Сиденья в паджеро спорт

Project311 · Сообщение **Project311** » 19 янв 2009, 19:07

вот и фотки КРЕСЛА И БАГАЖНИКА

Тут всё остальное: http://www.pajero4x4.ru/fgallery/thumbn ... album=1513

Ginekolog · Сообщение **Ginekolog** » 19 янв 2009, 19:32

а вот то что снизу.. эта хрень специально выпиливалсь и конструировалась, или такая существует в природе?????

Вообще супер выглядит... я тоже хочу!

Project311 · Сообщение **Project311** » 19 янв 2009, 19:35

это со спецом мне делали из алюминия ребята. которые и защиту днища мне делали. У них можно и покрасить было, и форму другую сделать, и даже покрыть чем-то типа ворса. Но яж ЖЫПЕР, а не понторез

так брутальнее...

если в rus-recaro.ru будешь покупать сидушку, тебе их номер и дадут для установки, если нет, пиши, дам контакты...

Пелетон

У меня сиденья Recaro на паджеро вообще супер, полностью электрические, с подогревом, вентиляцией и воздушной подушкой поясницы.
Фото http://foto.mail.ru/mail/hypers/749/760.html

Project311 · Сообщение **Project311** » 19 янв 2009, 22:29

и зачем???

у моей жены в Витаре стоит сидушка рекаро серии Orthopaed там тоже всё есть, но зачем это всё не понятно, жена не пользует... тем более вопрос, зачем в моей прокачаной машинке это??? из всех приблуд только вентиляцией летом пользовался ну и подогревом, у меня подогрев есть.

далее
1) ремни - очент неудобно в городе намертво притянутым к спинке ездить. я себе купил, но уже снял... неудобно! у меня не катлета, в городе тоже езжу.
2) ЦЕНА, бу не хочу принципиально, моё стоит 30 орто стоит от 70 (примерно)
3) один раз отрегулировал и ездишь, зачем все приблуды?
4) мне не понты надо, а удобство... вот и всё, яж не девушка, положения удобные искать, это беременным неудобно и сложно найти позицию... а мне чтоб спину держало, под колени валик раздвигался и сбоку поддержка для лесных дорог...

Пелетон

Зачем? Этот вопрос весьма индивидуален, мне нравятся на 100%, жена тоже оценила, т.к. они достаточно в меру жесткие, но комфортные.
На эвике такие же по конструкции стоят, правда механические.
Главный плюс это то что в поворотах не вываливаешься из них, а ремни я стоковые поставил 4-х точечные в повседневке не удобны, но то что они при пристегивании "сливают тебя с авто" это факт.

Project311 · Сообщение **Project311** » 20 янв 2009, 18:11

Если в Эво такие же, то я не влезу в них

в этом и была пироблема выбора, я не влезаю в спорт кресла, то что у меня единственное, с боковой поддержкой спины и зада (а точнее колен) в которое я комфортно влезаю!

2-а ставить не стал, тк жена сказала: "Нефиг"

Пелетон

На эвике боковая поддержка сильнее, а здесь раскинуто, но конструкция похожа, в это кресло влезит любой, т.к. "жопная" часть не заужена.

valera23 · Сообщение **valera23** » 21 янв 2009, 15:49

Project311
http://www.unp-russia.ru/shop/catalogue/4 а такой вариант вы расматривали?
просто я тоже надумал менять сидушки Поэтому хочется значть мнение

Project311 · Сообщение **Project311** » 21 янв 2009, 16:28

valera23 писал(а):Project311
http://www.unp-russia.ru/shop/catalogue/4 а такой вариант вы расматривали?
просто я тоже надумал менять сидушки Поэтому хочется значть мнение

Я не знаю, насчёт именно этой организации, но смотрел кресла одого кулибина нашего. Кресла один в один как на твоих картинках, делаются на базе кресел 8-к, и девяток.

После этого интерес пропал, тк у нас материалы говно, и за время вождения НИВ я поламал данных кресел с десяток!

У рекаро нет аналогов, ну если только МОМО... они, кажется тоже делают кресла.

Pol@ATOM · Сообщение **Pol@ATOM** » 21 янв 2009, 18:26

По UNP - типичное советское изделие. Отличное по замыслу и кривое по изготовлению. Правда вроде проводят улучшайзинг постоянный...

valera23 · Сообщение **valera23** » 22 янв 2009, 10:22

Project311
Pol@ATOM
огромное спасибо