Максимальный, разумный, диаметр колес на Pajero II

Якут · Сообщение **Якут** » 24 авг 2007, 15:56

Жипер писал(а):
Якут писал(а):блин, ну ты сравнил. там речь про 4.875 идет, их тут как собак нерезанных на каждом разборе...
5.2 нет ни у кого...
Понятно, у нас и этого нет.
Про 5,285, обращайся - попробуем ёще раз найти.

пасибо. ну так ты за 4.875 обращайся))) отправить то на восток не проблема.

zedish · Сообщение **zedish** » 25 авг 2007, 22:13

мучает вопрос, где или как смотреть какая главная пара установлена?

slava280 · Сообщение **slava280** » 26 авг 2007, 21:57

zedish писал(а):мучает вопрос, где или как смотреть какая главная пара установлена?

+1(Давно мысль в голове вертиться!!)

Сообщение **Жипер** » 27 авг 2007, 01:05

zedish писал(а):мучает вопрос, где или как смотреть какая главная пара установлена?

На табличке, под капотом - если мосты конечно не менялись.

Якут · Сообщение **Якут** » 27 авг 2007, 10:30

Жипер писал(а):
zedish писал(а):мучает вопрос, где или как смотреть какая главная пара установлена?
На табличке, под капотом - если мосты конечно не менялись.

+пробить по вину
+посмотреть на самом редукторе может быть сохранилась табличка.
Это самое простое.

Руслан

Кто ищет тот найдет и в МСК - сам передний редуктор менял после СБ-06 - поехал и взял тыш за семь если память не изменяет, правда сейчас и этот поизносился: шрус люфтит -> из под нового сальника масло течет

видимо поизносившийся был - но тут уж как повезло...
При переходе с 235х75R15 на 32-е 11.5 из плохой разницы ощутил только литр соляры..

Жипер писал(а):Кстати редуктор 5,285 по размеру раза в 1.5 больше всех остальных

Опа.. не знал надо будет померятся

....

Monterorider

Жипер писал(а):Кстати редуктор 5,285 по размеру раза в 1.5 больше всех остальных

Неправда ваша

Сообщение **Жипер** » 28 авг 2007, 17:14

Monterorider писал(а):Неправда ваша

Правда, правда !
Клиренса сантиметра полтора сжирает!
Ты знаешь, у меня две машинки - могу сравнить.
Да и по городу Пыжики табунами носятся.
Сафареводы глядя на размеры маво редуктора - бегут со своими сравнивать. Разница небольшая.

zedish · Сообщение **zedish** » 28 авг 2007, 20:29

табличка... черт! 4.636! а если я подумал, на хрен бы мне менять рабочую 4.636 на 5.285? откуда идут мысли, что хорошо бы ее заменить? это чем-то конкретным грозит?

Якут · Сообщение **Якут** » 29 авг 2007, 10:52

zedish писал(а):табличка... черт! 4.636! а если я подумал, на хрен бы мне менять рабочую 4.636 на 5.285? откуда идут мысли, что хорошо бы ее заменить? это чем-то конкретным грозит?

у меня на памяти из клубных три таких редуктора порвало, причем все три одинаково - вылетают зубы у морковки. Похоже что это баг. Езди пока не убьешь. Потом поменяешь на 4.875. эти не летят.

zedish · Сообщение **zedish** » 29 авг 2007, 17:00

Якут писал(а):у меня на памяти из клубных три таких редуктора порвало, причем все три одинаково - вылетают зубы у морковки. Похоже что это баг. Езди пока не убьешь. Потом поменяешь на 4.875. эти не летят.

спасибо, прикольно.

вот в лесу порвет редуктор... пойду искать мосты.

Якут · Сообщение **Якут** » 29 авг 2007, 17:06

zedish писал(а):
Якут писал(а):у меня на памяти из клубных три таких редуктора порвало, причем все три одинаково - вылетают зубы у морковки. Похоже что это баг. Езди пока не убьешь. Потом поменяешь на 4.875. эти не летят.
спасибо, прикольно. вот в лесу порвет редуктор... пойду искать мосты.

ну щас меняй тогда... может рванет а может и не рванет...

Monterorider

Жипер писал(а): Правда, правда !
Клиренса сантиметра полтора сжирает!
Ты знаешь, у меня две машинки - могу сравнить.
Да и по городу Пыжики табунами носятся.
Сафареводы глядя на размеры маво редуктора - бегут со своими сравнивать. Разница небольшая.

Разница действительно небольшая, даже исчезающе мала если сравнивать с мостом от 2.8 или 3.5 можно сказать никакая.
Тем не менее пара 5.285 встает в любой мост от П2 с 2.5 TD или 3.0 так что больше размером она по определению быть не может. А вот на 3.5 или 2.8 она будет маловата

Monterorider

zedish писал(а):табличка... черт! 4.636! а если я подумал, на хрен бы мне менять рабочую 4.636 на 5.285? откуда идут мысли, что хорошо бы ее заменить? это чем-то конкретным грозит?

Редуктора 4.875 и 5.285 не совместимы с твоим мостом он у тебя "большой". Т.е если менято то весь мост целиком. или ставить 4.9 от 2.8 TD

Якут · Сообщение **Якут** » 29 авг 2007, 17:20

Monterorider писал(а):
zedish писал(а):табличка... черт! 4.636! а если я подумал, на хрен бы мне менять рабочую 4.636 на 5.285? откуда идут мысли, что хорошо бы ее заменить? это чем-то конкретным грозит?
Редуктора 4.875 и 5.285 не совместимы с твоим мостом он у тебя "большой". Т.е если менято то весь мост целиком. или ставить 4.9 от 2.8 TD

у меня влез. ХЗ почему, но влез 4.875.

Якут · Сообщение **Якут** » 29 авг 2007, 17:21

полуоси пришлось менять. а чулок от 636 остался.

zedish · Сообщение **zedish** » 29 авг 2007, 17:22

Monterorider писал(а):
zedish писал(а):табличка... черт! 4.636! а если я подумал, на хрен бы мне менять рабочую 4.636 на 5.285? откуда идут мысли, что хорошо бы ее заменить? это чем-то конкретным грозит?
Редуктора 4.875 и 5.285 не совместимы с твоим мостом он у тебя "большой". Т.е если менято то весь мост целиком. или ставить 4.9 от 2.8 TD

полезная информация. спасибо. т.е. оба моста, верно?

Monterorider

Якут писал(а): у меня влез. ХЗ почему, но влез 4.875.

Так у тебя же 3.0 судя по твоей подписи, потому и влез

Якут · Сообщение **Якут** » 29 авг 2007, 17:30

Monterorider писал(а):
Якут писал(а): у меня влез. ХЗ почему, но влез 4.875.
Так у тебя же 3.0 судя по твоей подписи, потому и влез

так пара то у меня 636я стояла.

Monterorider

zedish писал(а): полезная информация. спасибо. т.е. оба моста, верно?

Ну не обязательно, теоретически в переднем можно просто ГП поменять, но при наличии правильного Б/у редуктора, а собсвенно это и будет передний мост целиком, практического смысла в этом упражнении нет.