Pajero 4x4 Off-Road Club

idled писал(а): А самому форум почитать слабо? По большому счету двигателем они различаются.

Да прочитал я весь форум, просто хотел узнать точку зрения человека, который пользуется обеими моделями.

idled писал(а): В ценовом диапазоне в котором ты ищешь машинку, миник будет скорей всего проблемным. Миник если брать то посвежее, но это в два раза дороже.

Логично. Можно в принципе и за 150 килорублей взять, но потом же надо расходники поменять, оформление тоже денег стоит, ну и наверняка косяки ккие-нибудь найдутся, так что пока смотрю примерно на 120-140 с учетом предстоящих вложений. Денег мало, длинный шмёль

.

WhiteRabbit писал(а):Логично. Можно в принципе и за 150 килорублей взять, но потом же надо расходники поменять

Я имел в виду, что за такую цену проблем на турбовом минике будет больше чем у JR и они(проблемы) будут дороже А расходники они вообщем одинаковые и их полюбому менять придется.

Я тоже так думаю, не хочется с турбиной заморачиваться. Ну и джуниора позже начали выпускать с учетом ошибок мини как я понимаю. Ну я имею в виду машины одного года, а не поздние мини))

Кстати, никто джуниора с автоматом продать не хочет?

я если буду продавать, то только дорого, и только когда, починю, и вообще я никому его не отдам

Он у тебя масло жрёт:)

:smt110

я написал, когда починю, но будет дорого но все равно не отдам, я о нем очень долго мечтал!
машинка - зверь.

Verner
Доброго дня. Твое предложение по поводу заднего бампера еще актуально? Я смотрел на japan.car, есть они и в Япии и на Востоке родном, но думаю, что по времени это долго будет.

полковник
Да, лежит ещё.

Verner
Давай созвонимся и поговорим что по чем и как взаимно учесть интересы сторон. мой м.т. 89055592766