Pajero 4x4 Off-Road Club

emissar писал(а):Всем привет! подскажите, насколько родные рейлинги можно максимально нагрузить? а то необходимо перевезти тут кое-что. кто пробовал и насколько много грузил?

AK писал(а):По деньгам 3 или 4 тысячи вышло! Обзванивал разборки везде по 7-8 предлагали и дороже а на одной столько! Приехал, посмотрел - они не были уверены что от Спорта, оказалось что не от него! Я взял - приложил к крыше, посмотрел что подходит и купил! Ничего не подкладывал и не усиливал, обыкновенные шайбы с внутренней стороны, винты М6 (под ключик на 10). Когда прикладывал - дырки сверлил ближе к желобу, чтобы гайка встала нормально! Подробные фотки позже постараюсь сделать, а так есть только издалека.
P/s/ пластмассовое крепление на конце обмотано изоляцией потому что крепление паломано.

Chumahod писал(а):

emissar писал(а):Всем привет! подскажите, насколько родные рейлинги можно максимально нагрузить? а то необходимо перевезти тут кое-что. кто пробовал и насколько много грузил?

...открываем инструкцию и читаем!

AK писал(а):По деньгам 3 или 4 тысячи вышло! Обзванивал разборки везде по 7-8 предлагали и дороже а на одной столько! Приехал, посмотрел - они не были уверены что от Спорта, оказалось что не от него! Я взял - приложил к крыше, посмотрел что подходит и купил! Ничего не подкладывал и не усиливал, обыкновенные шайбы с внутренней стороны, винты М6 (под ключик на 10). Когда прикладывал - дырки сверлил ближе к желобу, чтобы гайка встала нормально! Подробные фотки позже постараюсь сделать, а так есть только издалека.
P/s/ пластмассовое крепление на конце обмотано изоляцией потому что крепление паломано.

Коллега, вынужден огорчить, но Ваши релинги не от Спорта..!

Dimix писал(а):где как и почем взять рейлинги для крепления в желоба?

Sedoy писал(а):Подскажите плз, ОД в лице рольфа ставить оригинальные рейлинги на крышу нового спорта отказывается, причины я так и не понял. В этом есть какие то проблемы? т.е. крыши спортов, идущих с заводскими рейлингами, и без оных, разные?