Pajero 4x4 Off-Road Club

Филлипоктак созвонись с можнатым!!! если она и вправду делалась у вас то ты ему больше о ней всё объяснишь чем мы все тут!!!

доберман
Они вместе иашину смотрели.

доберман-Филлипоктак созвонись с можнатым
Белый-Они вместе иашину смотрели

Парни у вас чё с клавой беда?????

мохнатый писал(а):доберман-Филлипоктак созвонись с можнатым
Белый-Они вместе иашину смотрели

Парни у вас чё с клавой беда?????

:weedman:

мохнатый мы ещё и не то могём!
:partyman:

Эл. косу надо просто удлиннить

- а я чего говорил! Под такое дело они всегда донора брали

Доброго времени суток всем новую тему не хотел подымать но и ответов на свои вопросы ненашел. Может кто помочь инфой как сохранить климат после перестановки руля.Собираюсь занятся перестановкой руля.Может еще какие сложности бывают? Донор леворукий есть. Заранее благодарен!

Терзай Филипка....

961-83-89 Алексей(филипок)

Как? как? по переписи провода назвать не могу. заслонки переклеевать надо. Вобщем сохранить можно.

Будут конкретные вопросы-пиши, подскажу.

Товарищи, а зачем АВТО сохатить? Уж если взял ПРУЛЯ так и езди на нем в свое удовльствие.Головы у всех на плечах есть. !?Человек приобретающий ПРУЛЯ изначально понимает что он приобретает и что его ждет в перспективном будущем! НЕ НУЖНО КАРЕЖИТЬ АВТОМОБИЛЬ И ВНОСИТЬ СТОЛЬ СЕРЬЕЗНЫЕ ИЗМЕНЕНИЯ В КОНСТРУКЦИЮ,- ЖИЗНЬ ДОРОЖЕ!!!

Вальдемар Лельбикс писал(а):Товарищи, а зачем АВТО сохатить? Уж если взял ПРУЛЯ так и езди на нем в свое удовльствие.Головы у всех на плечах есть. !?Человек приобретающий ПРУЛЯ изначально понимает что он приобретает и что его ждет в перспективном будущем! НЕ НУЖНО КАРЕЖИТЬ АВТОМОБИЛЬ И ВНОСИТЬ СТОЛЬ СЕРЬЕЗНЫЕ ИЗМЕНЕНИЯ В КОНСТРУКЦИЮ,- ЖИЗНЬ ДОРОЖЕ!!!

А что вы называете серьезными изменениями?

ФилiпокЪ писал(а):Как? как? по переписи провода назвать не могу. заслонки переклеевать надо. Вобщем сохранить можно.

Ок все понял раз можно значит сохраню. Если че буду обрасчатца!

А чем правый руль не устраивает?

стаж вождения пруля - от силы пару недель и 500 км.
на отцовском крауне - да, тяжко, надо привыкать, на паджерике - вообще не заметил перехода.. сидишь высоко, смотришь над легковушками. фуры - да, это проблема, но у меня 2.5 дизель, при обгоне фур с таким двиглом и на левом руле 200 раз убедишься, что никому не мешаешь.
а по переделке - знакомый отца как раз переделывал себе паджеру вторую, делал в оф.центре мицубисьном, деньги не считал (главным снабженцем был этого сервиса) - после переделки поездил меньше года и избавился - столько было геморроя вылезающего то там то тут.