Pajero 4x4 Off-Road Club

дядя Паша писал(а):Вот по этому и запрет

Да нет, просто она лопается на скорости.

MrBullyDouzer писал(а):а как на симексах по асфальту на скорости 120 ?

Какие 120? Я заказал редуктора от МИНИ ГП 6.14 теперь максималка 85км/ч
Потом машина у меня только для спотра и так,на рыбалку съездить или по грибы.
Vo-ha
Поправь пожалуйста ссылку.

Серег так ведь еще шишек будет не счесть, но ты прорвешся и твой опыт мы будем передавать потомкам(я серьезно)
По Симексу если не понравиться, то продать его не потеряв ни цента легко(дифцит однако), а вот свампера подаются продаже с потерей. Вот и думай...бюджет же у тебя не резиновый.

ПАША (шопотом)у мну его ваще нет, просто отпуск гикнул т.к. испанцы визу не дали. Но нет худа без добра

Во-во и я так же...вместо отпуску или достройки дачи багажничек со светом правильным ставлю, об бампере новом думаю и так по мелочам вообщем дачу я конечно дострою , но боюсь канализации и эл.разводки в энтом годе жена не дождеться.

дядя Паша писал(а):...боюсь канализации и эл.разводки в энтом годе жена не дождеться.

Так зима же скоро или у тебя зимняя дача?

Сергей, не ставь 32-й Симекс (он на самом деле 33.3), он не
для твоей трансмиссии и кузова.
Он убивает трансмиссию и РАМУ даже Эскуд.
У нас один кадр поменял 3 рамы.
А другой затрахавшись ремонтить машину (его Эска есть в моем кино)
купил себе котлету на базе П1, с запада кстати.
Хотя на мой взгляд ( и не только мой) это лучшая резина в мире.
Сдуть до 0.6 и по болоту попрет.

Vo-ha писал(а):Серёга, типа 36е симексы думал поменять на ирок, почти в том же размере, чуть шире

Будешь удивлен исчезновением проходимости.
Но по асфальту конечно гораздо веселей.

Verner писал(а):

дядя Паша писал(а):...боюсь канализации и эл.разводки в энтом годе жена не дождеться.

Так зима же скоро или у тебя зимняя дача?

Дача для летнего времяпреровождения, но строиться как зимняя

Жипер писал(а):У нас один кадр поменял 3 рамы.

Н-да, а рамы-то у меня и нет. :smt017

Verner
Я чисто для себя узнать...

Тоже ж забумываюсь че брать-то...

симекс 32-й при давлении 1атм проходит в рамку 820мм.
еще ест ьу меня ощущение что диагональная резина (коей он является) весит больше радиальной (свампер).

Verner писал(а):

Жипер писал(а):У нас один кадр поменял 3 рамы.

Н-да, а рамы-то у меня и нет. :smt017

Упс! Придётся теперь поставить.

Шальная мысль была, на разборе нашёл Патруль кабрик года 80-затёртого, без доков но на ходу, 3.3 атмосферник, задний мост воет, цена 45тыщ. Вот и подумалось поставить свой кузов вместо его.
Но одумался, не готов я ещё катлеты строить.

Cвампера бери - испытано ,
прет как зверь.

Но шумит , можно уши затыкать,
говорить в салоне не возможно!

GALLOPER21 писал(а):Cвампера бери - испытано ,
прет как зверь.

Но шумит , можно уши затыкать,
говорить в салоне не возможно!

Да не сильно он шумит, я когда на Cooper STT ездил, вот она шумит, а Свампера очень даже неплохо рулят. Только их обязательно спускать надо на бездоре, даже на небольшом, иначе они просто не едут.

А Симексы и не спущенные едут.

Verner
А у тебя не котлета уже?!

drcham писал(а):Verner
А у тебя не котлета уже?!

Нет, у меня глубокий тюнинг. Хочу заметить, у меня даже арки нерезаны и внешний вид узнаваем, ДЖУНИОР-КАЧОК и не более.

Lelik писал(а):симекс 32-й при давлении 1атм проходит в рамку 820мм.
еще ест ьу меня ощущение что диагональная резина (коей он является) весит больше радиальной (свампер).

Свампер о котором идёт речь диагональный TSL. Радиальные Свампера возят только под заказ(так мне ответили во всех инет-магазинах)

Это очевидно, что тебе диагоналку ставить надо. Кстати свампера режут часто, да и грыжи лезут. Симекс в этом плане хорош.

Vo-ha писал(а):Это очевидно, что тебе диагоналку ставить надо. Кстати свампера режут часто, да и грыжи лезут. Симекс в этом плане хорош.

Так я и не думал радиалку ставить. А на счет грыж? Наверное весом моей машины их трудно нажить, ...хотя ездить буду на спущеных :smt017

drcham писал(а):Verner
А у тебя не котлета уже?!

Абсолютная катлета - ни один регламент его не пропустит.
Тока ф прататипы! :smt098