уов???

[Pin]

Не совсем так,ведь максимальные обороты на ХХ в данном случае могут обозначать то,что двигателю при этом УОВ легче всего живется,т.е.при прочих постоянных условиях именно этот УОВ для него оптимален.И изменение любого другого параметра вынудить изменить и УОВ.Я задумывался и раньше об этом при регулировках двухтактников-не с кем было посоветоваться,а потом попал в руки стробоскоп,и осталась одна проблема-поймать нужное расстояние до в.м.т.

В принципе логично, однако логика не всегда согласуется с теорией и практикой.

[Помор]

Сейчас у меня появился прибор для настройки дизелей, венгерский,1980г,ни разу не использовался,подходящий по резьбам переходников к форсункам 4D56,позволяет определить угол опережения(по моменту впрыска, пьезоэлектрика) и уровень сигнала давления(правда,в относительных единицах).Осталось разобраться с метками на шкивах(ни разу не видел), говорят,бывают разные углы - у кого-то 7 градусов,у кого-то 12.Единственное,что беспокоит,не попортить бы переходником сопрягающиеся поверхности на форсунке и трубке,кто знает,на что ориентировались венгры в 1980году. Если получится,проверю согласование теории и практики.Кстати,в инструкции есть любопытная диаграмма изменения давления в нагнетательной трубке за один цикл впрыскивания - отражено даже колебание клапанной иглы!Жаль,нет сканера,не выложить!Если только фото,надо посмотреть.

[Ваван]

Не получается сдвинуть тнвд, по ходу чегото не открутил.
Скажите сколько и где болтов и трубок надо приоткрутить

4м40