на трассе между РОттердамом до Гааги... сечас внедряют массово.. Обложили демоны..

В РОссии правда всё проще.. тут по полгода у половины машин из за грязи ни одна камера номер не будет способна отсканить..

abgrund писал(а):тут по полгода у половины машин из за грязи ни одна камера номер не будет способна отсканить..

Блин, а я свой мою... нахуа?

С рацией тоже не все так радужно:)
По ночам дальнобои спят. Ничего никто не расскажет.
В эфире живенько на основных трассах - Питер-Москва, по мурманке, в Скандинавию... в стороне от этих трасс всё.. тишина в эфире хоть глаз выколи.... в плане мусоров рация совершенно бесполезна